除了從現在到九月三十日的推廣期前，消費者在店到店取貨一律免運外，即便是九月三十日過後服務正式開通，也只會收取每筆40元的運費，還是比超商便宜了20元。 雖說好像只差二十元，但對蝦皮的頻繁使用者而言，也會是不錯的誘因。 除買家優惠外，蝦皮也針對賣家提供開通享免運、增加曝光等優惠；並提供『門市交寄』、『物流交寄』兩種寄送方式。 目前首波已知『蝦皮超市』提供這項取件服務，如果有想購入生活用品的北部朋友，不妨可以看看家中附近有沒有蝦皮門市，體驗看看不一樣的取貨方式。
除了免運費優惠外，蝦皮店到店還推出「限定期間」的商品優惠，例如：在 03/01～03/31 期間內推出「週六超狂下殺日，門市消費 88 折」、「大杯飲料同品項第二杯 5 折」等。 根據蝦皮的官方訊息，賣家在台灣的賣場通常在寄件後的 3 到 5 天內會將商品送達，而海外的賣場則可能需要 7 到 蝦皮店到店到幾點 14 個工作日。 然而，實際的送貨時間可能會有變動，因此建議您透過包裹追蹤號碼，實時查看包裹的運送情況。 一般來說，配送方式如果是蝦皮宅配或黑貓宅急便貨到付款，那麼商品預計會在物流司機前往賣家指定地點取件成功後的 2-3 個工作天左右送達買家指定地點。
蝦皮店到店到幾點: 超商限定5天「美式、拿鐵買2送2」
就有網友發文表示，蝦皮店到店一家接著一家開，這樣撐得下去嗎？ 貼文曝光後，立刻引發熱烈討論，網友們紛紛回應，「加錢用其他超商+1」、「店到店最近速度好像有改善」。 由於台灣使用蝦皮的使用者人數夠多、訂單數高且交通基礎建設成熟，蝦皮才會選擇台灣作為測試店到店服務的實驗基地。 蝦皮店到店到幾點 純就店到店的服務而言，在台灣其實沒有太多營利的空間，也不會讓用戶更加方便。
- 用非常多的小倉庫取代大型物流倉庫，當包裹數量夠多、資料量夠大，便可以建立起一個貨品的傳遞網路，藉由演算法找出最佳的物流路徑或是物流策略。
- 除了寄取件的優惠之外，店內就像「簡配版超商」，販售的商品也搭配不同的折扣，有時是消費 88 折、有時是第二杯飲品 5 折，趁機把握取貨時的「線下商機」。
- 因為蝦皮店到店每天都有免運券，加上吉娜家附近就有一間，所以吉娜只要不是很緊急的商品，幾乎都會選擇蝦皮店到店；但是蝦皮海外店到店這次是初體驗，本著嘗鮮的心態，當然加上免運所以就來試一下吧！
- 目前除了印尼之外，蝦皮幾乎搶佔了所有東南亞國家的電商龍頭寶座，圖（四）為馬來西亞、泰國及越南2021 Q3的電商流量比較，蝦皮遙遙領先其他競爭對手。
- 以大平洋的克利珀頓斷裂帶而論，光是鎳含量就預估為陸地含量的3倍，讓許多電池製造商磨刀霍霍，期望能進行深海採礦。
在未來蝦皮也極有可能會採取同樣模式，將指數型成長的店到店門市作為城市衛星倉，以用戶網絡及消費數據為基礎，推算各區潛在的商品需求與品類，成為快商務的即時外送平台。 蝦皮店到店到幾點2023 而建置多個小型衛星倉的另外一個好處是，相較於集中化大型物流中心遇大節日可能有物流爆倉問題，更可以用速度和競爭對手的商品完整度與價格對戰，對初入實體市場的蝦皮這樣的打法更有彈性。 對於蝦皮來說，多數的商品是由賣家寄出，如果使用上述的物流架構，需要新增從賣家出貨到大型物流倉庫的物流網路，如圖（八）的紅色框框所示。
蝦皮店到店到幾點: 蝦皮店到店取貨流程再進化- 進店輸入手機號碼
蝦皮店以住宅密集區的周遭為主，也可以推論，這兩區的蝦皮會員，傾向於在住家附近取貨。 著重在住宅區除了照顧消費者的便利性外，另一項優點就是租金較商業區店面低。 目前蝦皮店到店在台北市、新北市、基隆市、桃園市、新竹市、新竹縣、台中市、苗栗縣、彰化縣、嘉義市、台南市設有門市，高雄市目前則還沒有。 新的物流基本上操作和過去沒什麼差別；首先只要確認賣場有開通適用『蝦皮店到店』，接著結帳時選擇『寄送方式』，並新增指定門市即可下單。 從經濟部統計處發布的數據看來，對於便利商店業來說，有95%營收依然是來自商品銷售，僅有5%是來自於其他的金流、物流手續費。 「關鍵是，這5%的背後影響了95%（商品銷售）背後的多少%數」，電通智能中心智庫負責人楊少夫分析。
- 根據經濟部統計處2016年數據顯示，代收和物流運費的營收占比不到6%，94%超商的收入來源仍以飲料、菸酒為主，因此對超商而言物流手續費只是其次，更重要的是透過多元商品吸引消費者在取貨時能順便在店內消費。
- 蝦皮手上握有相當豐富的電商經營經驗，儘管各地區的電商經營方式可能有些許不同，但解決物流問題的電商有很大的機率會是該市場的贏家。
- 如此一來會導致理貨困難降低物流效率，拉長買家收到貨物的等待時間。
- 網路上有不少賣家碰到類似狀況，「爆炸中 目前觀察是5天起跳」、「真是無言...包裹全部卡住 客人照三餐問」、「1/13卡在準備送去理貨中心 就不動了」，還有人在1/11當天詢問客服後「只說目前貨量大延遲要10～15天才能到」。
- 如果是國際交貨便，則需輸入「服務單下聯(顧客留存聯)上的交貨便服務代碼」。
- STEP 3：若為「貨到付款」者，需確認包裹數量與金額，且會列出買家手機號碼的「所有待取包裹明細」，取件時需「全部取件」，無法部份取件。
- 亞太電信看好「蝦皮店到店」寄、取件的潛在人流商機，可望帶動到店的客人數、併逐步擴大在地的客群經營，宣布將與蝦皮店到店合作，成為全台第一家電信商結合「店到店」寄、取件服務。
若是在超商不普及或物流產業不發達的國家，蝦皮沒有現成的物流網可以利用，因此蝦皮想要使用的策略是衛星倉庫。 用非常多的小倉庫取代大型物流倉庫，當包裹數量夠多、資料量夠大，便可以建立起一個貨品的傳遞網路，藉由演算法找出最佳的物流路徑或是物流策略。 每個蝦皮的店面既是寄貨、收貨的點，也是一個小型衛星倉庫，如圖（九）。
蝦皮店到店到幾點: 蝦皮店到店常見問題
然而對於蝦皮來說，拉丁美洲或未來蝦皮想開發的其他市場，多數都沒有如此完整可利用的物流系統，因此蝦皮需要自己打造一個物流系統。 在討論蝦皮要怎麼打造物流系統之前，我們先來看看台灣物流系統的架構。 東南亞的電商市場正在快速成長，在2018年前Lazada是東南亞電商的龍頭，然而蝦皮在2018年後挾著Garena賺來的龐大現金流，用運費補貼及各種促銷活動的方式搶走了Lazada的龍頭寶座（跟搶佔台灣電商市佔的方式幾乎一樣，台灣也是蝦皮主要的營收來源之一）。 目前除了印尼之外，蝦皮幾乎搶佔了所有東南亞國家的電商龍頭寶座，圖（四）為馬來西亞、泰國及越南2021 Q3的電商流量比較，蝦皮遙遙領先其他競爭對手。
拉丁美洲的電商市場跟東南亞一樣潛力無限，目前也正處於高成長的階段，如圖（六）。 儘管農曆新年已經結束，但想必仍有許多人都希望財神爺能來到自家門口。 不過，卻有名網友家真的迎來一尊真人版的「財神爺」，遲遲站在他家門口不肯離去... 不同於陸地的礦產開採，深海礦產的開採不僅會嚴重影響海洋生態，更會讓海床變得相當脆弱，諸多環保單位皆提出嚴重警告：「此舉絕對不值得嘗試！」。
蝦皮店到店到幾點: 蝦皮店到店台北門市
之後眾超商業者也都快速跟進，店到店物流量逐年增加，超商業者也都開始加碼物流中心設備等佈局。 儘管在蝦皮店到店的店舖中，也可以看到菸品、飲料、零食等等與超商相關的品項販售，但事實上，對於電商平台與超商業者而言，經營店到店的商業模式有著很大的差異，這也會影響後續蝦皮店到店的展店策略。 近期走在雙北、桃園街上，可以看到蝦皮購物推出了「蝦皮店到店」實體店鋪，目前已經有20個據點。 雖然超商門市到處都有，但是因為超商業務量龐大，不管是買家取貨或是賣家寄件，都有可能遇到結帳人潮，而選擇蝦皮店到店的話，店裡面就只有蝦皮的顧客，感覺起來會快很多。 如果買家超過七天都沒有取貨，使用門市交寄的賣家，商品會被退回原寄件門市，而賣家也是需要憑身分證明文件，來領取被退回的貨物；如果是物流交寄的賣家，就會依照退貨資訊退回去給賣家，或是由賣家派車前往理貨中心取貨。
台灣電商發展成熟，有大批小賣家，業者指出，近期社群電商盛行，但並非所有小賣家都有能力負擔宅配物流，加上國人生活習慣依賴便利商店，店到店取貨、付款是重要的電商購物選項，蝦皮跨足此領域，也能與四大超商分一杯物流羹。 蝦皮到底因為推廣店到店服務，對於營收有多少加分，後續還要觀察。 蝦皮有著穩定的現金流，現在在台灣做店到店的服務，擁有自己的房地產及物流鏈，朝著超商多元化服務的方向前進，除了邊走邊看、隨時修正經營策略之外，未來要如何複製這個經驗，都值得繼續看下去。
蝦皮店到店到幾點: 蝦皮店到店的最終目的
目前蝦皮與一般超商合作物流服務，每筆的運費為60元，且若沒有特殊活動，這筆運費將由賣家或買家自行負擔，不過蝦皮店到店，畢竟就是自己的物流通路資源，因此價格上會比一般超商便宜。 實體店面也許有機會帶來部分的零售商品銷售，或是透過銷售廣告版位與蝦皮商城的品牌主有更多合作，但現階段來看，蝦皮經營實體店鋪的主要考量，還是比較聚焦在「掌控物流」、「吸引消費者目光」2大重點。 為了與超商業者爭奪「取貨」的龐大商機，從 2021 年 8 月起，蝦皮（母公司 Sea, SE-US）首創了實體「店到店」服務。
一名男網友在臉書《爆廢公社》無奈表示，雙12用了免運券，並選了蝦皮店到店取貨，結果昨日晚上前往取貨時，發現店外早已大排長龍，人潮還綿延到馬路上，讓原PO看了瞠目結舌。 STEP 4：確認訂單、完成繳費後，蝦皮店到店取件系統會開啟對應的包裹取件櫃，依收據指示（如下圖）到智取櫃領取包裹智取櫃領取包裹，因此在智取櫃取貨前，仍需是否為自己購買的物品並以完成取件。 另一派則認為，「沒差，一個月買好幾次次蝦皮店到店都是用免運」、「有免運券才會用店到店」、「再漲啊沒差，物流慢到沒朋友，反正沒有免運券不會用他」、「只能趁免運多買一點了」。 受到筆電、手機等市場需求持續疲軟的影響，聯強（2347）公布第2季營收949億元，較去年同期下滑8%，但較第1季成長7%。 營業淨利則受惠於毛利創高與費用管控得宜，來到同期次高，年增2%。 稅後淨利則因升息拉高利息支出、以及海外投資收益認列方式調整的影響，年減29%，來到17.0億元，每股純益1.02元。
蝦皮店到店到幾點: 蝦皮店到店取件，滿99元享免運優惠
此文一出，立即引發大批網友留言，紛紛表示：「買家會火大的點，是蝦皮給了一個已經很寬鬆的到貨日期，但可以慢到不知道什麼時候到」、「手續費抽那麼高服務也沒比較好」、「最近真的超級慢」、「其實我覺得是蝦皮剛做，根本不夠完善」。 蝦皮店到店最初由雙北、桃園起家，目前擴展到北北基、桃竹苗、台中、彰化、嘉義、台南、宜蘭都有據點，不過仍是以都會區的住宅區最為集中。 包裹會由蝦皮直接與物流公司合作，並提供『蝦皮門市取貨』、『蝦皮門市取貨付款』服務。 另一方面，楊少夫提到，近年來電商平台之間的差異性非常低，「蝦皮在C2C市場扮演很重要的角色，如果其他C2C平台沒有做這件事情（店到店實體店），當然相對會有特色。」也就是說，蝦皮店到店會帶來市場的討論度，也讓更多消費者去嘗試。 在2008年，全家便利商店率先推出店到店物流服務時，是因為看到數千間店鋪的補貨、退貨物流，每天穿梭在店鋪與物流中心之間，因此開始將多出來的運能用來經營店到店服務。
對消費者來說，電商是 3 天內到貨還是 16 天才能到貨，會選擇誰也是顯而易見的。 對超商而言，賺取蝦皮等平台的物流費，僅佔全部營收的5%，其他的95%仍來自零售商品的販售。 所以其實，對超商而言，賺取物流手續費對他們而言是其次，更重要的是引誘消費者在取貨時上門，順便在店內消費，這反而是超商最大的利益來源。
蝦皮店到店到幾點: 蝦皮店到店崛起超夯！店員「真實薪水」公開 全場秒驚嚇
但在入市時間較晚的情況下，除了祭出運費折扣、零食商品優惠的策略，似乎仍未看見其他競爭策略。 相較於超商、宅配已先搶佔這類商機，且旗下門市數量頗有規模，對於蝦皮而言是個不小的挑戰。 蝦皮在拓展「店到店」實體門市初期，祭出「買家無須領免運券、不限訂單、不限金額」可享有免運費優惠，吸引消費者爭相使用此運送方式。
此外，實體門市拓點迅速，不到一年的時間內，成立了近 300 家，並與超市業者（美廉社）合作拓點，為自身增加客源。 蝦皮店到店是由「新加坡商蝦皮娛樂電商有限公司台灣分公司」（以下簡稱「蝦皮」）與指定物流商合作提供之服務。 服務項目包含貨品門市交寄與物流交寄，可提供買家在下單時，可選擇物流方式為蝦皮店到店，並至指定蝦皮店到店門市取件。 蝦皮購物營業規模擴大，因此「蝦皮店到店」是由蝦皮與指定物流商合作提供之服務。
蝦皮店到店到幾點: 蝦皮店到店又漲價？門市查詢、營業時間、運費總整理！
不過，有員工透露，收費後仍然有不少民眾下單購買，「店員在此喔，客人不會少的，貨一樣多啦，一樣加班到半夜」；也有網友認為，蝦皮店到店的物流、模式仍未成熟，寧願選擇超商物流，「店到店爛成那樣，運費19我也不要用」。 一名網友在網路論壇「Dcard」提及，蝦皮自元旦開始收取店到店的運費費用，不過目前有過渡期，買滿99元就可以享有蝦皮店到店的免運活動。 不過，官方在元旦（2022年1月1日）開始實施運費19元，引起網友關注。
超商取貨可以參考【超商取貨刷卡行不行？7-11 全家 萊爾富 OK 繳費項目一次看】，超商消費日常省起來就要點 【 2022 超商/便利商店信用卡推薦】，還有其他超商寄貨店到店教學【全家店到店】、【萊爾富店到店】。 其實對拉丁美洲的電商來說，物流是一大痛點，根據 Statista 的數據顯示，2020 年最大電商市場的巴西，寄件到收件平均需要 16 天的時間，而東南亞的印尼及馬來西亞，則分別為 2 天及 2.6 天，顯示要在拉丁美洲做好電商，首先就要增加服務的速度，才會讓消費者願意使用。 蝦皮店到店雖提供快速寄貨、取貨管道，但是並不像超商提供24小時服務，目前營業時間從早上10時30分到晚上22時止，若有寄貨、取貨需求的的民眾，建議可事先搜尋附近蝦皮店到店的位置，在指定時間內前往領取，避免白跑一趟。 從去年開始，蝦皮開始向賣家索取手續費，再加上全家和7-11漸漸地開始經營自己的網路賣場服務，並且因著自家的通路優勢，將運費的價格降低，藉此吸引消費者捨棄蝦皮轉為利用自家的賣場服務。 有了免手續費和運費更低廉的優勢，消費者和賣家自然願意離開蝦皮轉到這些平台進行交易。
蝦皮店到店到幾點: 蝦皮店到店變了！他驚近百家店面改無人「智取門市」 網力挺1關鍵：寧願沒人
系統觀測上萬個網站頻道，包括各大新聞頻道、社群平台、討論區及部落格等，針對討論『蝦皮店到店』相關文本進行分析，並根據網友就該議題之討論，作為本分析依據。 本文所調查之結果，非參考投票、民調、網路問卷等資料，名次僅代表網路討論聲量大小，不代表網友正負評價。 從8月宣布開設實體店面以來，北部地區已展店近150間實體門市，算起來平均1天至少開設1間店，未來蝦皮預估會持續尋找10坪以上、50坪以下店面，將據點擴散至全台灣。 不少網友也說「是不是越來越多橘色雜貨店了」、「會不會以後變成無人商店」，討論度爆表。
雙12電商祭出免運戰，其中蝦皮購物有給12張免運券，讓網購族剁手下單！ 如今包裹入續抵達指定店家，一名網友前往蝦皮店到店取貨時，映入眼簾的畫面簡直傻爆眼，人潮炸滿到路邊，氣得他直呼「浪費時間」，更強調不如回歸超商取貨。 文章曝光後，也有苦主回應，也是在同間店取貨，還足足排了40分鐘。
蝦皮店到店到幾點: 快速查詢「蝦皮店到店」的門市服務據點、營業時間、追蹤包裹配送進度。
袋鼠金融希望能建立一個安全、值得信任的平台，讓民眾可以在這裡找到最好的金融方案，用資金繼續實現夢想的藍圖。 袋鼠金融聯手多間銀行提供優惠金融方案，不僅運用 Gogolook 防詐資料庫與 AI 技術，更符合金管會開放銀行 (Open Banking) 政策中資安認證與資料傳輸規範。 袋鼠金融為每一位民眾創造便捷、安全、高效的金融服務體驗，以實踐普惠金融的價值。 若蝦皮店到店比家裡附近的便利商店還要進，就可以省下移動的距離。 7-11店到店服務分為一般交貨便、交貨便120cm及經濟交貨便，一般交貨便可使用自己的包材，也可購買交貨便的包材。
亞馬遜自家的免結帳商店，同時販賣的許多「自有品牌」的食品雜貨，包括牛奶和雞蛋，可以進一步擴大商品曝光。 蝦皮店到店到幾點 吃元宵、猜燈謎是元宵節的傳統習俗，一所幼兒園也共襄盛舉，給小朋友們出了猜四字成語的燈謎學習單，卻讓父母也傷透腦筋，網友在《爆廢公社》貼文表示「朋友傳來問的，求救...太難了」，也引起來網友們熱烈討論和解答。 進去店內跟店員報電話號碼，店員就會幫你取貨（我一進店，店員直接霸氣喊「手機號碼！」）裡面大部分的空間大部分都堆滿了貨箱，店員配置大概是櫃台1位，其餘的在後面找貨。
蝦皮店到店到幾點: 蝦皮店到店攜手「亞太電信」，門市引進取換貨服務
然而對於便利商店密度不高的地區來說，領貨取貨的同時可以順便做簡單的購物其實是很有吸引力的。 其他電商平台方面，Yahoo奇摩購物中心僅24小時快速到貨區春節期間照常出貨，其餘因配合宅配物流商暫停服務，1/30起恢復正常。 樂天市場春節出貨營運以各店家網頁公告為主，宅配部分以配合物流公司的營業時間為主。 不過有網友表示，蝦皮店到店仍有不少缺點，「北市的蝦皮領包裹都要等1.2個小時」、「取貨要1小時」、「蝦皮店到店有營業時間，便利商店24hr」、「蝦皮的主要戰略很明確就是壓低消費者的門檻去抽賣家的抽成部分，畢竟掌握消費終端數量與流量才是競爭力的基本保障」。
至於蝦皮為什麼要台灣試行店到店的服務，其實是為了正在快速成長的拉丁美洲市場做準備。 蝦皮在 2019 年進入拉丁美洲市場，而市場龍頭則為 Mercado Libre（Nasdaq：MELI），2019 年拉丁美洲的營收佔比為 13.1%，2020 年則成長到 18.7%，而 2021 年在巴西的總訂單數超過 1.4 億，同比增長近 400%，也成了蝦皮的兵家必爭之地。 對此蝦皮則回應，店到店部分門市因租約到期，將移轉至其他地點，相關門市開幕時間將另行通知。 短期來看，因為台灣基礎建設相較其他東南亞國家還要完善許多，因此於台灣推出的蝦皮店到店不見得會對超商帶來很大的衝擊。
蝦皮店到店到幾點: 蝦皮店到店營業時間有限制 運費比超商便宜
貼文曝光後，許多網友表示不太滿意，「用過1、2次蝦皮店到店感覺不佳，寧可加錢換全家」、「沒得選才會選店到店，要佛系等貨」、「店到店很吃運氣，這陣子好像有好一點，急用的話還是優先7-11跟全家」、「超級慢，寧願多加點錢選其他便利商店」。 還有網友搖頭，「現在（運費）都漲到39元了，不會去用」、「漲到39元還是算了」。 針對物流塞車問題，蝦皮官方在網站上發公告表示，「適逢農曆年節，1月1日至1月31日為物流出貨及包裹到貨尖峰期，貨物將延遲5至7個工作天送達」，進一步詢問蝦皮，則是沒有獲得正面回應說明是否有配套解決方法。 總結來說，蝦皮挾著穩定的現金流，以在台灣及東南亞的經驗進軍拉丁美洲市場，我個人覺得勝算是很高的。 蝦皮手上握有相當豐富的電商經營經驗，儘管各地區的電商經營方式可能有些許不同，但解決物流問題的電商有很大的機率會是該市場的贏家。 舉例來說，小明從高雄要寄出商品給台北的買家，他將自己的貨品送到離家最近的蝦皮店面後，貨品不一定會直達台北買家指定的收貨店面，而是透過物流網路，順路送到其他的蝦皮店面後，最後輾轉來到目的地。
