平價電動機車好唔好2023!內含平價電動機車絕密資料

Posted by John on May 6, 2021

平價電動機車

提到 Racing 這個系列,2009年推出時可說是紅遍大街小巷,甚至有著酷炫的外號「彎道情人」。 如今十餘年過去,經歷好幾次改版的它依舊搶手,其主打搭載 BOSCH 最新研發的 ABS系統,不只為安全制動提供了更高的標準,搭配品牌獨家的可變汽門引擎,打造出極致的騎乘舒適度。 其有著相當大的馬力,可提供十分暢快的飛速快感,同時因為交通法規也是比照汽車,在台灣除了高速公路之外,可以行駛於快車道和大部分的快速道路。 目前台灣三大主力機車品牌為YAMAHA山葉機車、SYM三陽機車以及KYMCO 光陽機車,因應消費者各種客群的需求,開發出不同的排氣量、煞車系統以及避震系統作配搭。 EReady Fun以GOGORO 3為基礎,除了擁有NFC鑰匙卡解除鎖定外,懸吊、動力及煞車系統經過重新調校,散熱系統也研發改良,配備CBS連動煞車、五段可調雙槍後避震,且馬達散熱效率提升23%。 12吋輕量鋁合金輪圈使得簧下重量也減輕15%,前置USB插槽與26.5L的車廂空間對車主來說也是項貼心的設計。

EReady也因電動機車市場上市,於 2019 年與 Gogoro Network 合作開發屬於自己的電動機車。 Gogoro 推出的 Viva Mix belt 車款擁有超多種顏色供挑選,每個人都可以選擇自己喜愛的顏色不怕撞色。 如果對於馬力想要有更高要求的話,同系列的 superfast 將會是不錯的選擇。 以上五大電動機車,P 編認為一切還是要實際試車比較準,當然在電動機車外型都不一樣下,最重要的還是選外型,而這篇也希望能幫助到還在猶豫不決、思考要買哪一台機車或是有興趣了解的你! 歡迎留言告訴我們,另外亦可查看:「跟 GD 一起用愛發電!精選 3 款「環保電動自行車」,比跑車還吸睛! 每一種廠牌、每一款機車的性能與優勢都不同,總是讓人看得眼花撩亂,如果你在看完選購原則後,還是覺得難以決定的話,不妨看看小編的排行榜名單吧!

平價電動機車: 特色文章

具有能放置3/4罩安全帽的26.5L大置物空間,以及為了手搖杯而設計的圓柱形前置空間,進一步加強置物空間水準。 並同時擁有過彎感應方向燈、SBS同步煞車系統、倒車輔助系統等實用配備。 除此之外,GOGORO 3也在GOGORO 2的同等動力之下,進一步減輕重量,擁有更為優異的靈活度。

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Shopee 蝦皮購物是東南亞最大的線上購物平台,以創新的 app 提供使用者便利友善的服務,快速安全的交易環境,豐富多元的購物體驗,廣受各國消費大眾的喜愛。 宜蘭五結鄉27日下午驚傳火警,位於國民中路一家電動機車工廠廠房,下午4時46分因不明原因竄出猛烈火勢,濃密黑煙沖天吸引路過民眾駐足圍觀,宜蘭消防局獲報後迅速派員到場,排除人員受困情事後架設水線控制,確切起火原因待調查。 宜蘭縣消防局下午4時46分獲報,五結鄉國民中路1間電動機車工廠冒出大量濃煙,立即出動第2大隊、五結、羅東、廣興、冬山、壯圍分隊人車前往救援。 〔記者江志雄/宜蘭報導〕宜蘭縣五結鄉國民中路一家電動機車工廠,今天下午4點多發生火警,起火地點鄰近國道5號羅東交流道,用路人開車經過國5時,便可見到黑煙從地面竄出,消防局已派員布線搶救。 在續航力方面,官方公告以定速60km/h測試,擁有104公里續航里程。

平價電動機車: 【SQ聯盟】SUPER SOCO速珂 TC MAX 電動機車 電動車 鋼絲圈版

雖然 S Performance 貴貴,卻最具特色,騎乘感最 High。 PGO Ur1的整體曲線飽滿內斂,偏向歐系的速克達設計,並使用電鍍件與車殼上的內凹鏤空銘版襯托質感。 動力方面,PGO Ur1經典、聯名版搭載與GOGORO 2相同的G2鋁合金水冷永磁同步馬達,最大功率達6.4kW,由靜止至50km/h加速僅需4.2秒;Plus跑車版則可輸出7.6kW的最大功率。 平價電動機車 Ai-1是由宏佳騰智慧電車所推出的系列車款,在運動性能與智慧功能上頗有著墨。

1964 年就已成立的 PGO 摩特動力機車,以提升騎乘樂趣和堅持透過美學和高效動力維持機車品質作為品牌理念,持續精進電動機車開發市場。 過去曾與義大利、德國公司合作開發,也獲得台灣精品獎 20 年的肯定,將繼續開發科技。 結合電動車技術和 CROXERA 6 智慧儀表系統,打造出最新且功能齊全的電動機車車款。 此次宏佳騰電動機車 Ai-1 Ultra,將儀錶板整合行車紀錄器功能,將死角降至最低,從多角度顧及你的安全。 7.6kW水冷馬達、輕量鋁框、ABS防鎖死煞車系統,都將馬力及安全性以高規格呈現。 環保議題夯,電動機車聲勢也跟著水漲船高,原本僅有 Gogoro 在台灣電動機車市場獨佔鰲頭,隨著時間發展,現在早已百家爭鳴。

平價電動機車: 能海EV50電動機車 / 充電方式

最初,睿能創意主張的是交換電池系統,推行不易,乾脆自行造車,於是形成後來大街小巷可見的 Gogoro 電動速克達。 《能海EV50電動機車》儀錶板簡單易懂,一個是電力,P代表空檔,只需要暗一下煞車或是啟動鍵,就會開機。 以「酷和好玩」為產品設計宗旨的 Super SOCO ,是 2015 年才於上海新創成立的公司。 成立於 1998 年的摩托車廠牌宏佳騰,曾推出多款機車、沙灘車、越野車。

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Kymco GP 125 在這份榜單再次出現,ABS 版本更加安全,售價也跟著增加了約 8000 元,雖然沒有大改款,但多年來一直是台灣機車銷量常勝軍。 這裡是台灣機車市場競爭最激烈的區段,也是一般大眾最常見的幾款熱門車。 比較基準是以每月銷量能在 2000 台以上,最終入手價格壓在 7 萬元以下,也是最多網友詢問比價的價格帶。 其中值得一提的是 Gogoro Viva 今年還推出了 Lite 版,少了 SBS 同步煞車跟智慧鑰匙卡,但售價也再降 5000 元,在新北市汰舊換新補助後,價格甚至可以跌破 4 萬,對於短距離使用的車主來說,很有價格競爭力。 活力定位於國民車款,擁有足夠的生活機能與易於保養、較低的持有成本,腳踏平台擁有26公分的置物空間及車廂空間可使用,適合日常代步及偶爾載人、載物等需求,在125同級中擁有較低的107公斤車重,因此需要牽車、立中柱時不至於太過費力。 拉長的前腳踏板與平整且寬敞33L的車廂空間,提供了騎士更方便更多元的空間利用,搭配特殊專利摺疊掛勾與5V的充電座,在實用性可以說是相當的有水準。

平價電動機車: 推薦文章

《能海EV50電動機車》車上的配置大多跟一般機車沒兩樣,只有局部細節有更動,換騎這台郭肚臍不會太長,只要騎個兩次、三次就習慣了。 我一路從《能海EV50電動機車》台中凱利朝馬門市騎到台中秋紅谷,發現《能海EV50電動機車》啟動爆衝程度還好,防震很不錯,極限速度是50,速度拉升很快,10公尺左右就能到35km以上。 今年的機車市場規模較去年同期成長,前七月的累計掛牌數43萬1,124台,比去年同期的35萬640台,成長約二成,不過其中三陽機車的成長最明顯,市占率從去年的34.8%,拉升到38.7%。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營,致力提供好懂、容易理解的科技資訊,幫助讀者掌握複雜的科技動向。 「不好意思,讓妳久等了!」是 Gogoro Delight 的廣宣主打,也就是針對女性而生的電動速克達。 座高特別降低至同級最矮 72.9cm,省力中柱能節省 25% 力氣,一鍵倒車、省力牽車模式能適合助女生一臂之力。

高續航的電池搭配相較之下輕許多的重量讓 TC 系列出世便有超高人氣。 輕量級綠牌電動機車 e-woo ,推動與 Gogoro 和光陽不同的電池體系,採用自己開發的充電電池。 都會車型 i-one回歸菱格狀的設計,將續航以及最高速度做了升級,提供騎乘者更方便、更快速的騎乘體驗。 採用 LED 大畫面儀表板,並可隨著白天黑夜做自動調節,以利使用者更容易辨識。 值得一提的是,以能源局測出的133公里的純電續航里程來說,國內目前二輪電動機車,無論是Gogoro或是光陽Ionex,皆還沒有車款有此等表現。

平價電動機車: Nokia 推出 G42 5G 平價手機,七千有找再享 2 年非人損保固支援

PGO Ur2 Plus擁有QC3.0 USB快充座,可迅速為行動裝置進行電量補給,而Class-C LED直射式魚眼頭燈也是同級最高規格。 若是女性車友或身形較為嬌小的騎士,便適合以最少零件達到結構力學最佳化,並擁有寬大座墊、省力中柱等設計的AEONMOTOR Ai-4 Ever,或調整把手角度、座墊材質及形狀,以近千位女性騎士回饋打造的eMOVING EZ1。 EZ1是eMOVING推出的第一台換電式電動機車,針對近千位的女性進行試乘回饋,規劃出最適合台灣女性騎乘的設計。 包含把手角度、740mm低座高至舒適不滑動的平坦座墊外等,加上整車含電池僅80kg的重量,讓女性車主也可輕鬆牽車、移車與駐車。 此外,eMOVING EZ1更結合NFC智能啟動系統,啟動車輛僅須將Smart Key智慧鑰匙卡靠近感應區,還可搭配eMOVING「FUN心騎」智慧車聯網APP,將手機設為第二把鑰匙,並顯示各項資訊。 GOGORO VIVA XL以家庭用車為設計主軸,具有大空間、長座墊、低座高等特性,強調日常使用機能性。

HSVC顧名思義即Honda Smartphone Voice Control System本田智慧型手機聲控系統。 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 fiddle 115 迪爵 many 125like VJR 125《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議車子大概是我和我姊一起騎,我姊比較喜歡many/fiddle的車型,我則是無所謂。 機種名稱, YAMAHA 山葉機車GRYPHUS 新勁戰125 雙碟ABS特仕版-7期. YAMAHA 山葉機車Vinoora 125-7期碟煞-UBS版-2021年新車 … YAMAHA 山葉機車新勁戰125-7期雙碟-ABS版-2020年新車(指定色優惠). SYM Z1 Attila推出「首賣分期方案:12期0利率」,減輕許多年輕人的負擔,同時還有3,000元購車金補助,詢問度極高。

平價電動機車: 台灣山葉白牌充電機車送驗2023-08-23

Many 110 EV 採用光陽研發的 IONEX 電聯網系統,主打可換電、充電、家用充電,帶來更多的便利性。 電動機車EZ-R訴求強烈運動風格,提供28NM最大扭力,採用皮帶傳動系統,12吋輪胎的後輪更採120/70R12,提供更優異的抓地力,前後碟盤也有245mm/200mm尺寸。 其他配備包括智慧定速、輔助倒車、OTA線上更新與27.4L的坐墊下置物空間,功能性給好給滿。

  • 根據官方公布的資料,鋰電池容量為 4.9kWh,最大輸出為 8.1kW ,相當於11匹馬力。
  • 除此之外,KYMCO 積極於機車騎士常去的都會熱區,與郊外景點進行 Ionex 換電站的建置,只用短短一年半的時間就完成了全台環島路線的開通,包含最高點的清境換電站、最南方的墾丁換電站,與最遠端的金門換電站。
  • 近年為因應機車電動化的趨勢,宏佳騰與 Gogoro Network 洽談合作,也推出了自己的電動機車,至今已推出三代。
  • 再加上極低的730 mm座高與加長型USB充電掛鉤,是身材嬌小的女性騎士最親切、實用的代步夥伴。
  • 歡迎留言告訴我們,另外亦可查看:「跟 GD 一起用愛發電!精選 3 款「環保電動自行車」,比跑車還吸睛!
  • 動力部分則為6.4kW G2.2L鋁合金水冷永磁同步馬達(SUPERFAST為7.4 kW),BELT及SUPERFAST版本更搭配皮帶傳動系統,兼顧性能與降噪。
  • 另外,如果發現住家附近沒有太多換電站,或是認為出門換電太麻煩了,目前市面上亦有幾款「在家就能充電」的家充電動機車可供選購。

GOGORO更推出VIVA MIX Superfast版本,不僅動力、制動等方面皆升級,亦搭載了賽道計時系統,玩樂性格大增。 屬於VIVA系列的GOGORO VIVA MIX有別於綠牌VIVA的羽量級設計,搭載6.0kW的水冷式中置馬達(SUPERFAST版為7.2kW)。 GOGORO更推出VIVA MIX SUPERFAST版本,不僅動力、制動等方面皆升級,更搭載了Super Boost Mode競速模式,讓動力輸出更有感。 承襲跑車靈魂,性能、外型皆出眾與同樣為旗艦級的電動機車相比,Ur1 PLUS 可說是擁有最高級別的輸出功率,不到四秒的時間就能瞬間加速至50km,而最高時速還可達到90km,能和普通重機一較高下的亮眼表現令人驚艷。 台日混血車款,更安全的 ABS 煞車系統YAMAHA 為燃油機車中首屈一指的領導品牌,近期更積極開發新一代電動車款,譬如這台便將 gogoro 操刀的 S2車體架構融合日系工藝設計,使騎乘與乘坐感都加倍舒適。 而前後輪則加裝了頂級的 BOSCH ABS 雙迴路煞車系統,能有效縮減煞車距離,並避免急煞時車輪鎖死而導致打滑。

平價電動機車: 電動機車優點|無油煙還有購車補助領!

PGO Ur1的整體曲線飽滿內斂,偏向歐系的速克達設計,除了擁有高達八種車色可供選擇外,電鍍件與車殼上的內凹鏤空銘版也襯托出車體質感。 Ur1與GOGORO 2車系相同,搭載轉向感應方向燈,且全車皆為LED燈具。 動力方面,PGO Ur1經典、聯名版搭載與GOGORO 2相同的G2鋁合金水冷永磁同步馬達,最大功率達6.4kW,由靜止至50km/h加速僅需4.2秒。 此外更搭載EQ多功能智慧儀表板,可與APP結合使用,帶來便利的使用體驗。

這是適合大眾需求的電動速克達,競爭對手很明顯就是 125cc 速克達。 前後 12 吋輪胎是泛用尺寸,傳動方式採用 Gates 高張力碳纖維複合皮帶、模組化靜音齒輪組,騎乘可以更安靜。 動力是 G2 水冷馬達,輸出功率 7.0kw,單次續航力約 170km,實用性十足。 再加上Gogoro iQ System® 智慧系統、雨天智慧模式、省力中柱、一鍵倒車。 GOGORO 3為了貼近臺灣騎士的需求,設計理念更往實用的層面推進。

平價電動機車: 【躍紫電動車】PGO Ur1 電動機車

其總共分為5級,1級耗油最少、5級最多;若以100~150c.c. 而原訂2021年12月31日前免繳交牌照稅的規定,預計也將持續延長期限,對想趁機添購電動車款的騎士更是一大福音。 此外,除了電動輔助自行車,騎乘其餘車款都需配戴安全帽,提醒讀者們上路前別忘了多加留意、以確保外出時的行車安全。 另一方面,較大的胎寬與外胎上的顆粒胎紋能增加與地面接觸的摩擦力,遇上碎石路等極端路況依舊游刃有餘,更遑論在平坦的柏油路面奔馳,不受空間侷限的特性,絕對會滿足各種騎乘需求。

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現行共有More、Sport、Sport+、Ultra ABS、Ultra Belt版本可供消費者選擇。 全車型版本均配有Croxera智慧儀表,不僅為全彩顯示,更可與行動裝置連結,享有Turn by Turn導航輔助、Ai Assistant智慧助理等功能。 而根據選購版本不同,也將配備CBS連動煞車系統或ABS防鎖死煞車系統,為騎行安全提供保障。 在推出eReady Run後,台鈴緊接著發表共用設計語彙的eReady Run mini,可視為Run的輕巧都會型衍生車款。 EReady Run mini以一具G2鋁合金水冷永磁同步馬達作為動力心臟。 能輸出6.2kW的最大功率與22.6Nm的最大扭力,悠遊都市游刃有餘。

平價電動機車: 平價125機車推薦: 【KYMCO 光陽】MANY 110 碟煞 七期 機車(2022機車推薦)

由於火勢猛烈,消防局持續增派人力救火,共動員9個單位消防員出勤,晚上6點控制火勢,火場是電動機車工廠與生產塑膠微粒的塑膠工廠,廠內燃燒面積約800平方公尺,7點半撲滅火勢,沒有人員傷亡,起火原因仍待調查。 作為 平價電動機車2023 Kymco 歷史悠久的奔騰車系,V2 與同品牌的 GP 125 鼓煞版相同價位,但設計上偏向實用,並沒有過多年輕人喜愛的銳利線條,但車身尺寸比 GP 125 還要大,整體置物空間也較為靈活,全年耗油量為 95 公升,平均油耗為 47.4km/L。 以流線的外型與低廉的售價吸引許多年輕人的青睞,但車身尺寸較小,對於男生而言比較難適應,另外前置物空間略顯狹窄,放置物品不方便,油耗表現上,全年耗油量為 102 公升,平均油耗為 44.1km/L。 10 年前平均每輛機車只要 3 萬 5 千元,如今卻達到 5 萬 4900 元,甚至各廠牌的頂級 125c.c 車款動輒 7 萬起跳,對於想要擁有機車的民眾來說將是一筆不小的開銷,為此特別針對市場主流的機車品牌,選出最便宜車款並加以介紹。 儘管方便且便宜,傳統燃油機車的尾氣排放會造成空氣污染,而許多城市正在尋找有效從油車轉換成電動機車的方式。 可以多方參考其他品牌款式,絕對提供您最有人氣的商品,歡迎繼續延伸閱讀。

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原計畫2021年實施舊款機車也要強制加裝 ABS 或 CBS 規定則已取消。 2021 【抽Swatch手錶】VJR 平價電動機車 平價125機車推薦 125 雙碟煞送大燈繼電器可申貨物稅4000汰舊換新光陽機車. 多量認證耐久測試:主要確保機車的引擎和排氣管觸媒在使用一段時間後,排氣的污染值仍然能夠通過環保法規。 SYM Z1 Attila的「CBS連動剎車系統」做了全新改版,有效減少剎停距離,安全度迅速提升到另一個層次。 以下的機車是不用繳交牌照稅的;至於燃料稅的部分,以50~125c.c. 配備鍍鉻後扶手、車廂香氛組、抗菌手把、抗菌車廂、可收合杯架、車廂 U 型照明燈。

平價電動機車: 【SQ聯盟】SUPER SOCO速珂 CPX 電動機車 電動車 雙電池版

另外電動機車有兩種換電方式:換電站換電、快充站充電,換電站換電就像 Gogoro、宏佳騰電車一樣,使用電池交換平台,以月費去使用電池服務,對於不常騎乘的人來說,月租費用不是很划算,車子放在那邊每個月還是一樣要付錢。 目前還不清楚台灣山葉在國內會用何種方式來銷售這款電動機車,不過這個測試的數據看來相當漂亮,而且在設計上也與目前主要的電動二輪機車有相當的不同,將會是非常值得期待的一款電動二輪車。 兩年前EZ-1發表時,中華emoving便同時公布EZ-R的草圖,相較其他PBGN聯盟車款大多針對外型修改,並未調整動力部分,EZ-R則從外型、動力到懸吊系統等全部重新開發,擁有一度電可跑23.8公里的出色能源效率,續航力達82公里。 當煞車時,鋼索會牽動來令片,來令片向外擴張而壓向旋轉中的煞車鼓,以產生足夠的磨擦力來減少輪胎旋轉速度,順利達成煞車效果。 鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造,鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上,與車輪共同旋轉。 平價電動機車 車廠摩拳擦掌準備迎接後疫情時代的報復性消費,也紛紛升級購車服務,像是線上賞車、預約試騎和購車專人聯繫等,提供消費者更好的購車體驗。

GOGORO VIVA是GOGORO旗下首款綠牌級距的電動機車,採取化繁為簡的外型設計,以極致簡化為核心概念,全車含電池僅重80kg。 GOGORO VIVA雖然外觀上簡約小巧,但配備卻毫不馬虎,擁有全車LED燈具、前後碟煞、iQ System®智慧鑰匙卡等,可謂麻雀雖小,五臟俱全。 此外,GOGORO VIVA的PP耐刮車殼設計與可收納兩頂3/4安全帽的21.6L車廂空間,更提升了日常生活的實用性。 羽量級智慧電動機車 Gogoro VIVA 採用功率 3kW 的 GH1 整合式鋁合金輪轂馬達、10 吋輪胎,座椅高度只有 74cm,整車重量只有 80kg。 VIVA 車內只裝一顆電池,21.6 公升置物箱只容許一顆安全帽,這是陽春車型,續航里程 85km 適合單人騎乘、短距離使用還有共享系統。 台灣的一家新創企業建立了號稱世界最大規模的電池交換網絡,讓電動機車用戶在使用乾淨能源的同時不受續航里程限制、可以依靠遍佈全台的超過一萬個換電站繼續旅程。

平價電動機車: 電動機車推薦|除了 Gogoro 還有這些選擇!電動機車優缺點/月費/品牌分析!

原先在汽車市場做開發的中華汽車,如今踏足電動機車產業,以綠色趨勢和最高標準投入電動機車的製造鏈中。 過去打造號稱最輕,僅 68 kg 的 eMoving ,成功獲得好評。 PPT 討論度最高就是這款 eMoving,因為和多數使用換電站換電的車款不同,eMoving 標榜可以自家充電,在家就可以慢慢充電,或是戶外充電站,但換電和充電這兩種方式各有優缺點,可以多比較看看哪種較適合你! 車款亮點:採用輸出功率 6.0 kW 的 G2.2L  鋁合金水冷永磁同步馬達、FLO DRIVE™ 皮帶。 標榜家庭號智慧的電動速克達,專屬設計有加長至 810mm 座墊可輕鬆雙載,26.5 公升容量車廂可放 2 頂 ¾ 罩安全帽,續航力 170km 可以有效解除里程焦慮。 動力規格方面,SuperSport 心臟是 G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達,輸出功率 7.6KW/3,000rpm,極速 96 km/h,0~50km/h 加速 3.9 秒,非常有一套。

平價電動機車: 【躍紫電動車】SUPER SOCO TC-max 電動機車 鋁圈版

媲美燃油機車的馬力和 ABS 煞車系統也是 Yamaha 的得意作品。 電動機車大廠牌 Gogoro 從電動機車還未普及時就率先踏入電動機車市場,現在儼然成為電動機車市場的龍頭,許多電動機車的開發和充電都與 Gogoro 合作進行,它所推出的 goshare 共享機車服務,也讓電動機車的方便性深植人心。 喜歡戰鬥街車及KTM優異操控體質,追求高檔懸吊配備如43mm WP製倒立式前叉、WP中置單槍、滑動式離合器,且不在意路權問題,僅想要白牌車款的騎士。 儀表造型相當陽春,屬於KTM上一世代的產品,頭燈也使用成本較低的鹵素燈泡,與自家125 Duke相比稍嫌失色。

平價電動機車: 平價125機車推薦: 台灣車市「1-11月銷售排行」統整 冠軍狠甩對手、豪華品牌競爭兇

前叉僅26mm,在較為顛頗的路面上,車架的剛性及騎乘的穩定性都備受考驗,騎士的操控及舒適性也會受到影響。 Ionex i-One Air 平價電動機車 將提供兩種版本給消費者選擇,其中都會版建議售價 49,800 元,而 Keyless 版建議售價為 55,800 元。 除此之外,KYMCO 積極於機車騎士常去的都會熱區,與郊外景點進行 Ionex 換電站的建置,只用短短一年半的時間就完成了全台環島路線的開通,包含最高點的清境換電站、最南方的墾丁換電站,與最遠端的金門換電站。 Ionex 今年將完成 2,000 個換電站,涵蓋超過 500 個熱門景點的路線。



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