Omdia卻強調一級電視製造商，特別是中國的龍頭企業對它們的電視業務仍抱持樂觀態度，特別是在50英寸以上的類型，這將反過來助益於液晶電視面板市場的發展，也將推動台灣面板業者的業績成長。 中國市場的重新開放使得中國一級電視製造商得以把握並增加其在全球市場、特別是北美地區的市占率，在2022年第三季至第四季的面板採購量創下新高，進而完成更大規模的電視生產計畫。 鴻海印度廠2023 蘋果前兩季財報雖然交出了好成績，但晶片荒延燒、新冠肺炎疫情再起，財報數字要再像上一季度大幅彈升恐有難度；倒是全球愈來愈多消費者在家工作、上學，這是否會帶動蘋果軟體應用服務營收上升、彌補硬體營收下滑帶來的缺口，值得關注。 但是，台灣的蘋果供應鏈向來以生產硬體為主，如何伴隨蘋果走過這一季逆風，考驗著台廠智慧。 去年開始，組裝廠緯創、鴻海已然加大印度生產力度，和碩也在今年布局印度，預計清奈廠最快今年下半年投產，偏偏此時遇上印度疫情升溫，「和碩原先規畫今年完成廠區建置，但延後的可能性很高。」邱昰芳直言，和碩建廠進度，仍端看印度疫情何時降溫。 反觀蘋果，去年還老神在在，一點都不擔心缺料問題，4月底的投資人電話會議上，執行長庫克（Tim Cook）卻首度透露，iPad、Mac將因晶片短缺影響銷售表現。
鴻海與Vedanta是在2月宣布合作，路透社指出，Vedanta已獲得印度財政和非財政補貼，包括資本支出和古吉拉特邦的優惠電價，用以建設半導體工廠。 印度Mint新聞網26日晚間報導，Vedanta和鴻海雙方代表26日會見馬哈拉什特拉省政府高層，表達投資意願，相關投資規模預計超過1.6兆印度盧比（約合200億美元），預計在當地可創造超過20萬個工作機會。 印度媒體之前報導，蘋果（Apple）證實iPhone 14在印度生產，鴻海集團在坦米爾那都省（Tamil Nadu）廠區將開始製造iPhone 14。 市場認為，此次鴻海增資印度，是印度清奈廠區擴充生產iPhone 鴻海印度廠2023 14產線所需資金。
鴻海印度廠: 鴻海赴印度做晶圓會成功？印度採礦大王曝聯手內幕
印度媒體指出，先前鴻海集團代表曾造訪泰倫加納省海德拉巴市（Hyderabad），洽商在當地設立手機製造廠區的可能性。 針對鴻海印度布局，鴻海董事長劉揚偉之前表示，印度整體產業環境改善，政府效能也在提升，印度未來將扮演非常重要角色，印度發展愈來愈好，鴻海集團在印度的發展將積極擴張。 鴻海為因應蘋果公司分散產地的要求，擴大在印度生產iPhone的規模，外傳印度產線的主力產品仍為iPhone 12，惟日前印度媒體曾報導鴻海清奈廠已著手試產iPhone 13，並預定在2022年2月出貨。
在連11跳之後，郭台銘及富士康集團特別向員工發出兩封公開信，郭台銘除了慰問員工、對廠內軟硬體做改善外，另一封信則要求員工簽協定，大意為若再發生自殺事件，員工及家屬不再向富士康要求法律以外過當訴求[39]。 2010年5月27日，郭台銘親上火線，眼眶泛紅四度鞠躬道歉，並開放廠房讓媒體參觀採訪，盼以此破除血汗工廠之名，也表示撤回先前之公開信[40]。 2012年4月28日，外界長年質疑鴻海是血汗工廠，郭台銘則表示「血汗工廠有什麼不好？我們流血流汗，只要我們符合法令，相信一分耕耘一分收穫」[41][42][43]。 其專注於電子產品的代工服務（電子專業製造服務，EMS），研發生產精密電氣元件、機殼、準系統、系統組裝、光通訊元件、液晶顯示件等3C產品上、下游產品及服務。 旗下多家企業在臺灣證券交易所、香港交易所、東京證券交易所掛牌上市，包括做為集團核心的鴻海精密，在世界多國都設有廠房與分公司，員工總數超過百萬人。
鴻海印度廠: 鴻海350億加碼iPhone印度製造 子公司向蘋果買設備
（中央社記者鍾榮峰台北27日電）鴻海集團與印度大型跨國集團Vedanta布局印度半導體製造傳出選址和項目有進展，當地媒體報導，鴻海將與Vedanta合資在塔萊加（Talegaon）設廠，投資半導體、面板、封裝測試等產線。 鴻海去年2月公告，透過子公司Big Innovation Holdings Limited投資1.187億美元，與Vedanta成立合資公司，鴻海子公司持股40%，鎖定印度本土半導體製造。 古吉拉特邦首長帕特爾表示，鴻海與Vedanta的合資公司將創造超過10萬個工作機會，該邦準備擴大任何對計畫的支援。 答：不會是IDM，它將是為所有人服務的，晶片設計可以在我們以外的許多其他公司進行。 不管怎樣，我們要占據25％到35％的印度市場，甚至鴻海也是可能的客戶之一，他們在這裡就有組裝廠。 路透社報導，卡納塔卡省政府在聲明中表示，鴻海將為生產iPhone零組件的工廠投資約3.5億美元，這將能創造1萬2000個工作機會；鴻海另會投資2.5億美元，與半導體設備廠「應用材料」（Applied Materials）合作生產半導體製造設備。
除了印度之外，外資法人指出，越南已成為蘋果產品影像模組的生產中心，主要是韓國LG Innotek在越南設廠；此外，越南已是蘋果AirPods耳機主要生產地。 鴻海新聞稿指出，兩家公司首次共同創立的合資項目，呼應印度總理莫迪（Narendra Modi）規劃建立印度本土半導體製造生態系的願景。 （中央社記者鍾榮峰台北14日電）鴻海集團今天傍晚宣布與印度大型跨國集團Vedanta簽署合作備忘錄，擬共同出資成立合資公司，在印度製造半導體。 鴻海印度廠 彭博（Bloomberg News）報導，匿名知情人士表示，鴻海計劃在印度南部卡納塔卡省（Karnataka）首府班加羅爾（Bengaluru）機場附近的300英畝土地建廠，生產蘋果iPhone的零件。 即便兩大美國車廠在印度碰壁，然而根據印度汽車經銷商協會聯合會(FADA)統計數據，2022年印度電動車銷售量已較過往同期激增2.5倍，顯示印度市場仍有強烈需求，因此鴻海始終在關注印度市場發展的可能性。
鴻海印度廠: 鴻海EV生產基地揮軍印度？鴻海未置評
根據Omdia電視顯示面板和OEM情報服務報告顯示，全球一級電視製造商期待已久的液晶電視面板需求復甦指日可待。 當時，Vedanta高階主管赫巴對外表示，電子製造的首要是半導體晶片和液晶顯示器，除了打造半導體28奈米、12吋晶圓產業以外，另一大重點就是面板，這兩類零組件用途非常廣泛，例如洗衣機、汽車、筆電和手機等。 面板大廠群創（INNOLUX ）向印度技術轉移，並不讓人意外，因為母公司鴻海早已經和Vedanta合作。 當時2022年6月，鴻海董事長劉揚偉率隊大動作拜訪印度總理莫迪（Narendra Modi）洽談投資事宜，旋即和Vedanta敲定簽署合作備忘錄，協同成立1家合資子公司。 路透指出，這會是鴻海集團首次代工AirPods，目前該產品主要是由立訊精密等大陸供應商生產。
路透引述知情人士報導，蘋果供應商鴻海集團計劃未來兩年將位於印度的iPhone工廠人手，增加三倍，希望在鄭州廠生產遭遇阻礙之際，調整在中國大陸生產iPhone的比重。 印度政府表示，投資印度半導體製造企業從最初 100 億美元補助外，再提供更多激勵措施，以達成印度晉身為全球晶片供應鏈關鍵參與者的目標。 報導引述文件說，過去許多國際廠商如美國的福特、新美亞電子（Sanmina）和印度、美國合資的PPG Asian paints，都發生過類似事件。 鴻海印度廠 前年12月，蘋果公司代工廠緯創在印度南部納拉薩普拉（Narasapura）的廠房也傳出勞工因薪資問題暴動，砸毀辦公設備和部分生產線及車輛，損失折合新台幣約1.54億到1.92億元。 鴻海科技集團（英語譯名：Foxconn Technology Group）是總部位於臺灣新北市土城區的跨國企業集團，亦為世界第四大的資訊科技公司。 是1974年由郭台銘與友人合資於土城創辦，目前生產據點主要集中在中國大陸，以富士康（Foxconn）做為商標名稱。
鴻海印度廠: 半導體疲弱 成熟製程「熱停機」
對此洪組長指出過去使用地端代管服務時，點燈旺季就遇過香客投訴網站卡住無法點燈。 根據印度金融財經網站Moneycontrol稍早的報導，鴻海最近在康加拉． 印度海關統計數據顯示，印度手機進口量已經從 2014 年的 2 億支降至 2022 年的 鴻海印度廠2023 377 萬部，萎縮逾 98%，自中國的進口量更從 1.79 億支降至 219 萬支。 電影《芭比》（Barbie）大賣讓芭比娃娃母公司美泰兒鹹魚翻生，這反映它貫徹「先想客戶，再想自己」的結果。 我們董事長阿加瓦爾做為企業家第一代，他知道如何確保讓這個事業具有營運的意義、商業可行性，並向前推展。 美國總統拜登推出高達420億美元的寬頻基礎建設計畫，分析師認為，龐大商機應為電信設備商、開放網路架構聯盟掌握，這些廠商的...
他並提到，印度目前正值中國30年前的情況，泰倫加納省希望在未來20年間迎頭趕上，並以電子與資訊科技為發展引擎，成為印度的深圳。 除了供應鏈生態外，完善配套設施，包括公路、鐵路、電、水等，印度需要巨額投資。 鴻海印度廠 我們將看到28奈米晶片被用在手機當中，通常落在100美元到150美元價位，因為市場就在這裡，最新一代的iPhone和三星在我們的市場銷售占比只占約百分之二或三，並非大賣的產品，而對於筆電產品而言，我們也使用28奈米的晶片。 答：韋丹塔之前收購了一家名為安瀚視特的公司，這家日本公司在台灣和南韓有主要營運據點，製造玻璃基板。 群創是和安瀚視特合作最久的客戶之一，我們和群創與其母公司也很密切，我們跟台灣有很自然的聯繫。 印度媒體報導，泰倫加納省電子部門官方組團，已與劉揚偉及鴻騰董事長盧松青等高層代表於4日在台北會面，說明泰倫加納省的商機。
鴻海印度廠: 獎勵投資晶片產業 印度100億美元計劃將加碼
鉅亨網精選報導觀點，深入分析中國趨勢，協助投資人掌握政策脈動，捕捉中國市場機遇。 鴻海今天中午接受中央社記者詢問證實，確有拜會印度馬哈拉什特拉省高層行程，與Vedanta合資的相關投資案，仍在商談規劃中。 每一個旅程都是從第一個小步開始，所以我們正邁出這一步，這絕對不是一個簡單的旅程，因為這是印度第一次。 你已看到中國這方面20年的經驗，台灣有45、50年的經驗，這不是一個5或6年就能做好的專案，而是一個10到20年的專案。 印度以外的每一家公司，都或多或少把印度當作一個得去適應的新地點、新環境，而鴻海已經認識我們，他們也有印度的工廠，他們知道這裡的優缺點，也知道這裡的文化。
雖然晶圓代工只是他們業務的一個非常小的部分，他們確實也在台灣和日本有兩座晶圓代工廠（編按：收購旺宏6吋廠、夏普8吋廠），他們擁有28奈米的矽智財（IP）、有一些經驗和技術，並且他們在全球七、八個不同的地方使用這種半導體。 除了iPhone之外，之前市場也傳出，包括AirPods與iPad都將陸續在印度生產，並同樣交給鴻海代工製造，可以看出，鴻海協助蘋果，持續擴張在印度市場的版圖。 鴻海印度廠 受到COVID-19疫情干擾以及地緣政治緊張局勢影響，鴻海一直企圖將生產業務從中國轉移到其他國家。 據了解，蘋果決定在印度生產AirPods，委由鴻海旗下鴻騰精密製造，初期規劃2024年12月量產，印度製造的AirPods最快2025年上市。
鴻海印度廠: 鴻海不去印度蓋晶片廠了！分手Vedanta，下一步怎麼走
印度代表團也對鴻海集團在當地的投資表達感謝，表示將全力支持，並協助鴻海未來的投資規劃。 鴻海今天以英文書面方式，回答外界對於分手Vedanta的疑問，鴻海表示，該公司仍致力於印度市場，並看到該國成功建立活躍的半導體製造生態系統，這需要花上許多時間。 鴻海於2006年首次進入印度，現在我們仍然在這裡，並期待與印度新興的半導體行業一起成長。 鴻海電動車客戶新創車廠Fisker先前也表示，旗下電動休旅車（SUV）「Ocean」將於今年7月在印度開賣，並考慮幾年後在印度生產電動車。
