機上餐飲選單也別具巧思，主視覺以攝影手法表現食材懸浮狀態，象徵飛行抵抗重力的過程，以及抽離現實的美好幻想，連酒菜單都時尚。 同時，也逐步將海外分公司、服務據點一一建置完備，要用最佳的狀態，迎接疫情後復甦的航空旅運市場。 星宇航空目前維持每週約 30 班的航班維運，飛航澳門、檳城、曼谷、東京、大阪、吉隆坡、胡志明市等航點，所有機組人員皆為當班機來回，不入境。 星宇航空目前飛航17個城市，包含峴港、胡志明市、澳門、檳城、吉隆坡、曼谷、東京、大阪、福岡、札幌、沖繩、新加坡、馬尼拉、河內、宿霧、仙台，以及4月底開航的首個北美航點—洛杉磯，克拉克也即將於8月15日開航。 為了最完美的餐酒體驗，頭等艙酒品特選獲獎無數的台灣在地釀造精品葡萄酒品牌「威石東酒莊」精選酒款，及全球Top 3香檳界霸主「BOLLINGER」頂級年份香檳。
還有星宇航空限定口味「馬告鹹豬肉丼」，以台灣特色馬告（山胡椒）調味，獨特柑橘餘韻搭配鹹豬肉，清爽不膩口，要以台灣特色原民風味驚艷國際旅客，除此之外，還有「胡同醬燒豬五花丼」、「胡同醬燒烤雞日式炒麵」兩款招牌菜色可供旅客享用。 考量國人餐後飲用湯品之飲食文化，經濟艙貼心供應香濃可口的馬鈴薯濃湯，讓每位旅客暖心又暖胃！ 復興空廚也為經濟艙設計多款特色料理，如「培根蘑菇鹹派」、「蜂蜜烤雞佐香蒜筆管麵」、「愛爾蘭燉牛肉佐洋芋泥」等西式佳餚，還有引起現場驚呼的「台式滷味拼盤」，機上也可以享受大啖滷味的樂趣。 越南為台灣上市櫃、中小型企業和更多的商業貿易的重要投資地之一，加上胡志明市位於越南東南部，是越南在南方的經濟、貿易、交通及文化的重點中心，星宇航空看好該航點的商務旅運需求及貨運市場，並考量未來北美航線開航，可吸引來往越南及北美兩地的轉機旅客。
星宇航空首航: 就是選七夕 長榮航空波音787-10松山機場首航
星宇航空追求頂級的規格和服務，於合理範圍內的較高定價提供旅客高質感的飛行。 「星宇航空（STARLUX Airlines）」相信近期大家對這個詞並不陌生，星宇航空是由長榮航空前董事長張國煒新創立的臺灣航空公司，計畫於2020年元月正式開航。 阿拉斯加航空为全美第5大航空公司，于北美拥有超过110个航点，会员人数多达数百万人。 双方联运合作，旅客可经由阿拉斯加航空的北美网络，串接星宇航空洛杉矶航线，快速抵达台北或进一步转往星宇航空飞航的16个亚洲航线。 而亚洲地区的旅客则可搭乘星宇航空经台北转往洛杉矶，再转乘阿拉斯加航空航班，延伸至北美各地。
4月26日起，星宇開闢首條越洋航線「美國洛杉磯」，展開拓展北美市場第一步。 像是撲克牌就由台灣知名設計公司瑜悅精心設計，精緻外盒圖面將星宇航空Logo透過轉化延伸，並將北極星點綴在其中，而JQK三張牌面也藏有星宇航空Logo，可以看見裡面的巧思。 還有在購買機上免稅品購物時，星宇航空也會提供風格雅緻的béshopping不織布環保購物袋，設計以飛機垂直尾翼為靈感，顏色則以大地色為主。 至目前為止肯定的是已公布的澳門、檳城、峴港、宿霧、沖繩、胡志明市、吉隆坡、東京、大阪、曼谷，一共10個航點，其他航線皆在申請的階段。 星宇航空宣布，台北–洛杉磯航線訂於4月26日開航，將以全新Airbus廣體客機A350執飛，全艙等共306個座位，包含頭等艙4個、商務艙26個、豪華經濟艙36個及240個經濟艙座位，開航初期一週五班，並將於6月份起增班為每日飛航。
星宇航空首航: 星宇首条越洋航线 台北－洛杉矶今启航
同年11月30日對外證實向中華民國經濟部商業司申請創立「星宇航空公司」[18]，並規劃在2017年上半年向中華民國交通部民用航空局申請營運執照以及在2018年開航[19]。 2017年5月23日，經濟部商業司收到以「星宇航空」名義正式成立公司的申請書[20]，而創辦人張國煒不但在該年7月考慮要採購空中巴士A321、A350和波音787，甚至是目前波音公司在研發的777X[21]，而且在2017年的面談中提到星宇航空規劃在2019年底開航[22]。 星宇航空在2018年3月4日宣布引進14架空中巴士A321neo[23]，並在5月2日獲准設立公司後正式成立[24][25][26][27]。 踏入星宇航空商務艙，空服員手上高雅的木紋圖樣迎賓盤，將盛裝迎賓飲料及熱毛巾，誠摯歡迎每位旅客上機。
長榮航空波音787機隊目前共有13架，包含4架波音787-9以及9架波音787-10，今年底前將再交付2架波音787-10；2024至2027年則會交付9架波音787-9及2架波音787-10，屆時波音787機隊數將達26架。 經濟艙的貼心服務則包含免費文字訊息WIFI、每張座位皆備有個人機上娛樂系統、10.1吋高解析度螢幕以及USB插座充電服務等等。 星宇航空「桃園-熊本」新航線開賣、9/1首航，現省「2000元優惠碼」免費領攻略筆記。 星宇航空攜手NBA快艇隊及MLB道奇隊推出球隊主題備品，台北-洛杉磯航段於今年6月起為快艇隊備品，洛杉磯-台北航段則於今年6月至10月底賽季結束止為道奇隊備品，11月起至明年6月底則以快艇隊備品接棒。 星宇航空董事長張國煒今天說，年底開航舊金山之後，預計明年年中飛西雅圖，最快114年將開航紐約。
星宇航空首航: 桃園康萊爾國中小廚房查獲逾期食品 宜蘭黎明國小醬瓜出包
第一眼看起來，機上娛樂系統的介面相當好操作，而且內容也算是相當豐富，地圖模式上也可以設定不同的顯示，來滿足航空迷們。 我稍微試玩了一下，覺得觸控的反應還算是靈敏，不過因為航程真的頗短的關係，加上我打算在商務艙的體驗文內，再來好好介紹機上娛樂系統（商務艙與經濟艙的介面是相同的，只是商務艙的螢幕大了一點），所以這一趟經濟艙的航程，我並沒有使用到太多的娛樂系統選項。 星宇航空台北－洛杉矶航线以全新Airbus广体客机A350执飞，全舱等共306个座位，包含头等舱4个、商务舱26个、豪华经济舱36个及240个经济舱座位，开航初期每周5班，并将于6月份起增班为每日飞航。 星宇航空首条越洋航线台北－洛杉矶今日正式首航，下午于桃园国际机场第2航厦举办剪彩仪式，并搭载近300名旅客出发。 星宇航空执行长翟健华说，布局北美对公司而言是迈出一大步，未来希望以每年至少开航1个新航点的速度，开拓航网。 不過，星宇航空對此表示，目前規劃為澳門一天3班、峴港一天2班、檳城一天1班，確切飛航時刻及票價等資訊，等取得民航局申請航線證書後會再對外公布。
然而純客運的營運模式下虧損也較為嚴重，僅有相當少數的國內航線勉強灌入少許營收，在去年也虧損達 22.69 億元。 另外機票開立後第二日起，即可憑星宇航空機票號碼於官網「台灣高鐵」中加購 8 折的高鐵車票 (可一併累積高鐵會員點數)，但有限定/抵達出發站為桃園站、出發跟回程日期也會依據航班有所限制，覺得真的要搭高鐵往返桃園機場的外縣市旅客來說算是滿不錯的福利，這次也有購買特價高鐵票，不無小補。 目前星宇航空航點主要集中在東北亞、東南亞、美國，因為還在發展初期航點開發的速度應該會比其他兩間台灣傳統航空公司還要快速，而歐洲線由於成本高、競爭激烈、有航權問題，會在在北美航點布局後再計畫考慮。 2019年10月25日，星宇航空首架飛機A321neo在德國漢堡正式交機[33]後在10月28日飛抵樞紐機場桃機[34]，隨後星宇航空在12月10日獲民航局營運執照（英語：Air operator's certificate）後[35][36][37]，於2020年1月23日光榮啟航[38][39][40]。 公司名稱「星宇」中文兩字由創辦人張國煒親自命名，「星」字是因張國煒父親長榮集團創辦人張榮發，在早期跑船時，還沒有GPS，都是靠著仰望星空來判斷方位。
星宇航空首航: 桃園機場第一航廈出發
自洛杉矶机场启程的旅客，则可享受PS VIP私人航厦服务，旅客于独立的航厦办理报到、行李托运及安检流程，并拥有私人套房尽享最奢华的休息空间，并提供专车接送旅客由独立航厦前往航机登机。 星宇航空执行长翟健华表示，北美转机客市场一直都是星宇航空航网规划的重大目标，台北及洛杉矶之往返旅客位居美洲之最，而洛杉矶也是全美人口第2大城市，因此列为开辟北美航点首选。 星宇未来会继续开辟其他美洲航点，为旅客带来便利、舒适的长程航线精品服务。 星宇航空选择美国洛杉矶作为首个北美航点，4月26日起以全新Airbus广体客机A350执飞，开航初期每周5班，6月份起增班为每日飞航，今日下午4时起开放订位。 许多航迷关注的头等舱，首航班4个座位各要价44万元，开卖至今只剩1个位子。
星宇航空机队并持续按规划扩张，目前共有19架航机，包括13架A321neo、4架A330neo及2架A350，目前A350已投入于亚洲区域航线服务，为4月的洛杉矶航线暖身，机队数预计于2025年前达到39架。 星宇航空每週提供臺灣飛往洛杉磯的直飛航班，機票票價將因飛航日期、票價產品組合、機位供應狀況等而變動。 星宇航空提供每週直飛洛杉磯國際機場(LAX)的航班，您可以透過班機時刻表查詢詳細飛航日期及航班資訊。 此外，熊本因半導體產業發達，而有「日本矽谷」之稱，台積電已經在當地建廠，這條新航線可為台日商務旅客節省更多時間成本。
星宇航空首航: 個人物品規範
Longtail主廚林明健表示：「我喜歡單純地表現料理的風味，Fun是很重要的元素，餐點每季會呈現不同風格，也特別為餐點設計調酒，希望搭乘星宇航空商務艙的旅客都能感受personal touch」。 澳門機場的環亞貴賓室真的就是一個短暫休息／用餐的地方，並沒有甚麼特別之處，不過有現點現做的麵食算是我認為整個貴賓室最棒的優點，但本身的空間不算大，如果人一多起來，絕對會爆滿到沒地方可以坐，也會讓人覺得很有壓迫感。 不過區域型機場的貴賓室本來也就不會蓋得很大，畢竟澳門機場目前沒有長程的航線，所以以短程航線的小機場來說，有個貴賓室能休息已經算是相當不錯了。 但若讀者們有機會搭乘從澳門出發回到台北的星宇航空商務艙的話，對於貴賓室人流的方面就要多加注意。
2018年7月19日，星宇航空在歐洲法恩堡航展簽下17架法國空中巴士A350 星宇航空首航 XWB的購機意向書[15][28]，並於2019年3月正式簽約，成為台灣航空史上最大空巴購機案例[29]，2019年1月宣布將在隔年1月開航[30][31]，並於同年9月宣布首波航點澳門、峴港和濱城將在隔年1月23日開航[32]。 2019年10月25日，星宇航空首架飛機A321neo在德國漢堡正式交機[33]後在10月28日飛抵樞紐機場桃機[34]，隨後星宇航空在12月10日獲民航局營運執照（英语：Air operator's certificate）後[35][36][37]，於2020年1月23日光榮啟航[38][39][40]。 星宇航空执行长翟健华表示，北美转机市场为星宇重要目标之一，即使于疫情间，公司仍稳步扩张航线及机队朝着目标迈进，台北－洛杉矶首航成功，即日起洛杉矶的旅客就可享受到星宇航空五感的精致服务，便捷的经台北转机到亚洲各大城市。 星宇航空董事長張國煒表示，這次制服從「以人為本」的角度出發，不只空服員，其他如機長、地勤人員的制服都兼具美觀和實用性。 星宇制服由台灣知名設計師林尹培袞操刀，以新創經典為概念，將4、50年代時尚元素結合未來科技感。
星宇航空首航: 洛杉磯目前有任何入境規範嗎？
杯具選用法國百年知名品牌DURALEX，杯身弧線及杯緣設計方便拿取及飲用；Longtail餐具由主廚和星宇團隊共同挑選，富有禪意雅緻的風格，每品項都各具特色卻充滿和諧性，與食材色調相互輝映，打造味覺及視覺饗宴。 保養用品選用泰國第一時尚香氛品牌THANN，臉部保濕噴霧、乳液及香水皆來自於品牌經典香木系列，除有優質保濕功能，清新香味令人安神定心。 星宇航空首航2023 星宇航空表示，星宇航空持續穩健的拓展日本航網，觀察到疫後旅遊習慣改變，注重地方文化及風景特色的深度行程成為主流，希望能帶領喜愛日本的國人探索該國更多不同的面貌。
隨著各國邊境逐步開放，星宇下半年將進入交機高峰期，預計有九架新機交付，運力是去年同期的二倍，加上計畫新闢北海道等航線，預估載客率成長至少逾五成，瞄準未來旅遊商機復甦。 觀察星宇航空自成立以來一直想要傳達給消費者的概念就是「高質感」，其在行銷、客戶體驗上花費大筆預算，甚至連機上安全影片「 STARWONDERERS 星探者」都花費重金打造，創造不少話題性並獲得許多國際廣告大獎。 在旅程服務方面則主打「五感體驗」的主張─包括香氛的嗅覺、座艙空間布置的視覺與觸覺、機上餐點的味覺，以及登機降落音樂的聽覺，讓客戶感受到其獨特性。 主餐部分，提供米其林星級主廚林明健的新潮法式料理，還有比臉還大的16盎司美國頂級肋眼牛排及焗烤波士頓龍蝦，也為喜歡輕食的旅客準備蔬食無肉料理，並選用英國高級品牌Williams Edwards的骨瓷餐具，以及英國當代設計大師Robert Welch的餐具，為頭等艙旅客完成最中之最的頂級餐飲饗宴。
星宇航空首航: 星宇航空首架A350廣體客機 正式投入飛航營運
張國煒曾說，星宇航空的主力是越洋長程航線，爭取往來東南亞與美國間的轉機客，航點上不設限。 但所有長榮航空飛的美國航點，星宇一定踩進去，長榮航空還沒飛的，星宇也會飛，長榮航空的美國航網都是他當年在長榮航空時規劃的。 目前長榮航空的美國航點包括西雅圖、舊金山、洛杉磯、紐約、芝加哥、休士頓。 長榮航空依機隊引進做最佳的規劃，以高運量的波音787-10投入這兩條航線的營運，每趟航班可提供342個座位，較現行A 機型增加10%的座位數，一個月可以增加2000個座位，由於這兩條線，長期處於需求大於供給的壓力，嶄新的客機更可滿足旅客的期待與需求，也會同步推升長榮航空營收。 孫嘉明表示，解封後的商機今年才剛開始復甦，由於全球旅客都還才剛開始習慣解封後的出境旅遊，再加上各地的機場人力逐漸恢復當中，所以旅客出遊商機還在初升段，因應市場需求變化，長榮航空增加航班、拉高票價，讓獲利能夠穩健成長。
接著，當Ｋ董帶大家吃檳城第一餐「藍屋」時，邰智源隨即也表示謝謝董事長帶我們到這家餐廳，沒想到Ｋ董反應也很快，馬上秒回「我有說我要請嗎？」，而邰智源也趕忙解釋，是感謝董事長邀我們來，但等下誰付錢「還不知道」。 星宇航空首航2023 而該餐廳其實是由Ｋ董好友、檳城議長劉子健選的，他本人也同場共餐，邰智源一聽菜式是中西合併時感嘆「肉骨茶沒有了？」，K董馬上坐勢起身說「安捏來走」，十分搞笑。 知名YouTube節目《木曜4超玩》23日發布「下班去吃飯」系列新影片，與星宇航空董事長「Ｋ董」張國煒一起逛馬來西亞檳城景點與美食。 沒想到張國煒在節目中也毫無董座包袱，與邰智源、泱泱互動融洽，還時不時真情坦白「我又會被酸了啦」、「我不是企業家，是做工的」，甚至坦承自己若非為了理想，不會花錢成立星宇航空，直言「拿這180億生利息，不是很好嗎？」影片至今已有35萬人次觀看。 A.邀請名人或網紅一起玩樂 B.分享美食、餐廳等資訊 C.介紹旅遊景點 星宇航空首航 正確答案為B，「下班去吃飯」系列是以分享美食、餐廳等資訊為主要特色。 A.看大家想去哪裡 B.為了競爭對手越少越好 C.檳城是客源最多的地方 正確答案為A，Ｋ董直言航線就是看大家想去哪裡。
星宇航空首航: 星宇航空首航洛杉磯 張國煒親曝下一個新航點
孫嘉明進一步表示，就像這次松山、羽田及虹橋機場位居都會中心區，是商務旅客往返台北、東京、上海重要的門戶，自2010年松山-虹橋、松山-羽田航線開闢後，疫情前年平均載客率均維持約9成，特別是在周末、連續假期更是經常一位難求。 長榮航空表示，為持續朝2050淨零碳排放目標邁進，繼今年5月使用永續航空燃油（SAF）飛渡一架波音787新機回台後，明日波音787-10執飛BR189的羽田－松山航班中將再次添加永續航空燃油。 此次長榮航空透過油商NESTE及其代理商ITOCHU共同合作添加40％永續航空燃油，為國籍航空中添加比例最高的航班，並首度執行於載客作業，預計可減少約14435公斤碳排放量。 民航局長林國顯指出，松山機場是小且迷人的機場，離市區也相當近，但因為松機有宵禁、噪音管制，運量有其天花板，長榮航空使用A 執飛時就限制僅有8架能飛行，未來因為787-10的噪音較低，將與台北市府討論是否放寬規定。 星宇航空首航 星宇航空在2020年農曆年前正式開航，先前不但已取得交通部核准的11條桃園定期航線和2條台中定期包機航線，近期星宇航空申請前往馬來西亞、菲律賓、中國等地的共五條航線也皆獲得交通部核准了！
優雅清新的木質氣味，加上檀香、鳶尾草根及紫羅蘭的溫潤安神，不只呼應星宇航空的大地系風格，更安定旅客於機上的舒適氣氛。 最先曝光的星宇航空制服，10月初的制服發表會線上直播觀看人數超過1萬多人，設計的細節和時尚感完全顛覆一般人對於航空公司制服的印象，不僅講求質感，也兼顧實用和舒適，就像設計師林尹培袞所說的，希望星宇航空的制服，能成為全球航空最時尚的指標。 星宇航空指出，台北－洛杉矶航线开航，象征开启北美－亚洲转机市场一大里程碑，该航线初期每周5班飞航，并规划于6月份起增班为每天1班飞航，以全新空中客车宽体客机A350执飞，全舱共306个座位。 星宇航空4月27日也宣布首家航空合作伙伴为阿拉斯加航空（AS），双方将展开各项深度合作，包括行李直挂、会员里程累积、兑换等，提供双方旅客及会员，往返北美内陆或亚洲主要城市优质便捷的飞行服务。 目前营运于区域航线的空中客车A321neo客机，每架均设有8个商务舱座位及180个经济舱座位，商务舱配置180度全平躺座椅，而全机均设有“STARLUX 星宇航空首航 Wi-Fi”服务，而且配置AVOD机上娱乐，而设计理念是呼应品牌织别色，而整体机舱及座椅以“大地暖色系”定调，并以最高规格打造全台首架A321neo客机。 在之前的長榮經營權之爭我們曾介紹過長榮集團的內鬥史，張國煒自董事之位拔除後決定憑藉自己的能力，打造一個屬於台灣品牌生態系的航空公司。
星宇航空首航: 定位：高品質搭乘體驗，打造「台灣的阿聯酋航空」
星宇航空董事長張國煒表示：「公司是屬於所有員工的，星宇航空視員工如家人，致力建立令人感到值得付出、有歸屬感的企業」，當然不止是員工，還有顧客的感受。 而硬體設備的規格更是厲害，像是商務艙座椅可以180度躺平、經濟艙的椅背設計讓腿部伸展空間可以更寬敞等。 此外，全機供有免費WIFI服務（經濟艙提供免費文字訊息WIFI服務），每個座位也有AVOD機上娛樂系統(商務艙：15.6吋螢幕1080P、經濟艙10.1吋螢幕720P)。
- 星宇把整體水平往上提升，並不會讓大家搭不起，而是希望大家付錢後都感覺到物超所值。
- 部份航線增加提供「米線佐台灣黑豬梅花、香茅、魚露沾醬」，豬肉滋味焦香迷人略帶嚼勁，酸甜魚露沾醬浸濕米線，入口清爽彈牙，搭配在地鮮蔬與香草點綴甘鮮餘韻。
- 星宇航空在2018年3月4日宣布引進14架空中巴士A321neo[23]，並在5月2日獲准設立公司後正式成立[24][25][26][27]。
- 同時提供旅客最愛的「胡同」美國達拉斯牛小排主菜套餐，再度與蜷尾家合作推出「當水果茶變成冰淇淋系列」。
- 張國煒也指出，轉機也會是設立航點的重要因素，做為一個全國際的航空公司，不可能都是以台北台灣的市場，像是他創立航空公司都是以「洲」為基礎來考慮，像是在亞洲就會去想到跨洲的商機，畢竟台灣只有2300萬人，扣除無法旅行的嬰兒、老人，常在旅行的也就1千多萬人，並不算很多。
- 米白色的機身上選用玫瑰金和鐵灰燙金塗裝，低調的大地色系以土、木元素為基調，意在向大地、向自然表達無限的敬意。
