捷運優惠比較好唔好2023!內含捷運優惠比較絕密資料

Posted by Tim on January 1, 2020

捷運優惠比較

隨著台北捷運日前公布下月起將取消8折優惠,並推出「常客優惠」方案-採每月分級回饋現金,搭越多回饋越多,最多打7折。 捷運優惠比較 比較目前現有的1280公共運輸定期票,讓不少通勤族好奇哪一種優惠才省最多? 需特別注意的是,「搭乘次數」以完成「進站刷卡、出站扣款」為1次,並以出站扣款的時間為準。

高雄捷運的優惠也不遑多讓,期間限定推出「90天高捷無限搭乘」的超優惠方案,只需3000元,即可在90天內不限次數、站點與里程搭乘高雄捷運。 但是這個特惠方案銷售至110年6月30日止,高雄的通勤鄉親得趕緊把握了。 儘管搭車次數超過50次可以享有票價7折,但是在1280元定期票上市以後,7折絕對不是最便宜的方式。 如果你捷運利用率很高,更方便控管交通費的1280元定期票反而是更方便也更便宜的選擇。

捷運優惠比較: 捷運優惠: 電子票證台鐵優惠

過去公車轉捷運可享8元折扣(全票),在新制裡轉乘優惠非但沒有取消,這扣掉的8元也會一起計算折扣。 舉例,小王從公車轉捷運,單程票原價要30元,但出站時只扣了22元,但最後計算回饋時卻是以30元x回饋趴數,因此對轉乘族較為有利。 首次申請市民限定乘車優惠的民眾,可透過網路申請頁面填寫基本資料後(無須填寫紙本申請書),攜帶可綁定之電子票證及規定證件,至任一申請地點完成綁卡作業,以減少現場等候時間。 另為持續鼓勵民眾使用電子票證,非市民持電子票證搭乘公車,全票上車僅扣15元(享有5元的優惠)、半票扣11元,後續再依實際搭乘的距離於下車時進行扣款。 考量公車資源有限,市府推出「市民限定」乘車優惠政策,符合優惠資格民眾方能繼續享有雙十公車優惠,且一人限綁一張電子票證,故須有申請程序確認優惠資格且無重複申請。 據統計,台北市約有4%民眾固定騎乘機車轉捷運,台北市為此祭出機車轉捷運優惠,只要使用悠遊付APP繳納路邊機車格費用,且當日使用嗶乘車搭乘捷運者,每筆可享5元回饋,上路初期每月約有200位左右的民眾體驗,停管處尚在加強宣導期。

捷運優惠比較

剛通車的台中捷運目前尚未推出定期票或其他鼓勵搭乘優惠,但是在台中的公車族則相當幸福,使用電子票證搭乘公車,可享前10公里免費的優惠,超過里程最多也只需再付10元(限台中市民,需綁定卡片)。 雙北通勤族講到 1280 月票,一定會順帶想到常客優惠,和前者不一樣的是,常客優惠是根據每張悠遊卡每月累計搭乘次數來決定現金回饋比例,最高比例 % 數搭乘 51 次以上現金回饋 30%,搭越多拿越多。 除此之外也享有雙北站點借 捷運優惠比較 YouBike 前 30 分鐘免費的騎乘優惠。 可以看到每個月單純捷運搭乘在 32 次以下的使用者,可以直接使用一般的常客優惠即可,不用考慮「1280 月票」。 但如果你有搭配轉乘雙北公車的話,則次數可能會再少一些,這邊以單純只有搭乘捷運的狀況為主。

捷運優惠比較: 票價及乘車時間

這些優惠的回饋金是隔月逼卡時自動加值到卡片中,並有一年的使用期限,如果平常都有在搭捷運,應該是不用擔心花不完辣。 捷運的定期票(月票),讓我們可以在一個月內不限次數的搭乘台北新北捷運及公車,並且固定售價為1,280元。 「可考慮」是小編認為除非你假日 捷運優惠比較 8 天都關在家不出門不搭捷運,否則只要搭來回一趟就超過 1,280 的價值了,因此推薦購買。 信用卡社提供各式的信用卡整理資訊,我們會不定期的將相關綜合性整理資訊(如季度現金回饋信用卡推薦、旅遊相關優惠信用卡推薦)並寄送到你的信箱。

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而續購者會等到原定期票效期屆滿隔天自動啟用,如果超過原定期票期限,則從續購後首次使用當天計算。 一般來說,信用卡除了刷卡功能外,還得同時具備卡片儲值功能,例如悠遊卡、一卡通以及 icash 聯名卡,若卡片當中的金額用罄並有連結銀行帳戶或信用卡,即會觸發自動加值,從帳戶自動扣款並儲值於卡片中。 南高屏地區的月票要價 NT$999,使用範圍則包含高雄捷運/輕軌/渡輪/公車/客運/台鐵以及公共自行車。 可於 7-ELEVEN、全家、OK 超商、台南市區公所、高雄捷運站/客運站/台鐵站購買,僅限包含開放綁一卡通卡。

捷運優惠比較: 悠遊卡自動加值最高回饋

而搭乘捷運於出站時,不論是否享有轉乘優惠,搭乘金額均以「全票票價」累計。 捷運優惠比較2023 若民眾想先試算,可至北捷官網「查詢票卡搭乘捷運紀錄」,查詢悠遊卡、一卡通、愛金卡及有錢卡累積搭乘次數及金額。 北捷更製作影片為乘客試算,例如:上班族每月搭乘44次(每月上班22天來回)的上班族,如果每次票價在35元以下,使用 「常客優惠」較划算,若每次票價在40元以上,則「1280定期票 捷運優惠比較2023 」較划算。

  • 如果每天搭乘的票價在40元以上,建議購買定期票;如果在35元以內,則建議使用常客制即可哦。
  • 3/1起,每天均可登入App完成簽到任務,由App點擊至捷運商城逛逛商品,可獲得1次當日拿獎資格(完成任務後可於App頁面檢視每日獲得之拿獎次數),獎品由系統抽出。
  • 公車持儲值卡之普通卡(含聯名卡、Debit卡)、學生卡及優待卡(社福卡)在1小時內捷運與公車雙向轉乘,依各票種每趟可享轉乘優惠8元、6元及4元。
  • 今年年初高雄迎來一波接一波的演唱會,國內外天團與歌手相繼在高雄開唱,經發局推出「商圈夜市優惠券」於鄰近捷運站同步設攤發放,吸引數以萬計的歌迷湧入商圈夜市消費,業績至少成長三成!
  • :搭乘捷運 1 小時內直接轉乘公車,或搭乘公車 1 小時內直接轉乘捷運,普通卡每次折 8 元、學生卡每次折 6 元、社福卡(敬老卡、愛心卡、優待卡、陪同愛心卡使用之愛心陪伴卡等)每次折 4 元。

考量到會選擇搭純公車一段票(一段票每趟 15 元,每月共660元)、純YouBike(每趟 5 元,每月共 220 捷運優惠 元)、純共享機車(每月方案價)作為交通的民眾費用上皆低於 1,280 或常客優惠為基底的通勤族,因此不特別列舉。 1,280 定期票所能搭乘的大眾交通運輸工具除了雙北的捷運以外,也包含了臺北市聯營公車、新北市市區公車和淡海輕軌。 搭公車前往搭捷運轉乘,每趟可折8元,舉例本趟捷運車票20元,但出站時會只收取12元,該8元雖然沒支付,但捷運局在累積現金回饋時,會用乘客支付了20元計算,所以通勤族可以盡量轉乘,並使用常客優惠,那麼除了賺到轉乘優惠金,還可以讓折扣更高。 捷運優惠 北捷說明,持卡人每個月從一日到月底共搭乘幾次捷運,依不同搭乘次數,給予不同現金回饋的比例,現金回饋在持卡人下月首次通過捷運閘門時,自動加值於電子票證內,除可用電子票證搭公車,也能消費購物。 市府採『申請制』免費提供一張兒童卡給6歲以上、未滿12歲學童,用於搭乘本市市區公車時,可享有「市民限定」乘車優惠。

捷運優惠比較: 北捷新優惠上路,你適合「1280月票」還是「常客回饋方案」?通勤族怎麼省看清楚!

之後用電子票卡刷出站時,除了會顯示扣款金額以外, 也會記錄當月這張票卡的搭乘次數及金額 ,非常方便。 換言之,購票心法是,當月上班日少,國定假日多,導致上班天數低於20天,加上不是45元(含)以上票價區域乘客,請用常客優惠。 ※特殊票種(TPASS行政院通勤月票/基北北桃都會通、攜帶自行車、寵物車或低音提琴單程票、團體票、捷運旅遊票)不適用本方案。 六合夜市主委莊其章感謝市府用心規劃,演唱會檔期夜市幾乎攤攤爆滿,尤其知名愛玉一路排到自立路、海產粥人潮也不遑多讓,許多歌迷都使用商圈夜市優惠券消費,帶動整體營業額約增加5成,攤商收券笑呵呵,期待接續演唱會再吸引更多歌迷來高雄迺夜市。

  • 不過要注意的是, 搭乘次數回饋是以同一張電子票證卡片為準 ,所以養成用同一張卡片搭乘的習慣,才可以得到最多的現金回饋。
  • 不少月票捷運族十分困惑,究竟該繼續買1,280元月票,還是改用計次優惠的捷運常客制比較划算?
  • 至於A10山鼻站、A11坑口站的居民到A1台北車站,優惠則是調降了15元,便利周邊居民搭乘機場捷運上下班。
  • 而續購者會等到原定期票效期屆滿隔天自動啟用,如果超過原定期票期限,則從續購後首次使用當天計算。
  • 使用悠遊付嗶乘車有幾個前提—手機作業系統為 Android 且版本在 6.0 (含)以上(iPhone iOS尚不適用)、已開啟 NFC 感應功能(各手機廠牌開啟方式不同,可參考網站)、已連上網路、悠遊付錢包內有足夠的金錢。
  • 不管是先搭捷運還是後搭捷運,只要前或後有搭公車、騎Youbike,甚至是淡海輕軌,只要在1小時內轉乘,都可以享有優惠折扣。
  • 但是這個特惠方案銷售至110年6月30日止,高雄的通勤鄉親得趕緊把握了。
  • 但如果你有搭配轉乘雙北公車的話,則次數可能會再少一些,這邊以單純只有搭乘捷運的狀況為主。

使用悠遊付嗶乘車有幾個前提—手機作業系統為 Android 且版本在 6.0 (含)以上(iPhone iOS尚不適用)、已開啟 NFC 感應功能(各手機廠牌開啟方式不同,可參考網站)、已連上網路、悠遊付錢包內有足夠的金錢。 根據官網的注意事項,並沒有註明先搭車還是先消費,只要記得有搭車就要用該張卡在7-Eleven有一筆消費,當天的捷運車資就享有20%點數回饋。 但萬一下班時有聚會、其他不會搭到捷運的外務時,B卡就不一定有機會累積到最低回饋門檻的11次,所以,固定一張卡來 搭乘捷運 ,就有機會放大回饋效益。 由結果可知,假設你上班地點距離你 35 元以上(約9站以上)的車程,那小編就會建議買 1280 。

捷運優惠比較: 「常客優惠」PK「1280定期票」 一張圖告訴你北捷怎麼搭最省

也就是說,搭乘的次數越多,得到的回饋比例、金額也就越多,但到了一定的次數之後,則維持在 30% 這個比例上。 也就是如果一個月固定搭乘 22 天,累積 44 次,單程票價固定在 35 元(含)以下的話,使用「常客優惠」較划算;如果單程票價固定在 40 元(含)以上的話,使用定期票較划算。 轉乘優惠 :搭乘捷運 1 小時內直接轉乘公車,或搭乘公車 1 小時內直接轉乘捷運,普通卡每次折 8 元、學生卡每次折 6 元、社福卡(敬老卡、愛心卡、優待卡、陪同愛心卡使用之愛心陪伴卡等)每次折 4 元。 未來搭乘優惠選擇也會更複雜,比方過年、2月天數少,若上班日低於20天,通勤族每月少搭(少於41趟,比方因為請太多特休或當月國定假日多)就會落入8折區,這個折扣區間的乘客,其實多數建議參與常客優惠,不要買月票。 ◎車資:1.普通卡(含聯名卡、Debit卡)、學生卡及優待卡搭乘捷運以單程票價全額扣款。 2.社福卡(包含敬老卡、愛心卡及愛心陪伴卡)搭乘捷運每趟車資可享單程票價之4折優惠。

以全票計算),並在2月1日結算後,按照新優惠方案的搭乘次數決定現金回饋 ... 5 天前 - 2月1日起推出的北捷常客優惠措施,依照旅客搭乘次數每月分級回饋,「搭越多、現金回饋越 ... 2月1日起將正式實施台北捷運常客優惠措施。 ... 次數及搭乘金額(以全票計算),並在2月1日結算後,按照新優惠方案的搭乘次數決定現金 ... 常客優惠只有搭乘台北捷運才會計入每月搭乘次數,搭公車/台鐵和他縣市捷運都不會計入。



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