2008年12月18日，納智捷汽車全球製造基地揭碑儀式在蕭山臨江工業園區舉行，國民黨榮譽主席連戰和夫人連方禹、國民黨副主席林豐正出席揭碑儀式。 “納智捷發布Luxgen7MPVEV+電動車”這款七座電動MPV搭載AC感應電動機，動力可達240馬力，峰值扭矩265Nm。 這款車的0-100km/h加速時間僅需8.6秒，最高車速145km/h。 另外Luxgen7MPVEV+搭載的鋰離子電池組可以使這款車的續航里程達到300km（40km/h等速工況）。 左自生首度鬆口，長程版因為電池容量不同，價格絕對會有些調整，「大概就會到130萬元左右」，但細節與成本還需要精算，敬請大家拭目以待正式售價。 左自生表示，納智捷新主張是要做人人都可以買的起、用的起的交通工具，n7「標準版」規劃馬力為230匹，零百加速7秒內，充一次電行駛420公里，可以從台北直達高雄，做個快充後還可以直接開回台北；如果客戶追求性能與馬力，可以選擇配備馬力達460P，零百加速3.8秒的雙電機「性能版」；若是講究續航力的客戶，則可以選擇行駛里程達700公里的「長程版」。
【記者林浩昇／台北報導】Mercedes-AMG近日發表全新GT Coupé性能跑車，不僅是 AMG GT 頂級雙門跑車第二代車型，亦為 AMG 繼 SLS AMG、AMG GT (C190)、AMG GT 4-door Coupé、AMG SL 之後，獨立開發的第五款性能跑車，亮相後即受到全球性能車迷的高度關注。 背負著龐大自主造車使命的華創，總算能將這重擔交到已經佈局電動車多年的鴻海手上。 同時，鴻華也將接棒因嚴重虧損而無力再繼續研發新車型的華創，繼續為自有品牌納智捷提供技術，等於也為納智捷留下了一口氣。 「裕隆集團在汽車產業深耕多年，很高興能在電動車領域與鴻海集團合作。⋯⋯我們合作成立了鴻華先進公司來參與這個大計畫，」嚴陳莉蓮致詞強調。 Model C是未來趨勢的純電動車，且鎖定熱門的休旅市場而來，建構在鴻海MIH平台，將提供不俗的5＋2七人座空間。
納智捷品牌日: 國產強棒全到齊 「金雞母、價格破壞者」一次看2023-08-22
裕隆（2201）旗下納智捷不只打造電動車，昨（29）日並且發表URX的改款新車，持續為自家新車的研發量能加溫。 納智捷品牌日 納智捷URX在外裝大攻以及配備加碼後，主打多功能休旅與精品SUV，在電動車上市前納智捷的... 裕隆（2201）昨（24）日表示，因應鴻華先進即將掛牌、納智捷Luxgen n⁷電動車將量產，裕隆整體產能規畫將達5.5萬輛，中華車也持續擴產，以因應後續接單量能。 台灣國人自主品牌納智捷Luxgen從2009年正式成立之後，轉眼間已經來到快15個年頭，過程中歷經過許多不同的挑戰，曾經風光也走過低潮及變動，旗下現存陪伴國人最久的一部車，就是曾帶動品牌銷售佳績的暢...
- 動力方面，其搭載一部裕隆旗下華擎發動機公司生產的直列4缸、2.2L排量的DOHC渦輪增壓G系列發動機，最大輸出功率204匹馬力，最大輸出扭力28.6kgm。
- 左自生首度鬆口，長程版因為電池容量不同，價格絕對會有些調整，「大概就會到130萬元左右」，但細節與成本還需要精算，敬請大家拭目以待正式售價。
- 如今，以去年銷量計算，8天飆出6年也達不到的業績量，不只為裕隆嚴家兩代人未竟的台灣造車夢續命，也燃起台灣汽車產業聚落的新希望。
- Model C使用MIH電動車平台開發，當初展示的版本車長為4,640mm，軸距更達2,860mm，採5+2人座設定，尺寸為中型車款，但內部空間則相對寬敞。
- 今年電動車掛牌數可望首次突破萬台，如果能順利交車，當年度市占率就可望過半。
透過跨業共享通路模式，除現有21個生活館之外，也與集團水平事業合作設置納智捷體驗站共31個(含格上短租體驗站24個點、納智捷服務廠體驗站5個點與裕融WOW 好站2個點)，合計實體據點數共52個；未來並會規劃大型賣場的店中店，除了提供更好的體驗，更進一步提高消費者賞車的方便性，以藉此擴大客戶接觸機會。 根據推估，新能源車年產值將從今年約1800億美元，成長到2030年將超過1.1兆美元；目前市占超過9成的燃油車，到2040年將只剩4成，未來汰弱留強的購併結盟戰將越演越烈。 漂亮的預購數字，讓裕隆不僅想搶台灣國產新能源車市占率過5成的龍頭地位，還要聯手鴻海的新能源車發展藍圖，包括自製晶片、發射低軌衛星確保通訊品質等，一起出海搶全球新能源車商機，企圖突破小市場養不活車廠的定律。 不過這些都有蛛絲馬跡可循，因為與裕隆合作的鴻海，所合組的合資公司鴻華先進，將會在 10 月 18 日的鴻海科技日時，由鴻海董事長劉揚偉將會宣布最新的 C 級距車款，從兩方的描述，大致可預測到這款車就是納智捷的最新電動車。 這款電動車具有高機動性、高載重、可抽換電池等特性，後方有一個載貨平台，主要用於短程物流用途，未來規劃滿足外銷市場為主，包括：歐洲、日本、新加坡等，詳細的訂單數量內部仍在盤點中，預計明年第一季，就會陸續開始出車。 「裕隆集團旗下的品牌納智捷（Luxgen），將成為鴻華先進的首發客戶。」在今年（2021）的鴻海科技日上，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮的這一句話，清楚點出納智捷未來朝電能轉型的方向。
納智捷品牌日: 鴻海電動車Model C9點開放預購 售價有望百萬內
另外，部分納智捷生活館也個別推出包含了前包圍，後包圍，雙DVD前頭枕，停車自動升降窗，左右自動摺疊後視鏡等配備的運動版。 以目前台灣電動車競品觀察，銷售市占最高Tesla Model 3售價175萬元起，近來話題正「夯」的TOYOTA bZ4X也要159萬元，而號稱「百萬有找」的納智捷電動休旅就是要來作出市場差異，打造屬於國人專屬的國產電動車。 納智捷汽車表示，為維護體驗品質，《LUXGEN新起點》活動採n7純電代言人（首批預購n7者）優先報名的方式進行，現場並開放部分名額。 此外，現場也同時展示鴻海Model B與Model V招商車，是否意謂雙方合作更上層樓，左自生對此回應，納智捷作為Model C的第1個客戶，也會是Model B的第1個客戶，相關規劃正在進行，預計明年啟動Model B預購活動，至於Model 納智捷品牌日 V，雙方也有合作意願，但需要比較後面再做討論。
然而，「車子還不夠神，最神的是價格。」第一線賣車、不願具名的國產車經銷商私下說。 納智捷品牌日2023 根據商周調查，納智捷、中國ＭＧ售價雖都以120萬以下價格優勢賣出好成績，但幾乎不賺錢。 而MG能被台灣人接受主要有兩大關鍵：一是該品牌年賣47萬輛車，且過半都在對新能源車要求最嚴苛的歐洲市場，證明該車廠設計、品質有一定國際水準；另一是該車在桃園組裝，等同由台灣組車廠做品質把關，因此能突破民眾的心理障礙。 目前，已經完成地面層鋼構，以及外牆帷幕工程，現在正在裝修電梯、機電、景觀等工程，預計明年第一季可以拿到使用執照，受到疫情影響，開幕時間會從最初預計的明年底，延遲到2023年第一季正式開幕。 除了電動車，嚴陳莉蓮也積極尋找新的商業機會，包括跟義大利三輪重機品牌ADIVA的生產代工合作，已經進入第三年。
納智捷品牌日: 全新世代 日本東名雙渦流增壓器引擎
台灣正走向高齡化社會，政府預估2020年台灣65歲以上人口將占20%以上，進入超高齡社會，高齡化帶來銀髮商機，車廠都在準備大舉推出專屬車款，納智捷（LUXGEN）曾發表V7概念福祉車，本周舉行的照護輔具大展中，領先業界發表量產車型V7 TURBO ECO HYPER，預計未來會有更多車商推出對應車款，滿足行動不便高齡者行的需求。 豪華車品牌表現方面，和泰汽車代理的凌志以826分的成績，輕鬆奪冠，也是今年分數唯一高於業界平均值、且拿下消費者五星評級的豪華品牌。 蔡文榮說，納智捷將持續加強內部人員的團隊意識，進行動力營、MOT（關鍵時刻）的教育訓練，讓每位服務人員充滿熱情接待車主，提供更高的顧客滿意。
【記者林芳如／台北報導】廣效抗生素Fosfomycin單獨使用容易產生抗藥性菌株，食品藥物管理署今日(8/24)公告限縮適應症，靜脈注射劑型必須其他抗生素單獨治療效果不佳後才可使用，口服顆粒劑型僅適用於「成年女性及青少女之急性非複雜性膀胱炎、成年男性接受經直腸前列腺切片檢查之預防性抗生素」。 【劉育良／綜合報導】在抖音擁有上百萬粉絲的中國網紅「雅典娜liya」，爆出被閨密出賣後賣到菲律賓，之後更爆出她在當地被毒打凌虐。 長榮航空前董事長張國煒於2018年創辦星宇航空以來，公司動向一直備受外界矚目。
納智捷品牌日: 百萬內配備主流電動車規格 LUXGEN n⁷預售重啟
【記者陳慜蔚／台北報導】裕隆（2201）自有品牌納智捷（LUXGEN）URX NEO上市一個月帶動車款月銷量成長翻倍，更提前超越明年1月規劃的生產量。 納智捷表示，為回饋車主支持，決定延後原2023年價格調整計畫至農曆年後。 裕隆（2201）旗下自主品牌納智捷挾著安全話題吸引大量人潮湧進展間。 納智捷公司表示，上周末來店看車人數是先前的1.6倍，但因納智捷新車款屬於百萬級車款，大多不會立即下單，但預計下月訂單將全面看好。 因應全球環保意識抬頭及節能趨勢，裕隆集團早已運用現有的整車平台，投入“純電動車”技術開發，未來Luxgen的電動車產品，不僅會有純電動車款，也會另外開發配備小型汽油發電機的車種，當電池電力耗盡時，可透過汽油發電機發電，供應給電池，成為電動車的動力來源。
許久未有大動作的納智捷Luxgen，今年將帶來重量級國產全新休旅，藉由鴻海互助開發而成全新電動車，近來終於在官方臉書曝光最新資訊，從預告剪影圖觀察，這款全新的7人休旅，悄悄換上納智捷專屬廠徽，成為本次預告最大彩蛋，整體搭配下，造型相當前衛、動感，加上主打百萬有找的國產電動車，勢必引起不少關注。 N⁷電動車除了會在鴻海科技日亮相，納智捷也規劃在 10 月 20 日於台北三創園區開始的納智捷品牌日活動，展示 納智捷品牌日 n⁷，邀請已訂車的車主們現場實際賞車。 納智捷（Luxgen）（杭州）汽車有限公司，是中國台灣最大的汽車企業裕隆集團與大陸合資成立子公司。 納智捷品牌日2023 她指出，n7對納智捷而言，不只是一台新車，更重要的是，它代表著納智捷新起點的開始，象徵著裕隆集團朝數位化、開放化及新能源化發展的全新願景，將以納智捷品牌煥新為起點，將裕隆集團各事業體串聯成移動服務的生態系。
納智捷品牌日: 體驗站
柔軟的座椅，全面的視聽設備以及諸多行政級專屬配置，讓納智捷MASTERCEO在細分市場中獨樹一幟，也為MPV領域帶來了一次革新升級”。 無獨有偶，在同期舉行的“搜狐汽車年度大選”上，納智捷MASTER 納智捷品牌日 CEO一舉斬獲“年度首選MPV車型”大獎。 這預示著納智捷MASTER CEO“后座智慧”正悄然來臨，勢必將為中國MPV市場帶來“后座購買”的新潮流。 2009年6月16日，台灣汽車企業裕隆企業集團執行長嚴凱泰宣布，納智捷(杭州)汽車投資項目正式啟動。
- 當時以智慧車身份導入台灣市場，也相當早就導入車側影像輔助、環景等安全配備。
- 一樣的道理，嚴陳莉蓮除去裕隆集團什麼都自己投資、自己來的沉重負擔，台灣納智捷一改過去車業自行投資發展通路的策略，以跨業共享通路資源的新思維，搭配無店鋪行銷的做法，收到有效降低成本、加速品牌盈利的成果。
- 納智捷也會成為五門掀背車款Model的首位客戶，並預計在明年下半年開放預訂。
- 新車將有兩種動力選擇，其中1.8T發動機最大功率為110kW（150PS）、峰值扭矩達230Nm，匹配5速手自一體變速器。
- 裕隆集團另一個受到關注的焦點，是位於新北市的「裕隆城」開發案，李建輝表示，依照目前規劃，商場建物樓層為B3~8F，約為4.3萬坪；B1F～4F為誠品商場、5F~6F為 商場、7F～8F為影城。
- 唯一的缺點就是充電站仍然較不普及，希望政府或是企業可以趕緊廣設，相信會有更多人願意換開電動車。
- 過去中國車在台灣從沒有賣好過，包括中國新能源車龍頭比亞迪都無法存活，MG卻讓人跌破眼鏡，登台僅1個月就爆單超標，明年更預計帶來上萬輛訂單。
在這個夢想起飛的時刻，象徵嶄新的汽車世代即將來臨，相信這是裕隆集團的重大里程碑，也是所有國人的驕傲。 裕隆今年乘勝追擊，找來周杰倫為Luxgen Sedan車款代言，拉高在大陸的品牌知名度，預計3月小改款的Sedan將在大陸上市，新車、品牌知名度提昇將進一步鼓勵經銷商擴點，預計今年全年大陸銷售將可達到6.5萬輛，兩岸銷售將近8.2萬輛。 十多年前，國內也曾經有少數車廠推出和輔具廠家合作開發的福祉車，提供身障者上下車輔助和車內輪椅收納機能，但後來多退出市場。 近年福祉車需求大增，特別是輪椅不必收閤、可直接上下車的高頂福祉車，提供高齡和身障者更大的便利性。
納智捷品牌日: 座椅一鍵翻折
據悉，LUXGENTHINK+將是全球第一台全功能WinCE車用型智慧電腦。 此外，為了降低企業成本及車價，納智捷(杭州)汽車項目將採用B/C跨級距共享，即一個平台可同時開發6款車輛。 裕隆集團為台灣自主研發汽車集團，嚴陳莉蓮以策略夥伴身分出席鴻海科技日重要貴賓，搭乘量產版Model C，這款掛上LUXGEN嶄新品牌識別的「n⁷」正是納智捷首款推出百萬電動車，日前第一波預接單短短兩天即創下突破1.5萬筆的好成績，納智捷也在科技日的今天，限時啟動第二波接單，是以百萬以內價格入主的最後機會，預期將引起一波熱潮。 裕隆集團為台灣自主研發汽車集團，嚴陳執行長以策略夥伴身分出席鴻海科技日重要貴賓，搭乘量產版Model C，這款掛上LUXGEN嶄新品牌識別的n7正是納智捷首款推出百萬電動車，日前第一波預接單短短兩天即創下突破1.5萬筆的成績，納智捷也在科技日的今天，限時啟動第二波接單，是以百萬以內價格入主的最後機會，預期將引起一波熱潮。 各品牌競相推出純電車款，除裕隆（2201）旗下納智捷（LUXGEN）第一台純電休旅開放預購，因同時湧入5000人進入交易頁面，瞬間流量爆發導致網頁一度當機，純電品牌特斯拉（TESLA）在Model 3熱銷大量到港推升下，8月也一舉躍上豪華車銷售冠軍。
座椅表皮材料的紋路、透氣度、延展性等全方位進化，加上精緻的手工縫線質感，創造出極佳的觸感及乘坐體驗。 一般座椅僅提供腰椎支撐，而LUXGEN CARE皮質座椅改良後全面支撐「背部、腰椎、骨盆」的乘坐壓力。 在車身結構、鋼材重量與性能操控上作了最精密、強固的設計，結合高剛性籠形車身結構，將衝擊力道予以順勢導引與分散，給予您一路盡情聘馳的安全防護。 遇緊急狀況時，系統將主動介入增加煞車力道，縮短車輛煞停距離及煞車作用時間；有效強化高山或激烈操駕下的制動力。
納智捷品牌日: 中興電少主接棒「明年大爆發」曝驚人訂單
納智捷總經理胡開昌表示，納智捷的新車改款受到市場肯定，全新車款U6也有近500張訂單待消化，預計單月銷售將維持在1,000輛，再加上其餘改款新車，今年納智捷的銷售看好。 納智捷品牌日 今年裕隆自主品牌納智捷在對岸熱銷，單月達到損益兩平，看好明年兩岸納智捷銷售將達8萬輛，裕隆大陸轉投資可望轉虧為盈，兩岸自有品牌都開始挹注獲利。 由於近半數受訪者表示未來會在數位平台預約保修，J.D.Power建議汽車經銷商，應致力於提升數位能力，以提供優質的維修服務體驗。
