高雄輕軌票價8大好處2023!(小編貼心推薦)

Posted by Jack on February 6, 2021

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10處易肇事路口包含鼓山區北斗街、鼓山二路;華安街、馬卡道路口;大公路、鼓山一路;鼓山一路、五福四路;前鎮區中山三路、凱旋四路;二聖一路、凱旋三路;鎮興路、凱旋四路;前鎮街、凱旋四路;苓雅區四維二路、凱旋二路;武昌路、凱旋三路。 高雄市捷運局指出,大順三路與鐵道一街南側路口封閉施工期間,仍維持大順三路車輛通行,大順路口與鐵道一街南側東西向,則禁止車輛通行,建議民眾可提前改道行駛,行人則依引導牌面,改由鐵道一街北側行穿線,穿越大順三路。 2022跨年輕軌運量達到破紀錄的7萬858人次,高捷表示,跨年疏運輕軌首度採用區間車營運調度,增加了熱點區域車站的載客效率,有效提升運能。

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高運量的紅橘線採取三節車廂為一列車的營運方式,最高速度每小時80公里。 全線單一票價為10元,目前提供一卡通、悠遊卡、icash等三種票卡可使用,持有電子票證之旅客,可於驗票機螢幕下方處感應,成功驗票後即可搭乘,下車後無須再次感應,以免再次扣款。 交警指出,輕軌沿線設置路口科技執法設備目的在於防制交通事故發生,呼籲用路人行經輕軌路口應減速慢行,遵守相關交通號誌指引,切莫違規搶快,以免發生事故。 捷運局表示,因應上述路口封閉施工,建議駕駛提前改道,施工期間也將增派義交導引車流改道。 這是高雄輕軌路網成圓的最後一哩路,目前工程進度均達標,預估今年底新增7個新站可如期完工,屆時高雄輕軌也成圓。 高雄市府繼去年C20~C24車站通車,新增「龍貓隧道」景點後,立即展開二階工程,預計今年底前,即能新增、高雄輕軌最後的7個新站,分別是新上國小、灣仔內、鼎山街、高雄高工、樹德家商與聖功醫院。

高雄輕軌票價: 高雄捷運、輕軌、渡輪輕鬆交通方式、票價資訊

棧貳庫旗津航線,須先到櫃台看一下航班時間,確定搭乘後,需測量體溫、戴口罩,刷卡片與購買票,爾後會取得一張搭乘卡,有搭乘卡才可以上船。 全票30元,電子票20元,目前棧貳庫旗津航線,可以先到櫃台看時間後,一小時兩班,有點少,所以我們到棧貳庫用餐後再搭船,玩的流程就會更加順暢呦。 高市捷運局也提醒,民眾搭乘輕軌請遵守先下後上的乘車禮節,輕軌暖心便民措施持續施行,凡具博愛身分、敬老身分民眾,免購票、免過卡即可搭乘。

乘客最遲需在上車後就完成感應刷卡收費,否則查票員可依法處罰原票價50倍的違約金。 高雄輕軌票價2023 高雄捷運是台灣第二座大眾捷運系統,分別有高運量的紅線、橘線,和環狀線高雄輕軌,目前通車有37座捷運車站和26座輕軌車站。 ★搭乘高雄輕軌請於上車前/時,以有效電子票證、電子支付於月台或車廂內刷卡扣款,或於月台售票機購買單程紙票。 而現階段輕軌第二階段(C20台鐵美術館-C24愛河之心) 在 2022 年 10 月全新通車後,則讓服務範圍新增至 31 個站點,整體營運路線達 17.1 公里。 高雄輕軌以環境舒適度及城市意象為出發點,設計出獨樹一幟的「特色站」:前鎮之星站、旅運中心站、真愛碼頭站、哈瑪星站。

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(1)採單一費率收費(上車刷卡),使用電子票證、電子支付收費10元(包含團體票),購買單程紙票30元。 台灣屬於春夏秋冬不同季節月份都適合旅遊的國家,也是國人和觀光客一直在挖掘的旅遊勝地。 我們提供活動資訊、旅遊推薦、交通攻略、景點分享等,讓你輕鬆準備在台灣旅遊的點點滴滴,一起玩轉台灣。

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高雄市政府警察局交通警察大隊今天上午發布新聞稿指出,警方經分析近3年高雄多起汽機車與輕軌碰撞事故,以「違反號誌管制(闖紅燈)」居多。 因此去年10月起分別在鼓山區馬卡道路與青海路、苓雅區凱旋路與三多二路等2處易肇事路口建置科技執法設備,經統計這2處路口今年1至7月發生22件交通事故,比未設置前同期30件減少8件。 高雄輕軌一再發生汽、機車與列車車禍,警方分析肇因,幾乎全是汽、機車違反號誌管制,選定10處易肇事路口,設置科技執法設備,8月28日起,將正式上線執法,取締汽機車闖紅燈、紅燈越線及紅燈右轉,民眾經過這些輕軌路口,可要守好自己的荷包。 高雄輕軌C17至C20路段上月試營運,也推出全線免費搭乘至1月2日,免費搭乘期間運量達到約39.6萬人次,跨年運量也破紀錄,運量逾7萬人次。

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採取車內或月台刷卡方式,全線採單一票價:紙票30元、刷電子票證10元、優待票10元。 而由服務臺出售之「一日票」,票價新臺幣150元,在有效期間內可不限次數搭乘,每次搭乘限一人使用。 官員分析,依照過往輕軌各區加入營運的模式,成圓後初期很可能先以試營運模式推出優惠,持續鼓勵大家搭乘,等時機成熟後再調整至合理票價。 審計部年度報告中提到輕軌票價,捷運局說明將按里程計價(目前是一票到底、單次不限距離),且上下車都需刷卡(目前只需刷一次卡、上車或下車刷都可),屆時票價將會調整。 串連更多高雄在地的景點與美食,也會讓前來觀光的遊客有更舒適的旅遊方式,而之後亞洲新灣區的也將為高雄帶來不一樣的景觀。 北環路段C17鼓山區公所到C20臺鐵美術館的路段在2021年底開通、2022年10月延伸至C24愛河之心、2023年12月全線通車。

110年元月1日起全票、機車現金票價優惠各為30元,旗鼓航線配合LINE Pay乘車碼試辦計畫,使用對象為行人全票。 高雄捷運可以到小港、南岡山、大寮、西子灣,這次我們玩的是輕軌、捷運紅線、橘線的部分,地圖上也都有標示,可以當參考資訊。 造型特殊站的第四站,也是和捷運橘線西子灣的交會站,只要從二號出口出來,就能轉乘輕軌,而旁邊就是哈瑪星鐵道文化園區。 美麗的「龍貓隧道」還沒通車就吸引了全台的目光,可是通車後為了安全,嚴格禁止穿越駐留軌道區的行為。 高雄輕軌C20至C24將於2022年10月5日開始試營運,路段從C20台鐵美術館再延伸到C24愛河之心站。

高雄輕軌票價: 高雄環狀輕軌路線、周邊景點、收費方式總整理(11/10更新)

美麗島站是高雄捷運唯一的交會共構車站,是高雄捷運的象徵站體,也多次入選為全球最美捷運站。 地下一樓的「光之穹頂」是高雄必訪打卡景點,在白天與夜晚展現不同的特色與風情。 高雄輕軌票價 諷刺的是,新北市一輛公車今天上午在中和區路口左轉時,疑未注意停讓行人...

他並稱讚港都客運電動公車里程數達2,500萬公里,代表電動公車技術已有一定成熟度。 因應二階工程需要,高雄捷運工程局今宣布大順三路與鐵道一街北側於8月24日開放通行,8月25日起起封閉大順三路與鐵道一街南側路口,以施作該路口過路段軌道主體工程,封閉施工期程至10月25日止,共計60天,提醒駕駛人通過工區時減速慢行。 捷運局表示,施工期間將於路口增派義交,導引車流改道,同時配合電台廣播,宣導施工、交通管制及改道等訊息。 高雄輕軌二階大順路段施工,近日受到連日豪雨影響,但整體工程進度仍超前,目前天氣已放晴,將加緊趕工,達成輕軌今年底成圓的目標。 高雄輕軌除了通行在高雄各大景區、鬧區之外,也是深入各大區住宅區裡,以下這幾站較多偏住宅區裡,較無特殊景點,美食小吃就算是步行也會超過半小時以上的。

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高雄捷運是高雄市相當重要的大眾運輸工具,貫穿了高雄市的南北向及東西向,沿路經過了傳統的商圈及新開發的觀光遊憩區域,提供了旅客相當便利的交通服務。 為了提供旅客更即時、更便利的行動服務,高雄捷運公司打造了一系列的智慧化加值服務。 悠遊卡,是一張整合捷運系統、公車、停車場、特約機構等付費方式的非接觸式多功能電子票證。 使用時,只需輕觸感應區,即可迅速完成交易,免除準備零錢、重複購票等困擾,並可於捷運車站、便利商店中快速加值。

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(中央社記者洪學廣高雄22日電)高市交通警察大隊分析科技執法對輕軌沿線防制車禍成效良好,為擴大效果,今年選定10處易肇事路口規劃建置科技執法設備,8月21日至27日為宣導期,28日起正式執法取締。 高雄市警交通大隊表示,輕軌沿線設置路口科技執法設備目的,在防制交通事故發生,呼籲用路人行經輕軌路口應減速慢行,遵守交通號誌指引,切莫違規搶快肇事。 警方為擴大防制效果,今年在輕軌沿線選定10處易肇事路口規劃建置科技執法設備,取締項目包括「闖紅燈」、「紅燈越線」、「紅燈右轉」等,自8月21日至27日為宣導期,28日起將正式執法取締。 高雄輕軌票價 高市交通警察大隊分析科技執法對輕軌沿線防制車禍成效良好,為擴大效果,今年選定10處易肇事路口規劃建置科技執法設備,8月21日至27日為宣導期,28日起正式執法取締。

高雄輕軌票價: 高雄輕軌搭乘指南

另也加派駐點人力引導旅客上下車,搭配捷運分流,讓疏運作業順暢的於凌晨1點半完成現場疏運作業。 受託操作輕軌的高雄捷運公司統計,輕軌去年(2022年)平均日運量為1萬3724人次,較前年8923人次成長達54%,今年1到7月日均運量再增加到2萬1012人次,比去年也成長53%。 本站就在駁二藝術特區大義倉庫群旁邊,目前通車到大義站,之後會繼續延伸到哈瑪星站,駁二這裡也可以搭捷運抵達,只要在鹽埕埔下車即可。 ▲目前一卡通、有錢卡(Happy Cash)、悠遊卡、愛金卡(I CASH)等4家電子票證均可使用於高雄輕軌。

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高捷也表示,明起將持續宣導收費政策,也將安排輕軌查票員隨車稽查,請搭乘民眾配合刷卡搭乘。 高雄輕軌路線為圓型,全長22.1公里、設38站,目前營運路段17.1公里、31站,最後5公里、7車站預定今年底可望完工,讓輕軌成圓。 全票現金單程40元,持一卡通等電子票證單程20元,開放自行車免費搭乘,機車等動力車輛請至鼓山輪渡站搭乘。 高雄輕軌車站沒有閘門,也沒有站務人員監管,搭乘時需持卡票輕觸月台或列車的驗票機,下車時不需再刷卡感應。

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警方研判葉男違規左轉進入禁止行駛的自由二路輕軌工程區,依違反道路交通管理處罰條例第48條第1項第2款,對葉開出600元以上1800元以下罰單;詳細車禍肇責由警方進一步釐清。 車禍發生當下的撞擊力大,郭男賓士車衝進輕軌工地中卡住,所幸葉、郭兩人均無受傷,警方到場處理,對葉、郭兩人進行酒測,雙方均無酒駕行為。 警方調查,葉姓男子(49歲)今天下午2時31分許駕車沿大順一路由西向東方向行駛,至自由二路口欲違規左轉,當時駕駛賓士車的郭姓男子直行經過路口,反應不及當場被葉男轎車撞及。 高雄輕軌票價 捷運工程局指出,大順三路與鐵道一街南側路口封閉施工期間,仍維持大順三路車輛通行,大順路口與鐵道一街南側東西向則禁止車輛通行,建議駕駛提前改道行駛,行人應依引導標示,改由鐵道一街北側行穿線穿越大順三路。

明起全線恢復收費,票價採單一費率,需於上車刷卡,使用電子票證或一卡通money刷乘收費10元,購買紙票者30元。 高雄市交通大隊今天表示,新設科技執法設備的輕軌路口,昨天起到8月27日試運轉,8月28日起便正式上線執法,取締汽、機車闖紅燈、紅燈越線、紅燈右轉等違規行為。 交通大隊今指出,高市警方自去年10月起,在鼓山區馬卡道路與青海路口、苓雅區凱旋路與三多二路口,陸續建置科技執法設備後,發現該2處路口在今年1至7月發生22件交通事故,比去年同期未設科技執法設備時,減少了8件車禍,車禍發生率下降26.7%,成效不錯。 〔記者黃良傑/高雄報導〕高雄警方針對頻頻發生的輕軌車禍,分析肇因多因汽機車未遵守號誌指示,今特別選定10處易肇事路口,增設科技執法設施,目前測試中,預計8月28日起正式上線取締,主要取締闖紅燈、紅燈越線、紅燈右轉等違規行為。 想要玩高雄就一起來趴趴走,從高雄棧庫群之棧貳庫KW、夢幻白色旋轉木馬、小紅麵店、香蕉碼頭玩起來,駁二特區大義倉庫群,這裡就可以半日遊,香蕉碼頭搭船到旗津老街吃一輪,再搭輕軌到大義倉庫,偽文青小旅行、高雄網美IG景點推薦,一日遊恰恰好! 適合親子旅行、家庭旅行,從高雄火車站搭捷運,無縫接軌到高雄輕軌上路,免開車安排一日遊行程,玩高雄不瓶頸,帶著一卡通、悠遊卡、錢包,Kiwi就能高雄玩景點、吃高雄美食。

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〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄輕軌目標今年底成圓,成圓後的票價也會調整,高市捷運局表示,初步會朝按里程計費模式規劃,所以上、下車都須刷卡,詳細數字與時間尚未討論,屆時還需經票價審議委員會審查。 高雄輕軌在2015年開始營運,第一階段C1到C14在2015至2017年期間陸續通車;第二階段陸續從C1籬仔內延伸至C32凱旋公園、C14哈瑪星延伸至C17鼓山區公所。 高雄捷運在2018年開放紅線和橘線通車,紅線為南北向路線;橘線為東西向路線,構成「十」字路網,兩線在美麗島站交會。

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捷運局表示,目前因輕軌未完工,優惠收費主要為鼓勵民眾刷卡搭乘,所以刷卡價10元、現場購票30元,等輕軌成圓後,勢必會調整票價,原則上將按里程計費,上下車都需刷卡,但確切票價、機制仍需由票價審議委員會討論。 新增科技執法設備即日起至8月27日試運轉,8月28日起正式上線執法,專門取締汽、機車違規紅燈右轉、闖紅燈,停等紅燈超越停止線也會開單取締,民眾經過這些路口需遵守號誌指示,以免荷包失血。 據了解,近2年輕軌車禍數有增加趨勢,自2015年輕軌通車以來,迄今已發生58件車禍,亟待改善,警方評估發科技執法對降低車禍率有不錯成效,道安會報上建議在輕軌沿線選定10處路口,增設科技執法設備,希望降低輕軌車禍。 這次輕軌免費搭乘期間從去年12月17日起,統計至昨天搭乘人數達到約39.6萬人次,每日平均運量有2.48萬人次,和大南環免費搭乘期間運量1.8萬相比,提升約37%。 高捷表示,輕軌路線的延長可有效串連社區、學校、醫療及遊憩景點,成為市民、遊客及學生最佳運輸工具,未來輕軌成圓之後的運量值得期待。



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