董事長劉揚偉今年第二季法說會，重申2025年毛利率10％目標，他補充，零件毛利率大概20到30％、組件10%，組裝則是3％，因此視零組件為提升毛利重要手段。 怪不得從1日上午9點開放預購後，由於第一天預購量就超過萬輛，遠超乎先前預期，使納智捷提早在2日下午5點就停止預購。 「芭比」（Barbie）上週末北美票房再添5300萬美元，海外進帳7400萬美元，全球總票房累計達10.3億美元。 這部由瑪格羅比（Margot Robbie）擔任女主角兼製片的作品，連續3週登上票房龍頭，且先前美加票房破4億美元、國際票房越5億美元門檻的速度，比「哈利波特」系列片還要快。
- 近日更有消息指出鴻海將在今年科技日中曝光Model B原型車，推測劉董長所預告的全新車款，可能就是傳言中所說的Model B。
- 第一是鴻海開發出獨步全球的超低成本電池技術，才能實現如此驚人的價格，否則依目前鋰電池行情，每度電成本至少 150 美元，90 度電池組成本就要 40 萬元。
- 在自動駕駛部分同樣也具備多項新功能，在高速公路開啟自動駕駛功能後，進入高速轉彎時，會事先依照目前定速和使用這身心狀況，以最舒適的方式減速進行調適過彎，另外如果車道前方有其他車輛，不需人為介入系統會自動進行變換車道與加速。
- BlackBerry 今日宣布與 MIH 開放電動車聯盟（MIH Consortium）簽署合作意向書（MOU），MIH 將選擇 BlackBerry 為其下一代電動車平台提供軟體基礎，共創開放的生態系統，以促進電動汽車行業的轉型和加速創新。
以未稅未補助的29,900美元(約新台幣83.4萬元)售價，搶佔電動車市場。 智慧防疫是新北在疫情期間的最佳智慧幫手，在全臺COVID-19三級警戒，侯友宜市長為提高疫苗施打的覆蓋率，對抗嚴峻的疫情，提前在中央疫苗預約系統實施前，規劃好預約管理系統。 幫助市民立即線上預約、就近施打，避免群聚，安心且安全地獲得保護力，當年即已服務市民將近30萬人次，新北市資訊中心採用敏捷式開發軟體快速推出與應用，結合AI智慧與大數據分析，配置各區民眾都可預約到，避免疫苗的資料浪費。 鴻海電動車預購平台2023 鴻海電動車預購平台2023 目前，系統仍完善應用於流感等等疫苗的施打，而戮力建置的智慧機房首創資安聯防系統，內外無死角地阻擋全球攻擊，高智慧，很「給力」。
鴻海電動車預購平台: 鴻海加持沒效？MIH電動車進展神速，為何仍有大廠不埋單？
目前這款車的詳細動力編成還有待公布，官方只表示該車直覺操控、跑車駕馭、智慧容納，且著重業界第一，但低於3萬美元的售價已經造成市場上轟動，這價錢比Tesla Model 3入門車款在美國的44,990美元還親民。 只要250美元就能下單預購，預計2024年交車，目前接單超過三萬張。 照 Model C 規格看，300kW 馬達能提供 400 馬力輸出，百公里續航耗電 13.4kWh 和 700 公里續航力，推算至少配備 91kWH 電池組，以目前電動車技術水準來說，這車款售價要低於百萬元只有兩種可能。 鴻海電動車聯盟與裕隆汽車合作開發的電動車 Model C，今日開放預購，且有正式名稱 n⁷，預購金只要 1 千元，還能獲得專屬 NFT 紀念。 作為全球首座獲得ICF完整認證的智慧城市，新北市將不斷努力，以更加開放和包容的態度，促進數位化轉型，推動智慧城市建設，讓市民充滿光榮感，讓新北成為與國際接軌的首善城市，為全球城市發展提供更多有價值的經驗和寶貴的智慧結晶，侯友宜市長念茲在茲，轉動智慧城市之鑰。 憑藉「高性能電驅」與「先進動態控制技術」，動力性能輸出能達到約750匹馬力，0到100公里加速僅需驚人的2.8秒！
不管怎麼說，1 千元預購金在等車等到天荒地老的此刻，根本就是超級小 case，全台預購數量爆棚，使 LUXGEN 官網一度當機，可見大家對國產電動車的期待有多高。
鴻海電動車預購平台: 鴻海電動休旅車 開放預購
鴻海董事長劉揚偉先前透露，今年10月18日的鴻海科技日當天，將開放預購Model C，如今預購時程提前一個多月。 「全球首座完整認證的智慧城市，就是新北！」新北市榮獲ICF國際組織智慧城市論壇頒發智慧城市，市府代表團於6月21日出席於加拿大舉行的合作備忘錄交換儀式，宣布2024年承接論壇活動，屆時將有多國智慧城市入圍者齊聚新北市，提升新北市全球知名度。 動力單元方面，建構於MIH平臺下，頂規車型的四驅模組，預計可帶來750匹最大馬力，0-100km/h加速僅需要2.8秒就能完成，甚至還有約750公里最大續航力，搭配主動式懸吊系統等等。 Model E原型車則是由知名設計工作室Pininfarina操刀設計，車長5,100mm、軸距更有3,100mm，帶來優異的車室空間！ 而先前公布的照片就有顯示，內裝採用後座買家導向設計，右前座能夠完全收摺，為後座乘客帶來出色乘坐空間，搭配後座專屬影音娛樂系統，甚至還有臉部辨識系統等等先進技術。
一般來說，新車開發到驗證需費時三到五年才能上市，但這次鴻海、裕隆、鴻華合力，僅一年就造出三款車，其中電動巴士進程更快，預計明年就上路。 鴻海泰國、中國、美國產能，分別與泰國國家石油、吉利汽車、Lordstown合作，至於歐洲據點，劉揚偉科技日時說，「快要確定了」。 車用零組件部分，鴻海過去就有提供車用玻璃、塑膠、機構件等，近期則國巨合資進軍IC、與日本電產合資研發與製造馬達電機系統，也與碩禾、中碳、榮炭等公司合攻電池材料。 所謂共用公版，是指如同電腦、手機製造模式，大部分的軟硬體環節，使用相同規格，讓開發費用低、速度快，並可大量生產。
鴻海電動車預購平台: 鴻海Model C明開放預購 預告價格百萬以內！
他也透露Model C的客戶目前是國內品牌客戶，而國外的其他品牌也已經都有適當安排。 昨日下午 5 點時，鴻海科技集團與 Luxgen 納智捷汽車同時在臉書粉絲團上發布貼文表示「倒數 16 小時後，台灣車壇將有大事發生」，正式預告鴻海首款自研電動車 Model C 將在上午 9 時開放預購，價格雖尚未公佈但預計百萬內就能入主。 劉揚偉表示，Model T是台灣自主設計、開發、製造的電動巴士，期待Model T能夠盡快投入台北市的公共運輸。 未來隨著智慧城市的解決方案不斷演進，Model T不僅僅是一個交通工具，而是一個結合智能交通、生活、娛樂等不同需求的市民服務平台。 鴻海今日舉行2021鴻海科技日（HHTD21）活動，首度推出三款台灣鴻海MIH自製研發電動原型車「Model C電動跨界休旅、Model E電動豪華房車」，鴻海董事長劉揚偉也宣稱鴻海電動車 Model C售價百萬以內就能入手，至於鴻海MIH所開發的電動車規格、售價和何時會發表？ 不過，劉揚偉董事長並未透露這個模組化設計的全新車款究竟為何，也沒有表示會在何時發表。
台積電昨（25）日證實，將於竹科銅鑼園區新設立生產先進封裝晶圓廠，預計2026年底建廠完成、2027年第三季開始量產。 ▲國外車廠，如特斯拉、BMW、賓士、Lexus等推出的電動車車價幾乎都在150萬以上，若Model C以百萬內迎戰，會非常有競爭力。 而將率先使用 Model C、Model E 的納智捷品牌，將承接既有 LUXGEN品牌 “For all” 商品設定，滿足所有用車族群需求配合未來新能源產品的到來。 Ｍodel C僅4.64公尺的車長卻擁有2.86公尺的軸距，提供5+2人座的寬敞舒適空間以及豐富的置物空間配置、在擁擠的都會區穿梭自如時，也能享受大型車才有乘坐空間。 而國立暨南國際大學資訊工程學系碩士生林子祐認為，國際培育營中的通訊系統實作課程收穫最大，透過講師解說、Demo 與自身實作，可以更清楚自身所學與業界實作的差異，這是過往在學校中比較少觸及的領域。 不只有助於氣象預測，「獵風者」更是臺灣太空史上的重大里程碑，其高達 82% 的自製率，充份展現臺灣發展太空產業的技術和實力，對於實現臺灣整體太空產值在 2029 年衝到兆元大關的目標，又更有信心。
鴻海電動車預購平台: 鴻海Model C開放預購 車款名LUXGEN n⁷、預繳千元訂購
陳偉銘認為，這個成績顯示，鴻海兩年前就鎖定電動車發展方向的策略正確，並意味電動車確實將為台灣科技業帶來巨大機會。 特斯拉日前宣布下世代電動車將大砍碳化矽（SiC）用量75%，由於碳化矽等第三代半導體原本是近年市場追捧的新世代半導體材料，業界原認為，特斯拉用量銳減，恐將牽動產業的發展；市場也在預測，氮化鎵（GaN）可望成為替代材料。 根據資料，創新新材料科技是去年北京華聯綜合超市通過重大資產重組、發行股權購買資產更名而來。 主要業務為鋁合金及製品研究開發和生產加工，產品主要包括高階鋁合金棒材、型材、結構件、板帶箔、鋁杆線纜等。
同時，Ｍodel E還具備750km超長續航力，解決電動車用戶里程焦慮的痛點。 鴻海與納智捷今天下午5時同步透過官方臉書釋出預購消息，引發許多投資人關注，據公開消息顯示，Model C具備7人座空間，鴻海先前發布的概念車最大輸出數據達400hp/71.4kgm，並且擁有700公里的續航力。 而鴻海科技集團與 Luxgen 納智捷汽車昨日下午 5 點時，也同步在 FB 粉絲團放出消息表示「正式倒數 16 小時，純電生活、潮你先行」，也就是說這輛 Model C 將在今日上午 9 時正式開放預購。 除了豪華、舒適的車型和內裝，Ｍodel E憑藉「高性能電驅」與「先進動態控制技術」，讓動力性能輸出達到約750匹馬力，0到100公里加速僅需驚人的2.8秒，優於市面同級車款，甚至逼近一級方程式賽車的水準！
鴻海電動車預購平台: 全球研發中心啟用 台積電：根留台灣
但劉揚偉董事長透露之後隨即流出這樣的資訊，推測劉董事長所說的模組化設計電動車很可能就是Model B，且有機會在今年鴻海科技日中現身。 然而，目前關於Model B的消息並未獲得鴻海證實，會否真如《地球黃金線》所推測，還有待未來鴻海或者鴻華揭露更多資訊，《地球黃金線》亦將持續追蹤後續動態。 會中嚴陳莉蓮董事長表示，鴻海與裕隆合資成立鴻華先進公司，在短短一年期間就端出亮眼成果，這是台灣汽車產業數十年自主研發能量的展現，相信未來在汽車產業電動化轉型的過程中，在郭創辦人、劉董事長的決心下，一定可以大展身手，並帶動台灣汽車產業鏈的轉型升級。 鴻海在 2021 年 5 月時宣布與美國新創電動車廠 Fisker 合作，基於 MIH 架構開發 FP28 輕量化平台，並結合雙方技術優勢投入 PEAR 專案。 而現在 Fisker 全新概念的電動車 PEAR 在 Fisker 公佈 2021 年財報之際，也正式在美國展開預購，只需花費 250 美元，就能預定 29,900 美元，折合新台幣約 83.3 萬元的 PEAR。 Ｍodel C搭配0.27低風阻造型設計，在性能版本0到100公里加速度僅需3.8秒，並提供700km的長續航力。
- 陳偉銘認為，這個成績顯示，鴻海兩年前就鎖定電動車發展方向的策略正確，並意味電動車確實將為台灣科技業帶來巨大機會。
- 他也透露Model C的客戶目前是國內品牌客戶，而國外的其他品牌也已經都有適當安排。
- 不過，公司作為零組件供應商，與電動車大客戶有嚴謹的保密條約，客戶會擔心公司加入後資訊外流的問題。
- 鴻海與納智捷今天下午5時同步透過官方臉書釋出預購消息，引發許多投資人關注，據公開消息顯示，Model C具備7人座空間，鴻海先前發布的概念車最大輸出數據達400hp/71.4kgm，並且擁有700公里的續航力。
- 憑藉「高性能電驅」與「先進動態控制技術」，動力性能輸出能達到約750匹馬力，0到100公里加速僅需驚人的2.8秒！
- 動力單元方面，建構於MIH平臺下，頂規車型的四驅模組，預計可帶來750匹最大馬力，0-100km/h加速僅需要2.8秒就能完成，甚至還有約750公里最大續航力，搭配主動式懸吊系統等等。
- 納智捷表示，此次有不少消費者付款失敗，是交易太過熱絡，由於未留意到綠界科技的交易平台金額上限是500萬元，因此已經與綠界溝通，將上限提高，預購也會在1小時候重新開放。
1.鴻海與裕隆旗下鴻華先進開發的電動休旅車Model C，今日早上9點開放預購，售價在百萬元以內，將用全新的線上銷售模式，預售訂金僅1,000元。 當天劉揚偉強調，鴻海攜手裕隆不是要做全新電動車品牌，而是打造台灣進軍電動車市場的技術平台，並希望兩年後交出第一份成績單，目標是在2025～2027年，在全球預估約3000萬輛電動車的市場中，至少10%（即300萬輛）是運用了鴻海的MIH電動車技術平台。 鴻海去年5月完成自Lordstown手中收購美國俄亥俄州的電動車工廠後，電動皮卡已開始出貨，另外，在 去年鴻海科技日，展示旗下3款電動車Model C、Model V、 Model B，Model C今年將量產，Model B則是預計明年量產，鴻海打造MIH開放平台，在電動車的領域上積極布局。 鴻海籌組的MIH開放電動車聯盟昨（31）日宣布，與黑莓公司（BlackBerry）簽署合作意向書，MIH聯盟開發的電動車平台將把黑莓QNX及IVY列為優先採用的軟體平台。 2021年7月財團法人MIH 鴻海電動車預購平台2023 EV研發院正式成立，成為中華民國財團法人法下獨立的非營利組織。
