台電離岸風電二期計畫「風場財物採購帶安裝案」於今（15）日順利決標，由國內廠商富崴能源股份有限公司得標，決標金額新台幣628.88億元（含稅）；此計畫將於2025年9月底前完成「全部機組接受安全調度」，完工併聯後，預計年發電量超過10億度，可供給約27萬家戶一年用電。 陳榮華說，正新有一套大樹理論，也就是放任枝葉自由發展，但卻又被樹幹緊緊牽繫。 換言之，正新內部是兄弟登山各自努力，各廠營運自負盈虧，如要擴廠，總部不辦現增而由各廠的盈餘投資，只是決策最終歸由中央裁定，這種既是地方自治又中央集權的策略，造成第二代的良性競爭，放手在各自的舞台上發揮。
新冠肺炎疫情衝擊全球航運需求，航空業成為重災區，華航董事長謝世謙日前於股東會上表示，與工會協商減薪減班措施將到七月底到期，華航今（7）日公告已與華航工會達成共識，提前結束減班減薪等措施，公司營運自16日起恢復正常，並溯及7月1日起員工薪資不打折。 全台最大輪胎廠正新日前經營權一夕變天，由羅結的二女婿陳榮華擠下次子羅才仁回鍋擔任董事長，正新輪胎今（7）日董事會通過最新人事異動，陳榮華取代羅才仁兼任總經理，另外大姐夫陳秀雄則接任副董事長。 1972年，入新澤西理工學院工程學院，攻讀行銷與材料管理系。 2014年6月17日，由羅才仁接替父親羅結擔任正新橡膠集團董事長[2]。 正新 橡膠工業股份有限公司，由董事長羅結先生創立於民國61年。
正新輪胎董事長: 長榮航在手現金逾300億元 公司財務無虞、擴增航點計劃不變
〔記者顏宏駿／彰化報導〕你可能用過「瑪吉斯輪胎」，但你一定沒吃過「瑪吉斯仙草露」！ 這是已故董事長羅結的最愛，網路上盛傳「只有彰化買得到」，其實是誤傳，因為這東西是「非賣品」，正新輪胎廠只拿來當伴手禮，但意外博得「台灣黑色甜甜圈」的美譽。 華人區最大、全台第一大輪胎廠正新橡膠（2105）今日於彰化員林召開股東會，公布去年合併營收達新台幣1173.87億元，年增0.56%，EPS（每股稅後純益）為4.09元，高於前年同期3.94元，每股配發現金股利3元，同時喊出「2026年擠身世界輪胎業前五大」的願景。 「今年我要找100個博士，以後還要找更多！」全球第9大輪胎廠正新橡膠董事長羅才仁信心十足地說，欲在台灣本土大舉徵才，種子栽培後「用力」外派，成就2026年擠身世界輪胎業前5大目標。 此舉不僅降低了對有限自然資源的依賴，更為環境永續與生態環保盡一份力量，以實際行動消除污染、愛護地球。 今年上半年，當全球前9大輪胎廠有7家淨利陷入衰退，正新則已從谷底翻身，淨利轉為成長6％。
正新輪胎 創辦人羅結15日過世，享壽94歲，4月12日舉行公祭。 居全球富豪排名775名；與國泰金控董事長蔡宏圖及富邦金控董事長蔡明興，並列台灣第6。 正新輪胎董事長 彰化縣大村鄉公所的鄉庫，在正新輪胎董事長夫婦過世之後，繳納的遺產稅高達27億，雖然其中16億還沒入帳，但鄉公所已經開始擬定要發放給鄉民「關懷 ... 瑪吉斯品牌簡介瑪吉斯（MAXXIS）是正新橡膠（中國）有限公司旗下的高階輪胎品牌，目前躍升全球輪胎品牌第9名，持續不斷提供PCR、SUV、LTR與TBR等優質 ... 正新輪胎董事長 彰化縣大村鄉公所的鄉庫，在正新輪胎董事長夫婦過世之後，繳納的遺產稅高達27億，雖然其中16億還沒入帳，但鄉公所已經開始擬定，要發放給鄉民「關懷 ...
正新輪胎董事長: 偷「輪胎大王」骨灰罈！揚言毀掉勒贖6000萬元 前司機出面懺悔了
今年正新董事即將改選，羅家人會不會重返經營權，早就成為業界高度關注的議題，在股東會即將召開前，傳出羅家的家族間已經進行多次討論，市場揣測正新經營權有可能會出現全新的格局。 根據財經雜誌《富比士》2019年的富豪排名，羅結家族身家902億元，名列全球富豪排名775名，在台灣富豪榜中，更與國泰金控董事長蔡宏圖、富邦金控董事長蔡明興並列第6，僅次鴻海董事長郭台銘、旺中集團董事長蔡衍明、長春集團創辦人林書鴻、廣達董事長林百里與國巨董事長陳泰銘。 本刊調查，羅結戶籍所在的彰化縣大村鄉，可望獲配16億元遺產稅；除了遺愛家鄉，他的事業已交棒次子羅才仁，正新去年獲利創10年新低，羅才仁力拚谷底翻身，目標2026年擠進全球輪胎業前5大。 輪胎廠正新今天進行董事改選，新任董事通過正新前總經理陳榮華擔任董事長，現任董事長羅才仁即將退位，經營權變天。 中國輪胎廠開始低價競爭、美國隨後通過對中國輪胎反傾銷稅，然後美中歐車市走下坡，接著遇上美中貿易戰、今年疫情衝擊，「不是正新不好，所有人都不好。」橡膠公會總幹事陳鈺光說。
正新 橡膠工業股份有限公司｜正新集團，創於1967年由前董事長羅結先生創立於彰化縣大村鄉，最初以輪胎代工起家，至1989年，正新在美國亞特蘭大發表MAXXIS品牌的輪胎， ... 陳榮華二○一六年退休，羅才仁全面掌舵，市場傳出家族間對經營策略想法不同，尤其推動高資本支出的「雙印計畫」有不同看法，加上疫情衝擊，二○二○年第一季正新出現史上少見的虧損，正新面臨全新的考驗，家族轉而支持陳榮華回鍋擔任董事長。 隨著全球解封，「雙印」布局有望開始發光發熱，家族間分裂三年後，今年改選後家族間傾向合作代替分裂，讓「羅家人」再度回到正新的經營梯隊。 全球排名前十大正新橡膠將於卅一日改選董事，經過三年前家族成員逆襲變天後，知情人士表示，正新家族經過多次協商，傳出創辦人羅結的兒子羅才仁將重返經營層，出任副董事長兼總經理，屆時可望和二姊夫、董事長陳榮華攜手合作。
正新輪胎董事長: 正新：今年機汽車胎需求穩 市場谷底已過
在正新風生水起，全力發展的同時，中國市場生態逐漸改變，為正新的成長再添柴火。 2009年，中國汽車銷量突破1,300萬輛，超越美國成為全球最大汽車市場，正新也在中國汽車市場大幅成長的催化下，營收快速成長，2010年首度突破千億大關。 1982年，正新與日本東洋橡膠（Toyo）簽訂技術合作協定，二年後成功開發第一條鋼絲輻射層轎車胎（正新將其稱為「831車」）。 1988年，台幣升值、工資上漲，加上缺工、缺地、環保抗爭，引發台灣企業第一波出走潮。
更令人跌破眼鏡的是，新接下正新董事長的，竟是羅才仁的二姊夫、現年七十歲的正新前總經理陳榮華！ 大家都看好中國大陸輪胎市場，全球排名前十名的輪胎大廠全部湧進中國，在全球輪胎專業媒體《Tire Business》2005年的全球排名結果當中，正新排名第12，又比2004年前進一名。 輪胎工業在任何一個國家都是成熟市場，完全競爭是輪胎工業的註冊商標，經過17年的發展，正新在中國市場已穩居第一領先群，總銷量排名第四，其中機車胎、自行車胎均排名第一。 自正新登陸中國後，累計投資7億美元，集團在大陸各關係企業年營業額達50億人民幣，今年1月到8月，正新全中國各廠區共上繳3.3億人民幣稅捐。 面對困境，正新更加速產線數位轉型、技術研發、產品創新的腳步。 在產線數位轉型方面，正新於2017年選在中國昆山新廠試行工廠自動化轉型，從混練、押出、成型、硫化、檢測，到最終入庫，所有步驟幾乎都由機器代勞，不需人力就能生產輪胎，經過多年改造已完成轉型，並於2021 年汽車輪胎跨界發展高峰論壇中榮獲「數字化工廠示範」。
正新輪胎董事長: 今年規模最大「新光一號」標售案登場 6棟底價逾297億元
羅才仁從一進公司，就被父親丟進夏天高溫達50度、被稱為「黑人間」的混煉車間，從最根本的製造研發磨練起，籌組研發團隊，到蓋試車場等歷練，在正新二代接班梯隊中，是最會做產品的人。 振興三倍券預購今（3）日開放第三天，由於不少數位加碼方案在第一天就宣告額滿，經濟部將繼續鼓勵業者推出第二波加碼方案。 正新輪胎董事長 據了解，目前包括渣打、兆豐銀、歐付寶、HappyCash「有錢卡」、icash愛金卡等業者均已敲定或準備推出第二波加碼方案，值得注意的是，有業者主打「名額無上限」，搶攻還在觀望的三倍券客層。 依照正新輪胎年報，羅結仍持有正新輪胎股票約22.4萬張，若以正新今收盤價每股43.25元計算，羅結資產至少逾96億元，以去年上路的遺產稅最高稅率20%估計，羅結預估將繳納逾19億元的遺產稅。 由陳榮華組成的新正新團隊將強化最高經營階層的組織與陣容，注入年輕新血外，並借重有經驗的前輩，一同面對新的未來及挑戰。
- 正新輪胎創辦人羅結3月中旬辭世，享壽 95歲，僅有國小學歷的他，從蜜餞小販轉做汽機車輪胎，一手打造正新成為年營收逾千億元的全球第9大輪胎廠，羅結家族也晉身《富比士》2019年台灣富豪榜，與國泰金控董事長蔡宏圖、富邦金控董事長蔡明興並列第6。
- 中國是正新的最大市場，領導者必然兢兢業業，但要將世界排名再往前推進，亟需跨足其他國家，今年正新已在印尼籌備設廠，主要即是看準東協的成長需求；銷售方面，包括杜拜、巴西、巴拿馬、印度等地的辦事處也都陸續完成，可見其擴張事業版圖的野心。
- 之前印尼盾急貶，造成重大匯損，羅永勵說，再繼續大貶的機率不高，印尼盾可望趨於穩定。
- 全台最大輪胎廠正新經營權一夕變天，由羅結的二女婿陳榮華擠下次子羅才仁回鍋擔任董事長，引發市場一片嘩然；據了解，羅才仁接任董座以來，經營理念與家族成員有所分歧，而正新第一季財報繳出虧損近20億元的成績單，成為家族內鬨、爭奪經營權的導火線。
當時第二次世界大戰結束，日本投降，進入臺灣戰後時期社會普遍缺乏物資，有人收集戰時遺留的廢輪胎，經過斬斷輪胎、抽取簾布紗等步驟翻製自行車胎。 原先羅結在大新輪胎工作，1951年與連榮車行老闆李陳榮合資成立連新輪胎，但最後因理念不合而拆夥。 羅結出身於貧困佃農家庭，且只有小學學歷，出社會後只能在彰化縣鄉下地區挑著蜜餞四處叫賣。 某天有人順口問他：「你賣蜜餞一天能賺多少錢？」，於是他發憤圖強，進入員林鎮北門輪胎行當學徒。 振興三倍券預購今（2）日開放第二天，依據經濟部統計，截至今天晚上11時為止，上官網申購的民眾已達307萬2309人次；其中，選擇預購實體券的民眾已突破215萬人次，占整體申購比重七成，成為最多民眾選擇領取三倍券的方式。 受到美國原油產量與商用原油庫存下降影響，國際油價持續波動，在考量亞鄰競爭國最低價的條件下，專家預估下周國內汽、柴油每公升約各調漲0.3及0.2元，這將是國內油價連續十周調漲，若調幅如預期，九五汽油將創下近三個月來新高。
正新輪胎董事長: 油價匯率連動 營運受衝擊
根據正新輪胎年報，羅結持有正新輪胎股票約22.4萬張，若以近日每股約41元 ... 即時提供正新輪胎房地產及相關新聞，由專業新聞團隊及在地記者採訪撰寫， ... 昨（15）日續任的正新董事長羅才仁表示，除了雙印廠投產外，昆山第2棟研發大樓建物，預定 ... 現年61歲的羅才仁，畢業於涅乃克技術學院行銷與材料管理系，曾任廈門正新副總經理，1993年負責籌設創立正新（中國），並擔任董事長，迄今已有21年，2010年 ... 坐上正新董座大位的新主人是，羅才仁的二姊夫、前正新總經理陳榮華。
攤開財報也是如此，毛利相對好的中高階訂單因基期低，還不足以撐高淨利表現，去年淨利年減約6千萬元、每股盈餘罕見輸給建大；到了今年受疫情衝擊，前五個月營收又重摔逾27%，在四大上市櫃輪胎廠中，也落居後段班。 市場逆風，凸顯羅才仁不夠會賣產品的經營弱點，又沒有足夠成績單能說服家人繼續支持他，董座岌岌可危。 6月16日，在股東會董監改選的經營權大戰中，正新董事長羅才仁，遭到兄姊聯軍突如其來的逼宮伏擊，意外中箭落馬，以千億元營收規模躋身全球輪胎十強之列的台灣最大輪胎王國，就此換人當家作主。 羅才仁（英語：Tsai-jen Lo，1953年—），生於臺灣彰化縣，臺灣企業家，畢業於美國新澤西理工學院行銷與材料管理系學士，是正新橡膠集團創辦人羅結的次子[1]。 預期今年中國汽車胎市場需求將回升，從谷底翻揚，現在是要觀察是回升的速度有多快，原則上今年市場需求會比去年好，正新越南廠目前是滿產，印尼和印度「雙印」是兩個是大市場，需要更多時間耕耘。 正新雖是靠著中國市場崛起，躋身全球輪胎十強之列，但根據上市櫃年報統計，正新匯出台灣、投資中國的金額不超過34億元，但投資收益匯回台灣的總金額卻已經超過490億元，居所有上市櫃企業之冠。
正新輪胎董事長: 外館名片不准印「台灣」？蔡英文：「台灣」有助國際能見度，沒有禁用
劉昊表示，目前多地已展開汽車促消費活動，8月還有更多促銷費政策落地。 隨著即將到來的818購車節、成都車展，多款新車密集上市，車企此時降價，能降低成本，取得更好的促銷效果。 正新輪胎董事長 汽車行業分析師劉昊認為，近2年中國車市傳統的「金九銀十」不再，車市成長乏力，面對銷量壓力，即便是淡季也要想方設法提振銷量。 為加深市場印象，正新長期包下廈門航空、上海航空幾十架飛機的座椅廣告。 廈門機場、金廈兩岸小三通客運碼頭的手推車全部都是正新提供，清一色都是正新橘色Logo。
全球排名前十大正新橡膠將於卅一日改選董事，經過三年前家族成員逆襲變天後，知情人士表示，正新家族經過多次協商，傳出創辦人羅結的兒子羅才仁將重返經營層，出任副董事長兼總經理，屆時可望和二姊夫、董事長陳榮... 國產輪胎龍頭正新（2105）今（16）日召開股東會，並進行董事會改選。 根據《聯合新聞網》報導，正新創辦人羅結去年才辭世，今日股東會上發生原董座羅才仁遭逼供一事，新任董事會通過，由原本已退休的二姊夫陳榮華再次上任董事長一職。 正新創辦人羅結育有二男二女，長子羅明和、次子羅才仁、長女羅銘鈴及次女羅銘釔。
正新輪胎董事長: 輪胎王「正新」遺產稅造福鄉里 彰縣大村鄉民連2年人人領2千
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。 1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。 羅結育有2男2女，長子羅明和，持有正新股權比重達11.42％；次子羅才仁，持有正新股權13.24％。 正新副董事長羅才仁，昨在會議一開頭，就提到董事長羅結因故不能出席，以委託書方式，指定他代理主席，並宣布開會。
