一卡通捷運7大著數2023!(小編貼心推薦)

Posted by Tommy on October 9, 2018

一卡通捷運

此外,申請快樂卡、Cest’ Moi 卡的新卡友,就享核卡後次月底前「首次」悠遊卡自動加值 NT$500,就享 20% 刷卡金回饋,與上述 15% 合計最高 35% 回饋,等同首次自動加值享 NT$175 回饋。 2018年9月3日:LINE旗下行動支付LINE Pay與一卡通票證公司合作,推出「LINE Pay 一卡通帳戶」。 ▲ 2.注意 LINE Pay一卡通帳戶餘額至少得有100元,才能使用「乘車碼」功能,將此 QR Code 給予讀卡機(閘機)掃描即可。 出站時,請相同的靠著收費閘門的感應區即可;如果出站時遇到餘額不足,一卡通儲值卡將先幫您代墊最高65元,並於下次加值時補回,若超過代墊額度請您洽詢車站的補票處。

即日起 LINE Pay Money 帳戶連結服務新增烏日區農會、木柵區農會、士林區農會三家,便利使用者其 LINE Pay Money 帳戶可連結指定農會帳進行儲值作業,歡迎多加利用。 無論是運動後想買罐水,或是通勤途中想來杯咖啡,只要有 Fitbit Pay,就能輕鬆透過手錶來付款。 全新 Garmin Pay 輕鬆整合一卡通儲值卡功能,出門不但不用帶皮夾,手機也能留在家,感應支付實現美好購物體驗,更快速、更安全、更便利。

一卡通捷運: 悠遊卡自動加值最高回饋

就法規層面,LINE Pay 屬於第三方支付,申辦時必須綁定信用卡或簽帳金融卡,不具備儲值、轉帳等功能。 透過 LINE Pay 消費時可以取得的回饋,除了由 LINE Pay 本身所給予外,通常信用卡/簽帳卡本身,即銀行方面所贈送的回饋,消費者依然能夠拿得到。 LINE Pay 可適用的消費情境,應該是三者間最為廣泛,畢竟其金流方式相對單純,只要出示條碼給店家掃描,或是掃描店家所給予的條碼,消費者即可透過 一卡通捷運2023 LINE Pay 進行付款。 相比前兩年,目前 LINE Pay 的優惠幅度已經沒有過去大,就連中國信託的 LINE Pay 信用卡、簽帳金融卡,其 LINE Points 回饋也明顯縮水。 A:沒錯,LINE Pay一卡通與 LINE Pay 所獲得的消費回饋,通通都是 LINE Points,既不是現金也不是代幣,而且兩個消費方式所獲得的 一卡通捷運 LINE Points 會合併計算。 此外,LINE Points 無法被提領,只能在消費時選取使用。

  • 於 OK 超商消費使用 LINE POINTS 點數折抵時,僅開立折抵後實際卡片支付金額之發票,如全額折抵,將僅開立交易明細。
  • 更新後的 LINE Pay 主頁,LINE Pay Money 的相關服務,包含交易、儲值、乘車碼與各項生活繳費等電子支付服務將整合在同一頁面上,透過服務集中讓使用者可以更容易看到並直覺點選。
  • 無法使用iPASS MONEY付款:代收服務(開立收據)品項、購物袋、專用垃圾袋、水電瓦斯費、電信費、有線電視、停車費、稅款罰款、學雜費、愛心捐款、店到店物流費、網購取貨。
  • 為了因應電子支付趨勢,一卡通票證公司於2017年7月獲金管會核准取得兼營電子支付業務許可,整合電子票證、電子支付業務並與LINE Pay合作發展“LINE Pay Money”,提供國內民生消費、交通、政府規費、跨境付款等各項行動支付場域。
  • 不適用付款項目:代收代付服務、購物袋、水電瓦斯費、電信費、有線電視、停車費、稅款罰款、學雜費、愛心捐款、店到店物流費、網購取貨等交易。
  • 無論使用哪種方式,都可以在過程中勾選「使用 LINE Points 」來折抵消費金額。
  • 一般來說,信用卡除了刷卡功能外,還得同時具備卡片儲值功能,例如悠遊卡、一卡通以及 icash 聯名卡,若卡片當中的金額用罄並有連結銀行帳戶或信用卡,即會觸發自動加值,從帳戶自動扣款並儲值於卡片中。

淡海輕軌各車站歡迎使用一卡通儲值卡 / iPASS MONEY乘車碼付款搭乘。 本計畫無法以多張票卡合併計算,需使用同一張一卡通儲值卡才能集中累積票價金額得到回饋金。 建議您使用記名卡,以免票卡遺失或損毀影響自身權益,若尚未記名可透過iPASS MONEY「連結一卡通電子票證」功能或透過一卡通網站申請記名服務。 補票與逾時手續費,無法累積搭乘金額,其它細則及規定請依新北捷運公司公告為準。 ● 可自動加值悠遊卡、整合管理多張悠遊卡的消費查詢、電子發票對獎等功能。 ● 可使用店家掃描條碼或 QRCode 一卡通捷運 進行消費支付、收款及轉帳。

一卡通捷運: 一卡通公司振興五倍券綁定 LINE Pay Money 早鳥活動延長為首五日

第一種為透過「銀行帳戶」,將銀行戶頭內的錢,手動設定金額轉移至 LINE Pay一卡通中,注意該銀行帳戶不見得要與當初註冊時,進行金融驗證的帳戶相同。 第二種方式為「虛擬帳號」,申請後,LINE Pay一卡通會創造一組由聯邦商業銀行提供的虛擬銀行帳號,使用者得自行操作 ATM 或網路銀行,將錢從其他銀行帳戶中,如同匯款一般手動轉移儲值金額。 虛擬帳號的好處是不用綁定本人的銀行帳戶,甚至可由它人的帳戶匯款至 LINE Pay一卡通進行儲值,但這方法除聯邦商業銀行存戶之外,從其他銀行匯款都視同普通轉帳,可能會需要額外的手續費。 要申請 LINE Pay一卡通,首先使用者得有一隻手機、一個門號,安裝好 LINE 並經過電話號碼驗證,才可進行後續步驟。 身分驗證要準備的證件方面,雖然能夠選擇直接掃描身分證,讓資訊自動填入申請表單,但手動填寫證件上頭的資訊也未嘗不可。

台灣的交通工具十分方便,尤其台北捷運更是享譽國際,因為明亮的車廂、乾淨的環境,促使眾人非常願意搭乘。 截自今年(2021)3月的月運輸量,高達2,053,617人次,成長率正成長19.4%,由此可見,北捷除了受到國人喜愛之外,外國人也是讚譽有加。 因著運輸量大,政府在電子票證上也推出不少優惠活動,包含悠遊卡、一卡通、iCash等等,更多人甚至不只持有一張卡!

一卡通捷運: 支付方式

一卡通票證公司於 2013 年 12 月 6 日獲金融監督管理委員會核准設立,2014 年 2 月 13 日正式掛牌營運,股東包含行政院國家發展基金、高雄市政府、聯邦銀行、高雄捷運公司等政府機關、企業,並於 2017 年 7 月取得兼營電子支付業務許可。 「NFC手機一卡通」是使用空中下載至您SIM卡的iPASS一卡通,只要您持有搭載NFC功能的Android裝置,並符合各申辦業者資格即可申請,並開始使用Android裝置做為您的電子錢包,開啟NFC功能即可消費及乘車。 台鐵可視每月使用情況選擇不同信用卡:自動加值回饋卡雖然回饋較高,但每月回饋上限低,較適合周末用台鐵出遊的消費者使用;如果是每日上下班台鐵通勤者,則建議選用網購回饋、或指定通路包含台鐵的信用卡,雖然回饋率可能較低,但更廣的通路回饋、更高的回饋上限補足了其不足之處。

電子票證的發展越來越多元,除了用於交通工具上之外,多種通路也都適用;若再善用自動加值,現金回饋也可以為自己不無小補! 因此,Money101.com.tw特別整理出電子票證及信用卡的聯名卡優惠,看看哪一張最適合自己。 實體一卡通內的餘額,以及 LINE Pay一卡通內的餘額,兩者是分開計算。 官方解釋,LINE Pay一卡通屬於電子支付服務,實體一卡通屬於電子票證服務,兩個帳戶內所含的金額是分開且獨立使用,但是實體一卡通可以藉由綁定 LINE Pay一卡通帳戶,用後者的餘額為前者進行自動加值。 一旦開啟自動加值後,消費者於特定場所,利用實體一卡通支付費用但出現餘額不足情況時,就會由 一卡通捷運 LINE Pay一卡通帳戶儲值500元或1,000元到實體一卡通之中。 如果發現自動加值失敗,可能是由於 LINE Pay一卡通帳戶內的餘額不足,或者單筆消費金額減去實體一卡通內的餘額超過1,000元所導致。

一卡通捷運: 服務中心委託辦理公告

一卡通社福卡需向您的戶籍所在地之縣市政府辦理;相關申辦資格及規定,請點擊下方各發行縣市之連結瀏覽。 最新一條和美捷運剛起頭,最近進行研究評估規劃二千九百萬元招標案,結果卻無廠商投標,流標收場。 代理交通處長許俊宏表示,和美捷運案尚在辦理上網程序,相關路線內容要等完成招標,規劃研究後才能確定。

一卡通捷運

若使用信用卡刷卡全額購買台鐵車票(限使用信用卡直刷,若使用信用卡中的悠遊卡、一卡通等電子票證消費沒有提供保險),指定卡等以上就享信用卡免費提供的旅遊平安險、旅遊不便險,頂尖卡等最高可享 5,000 萬的旅遊平安險。 若是要看各家銀行推出的不同信用卡等之旅遊平安險額度,可參考「旅遊平安險、旅遊不便險各家信用卡額度彙整」。 單從自動加值回饋來看,悠遊卡提供的回饋不管種類還是回饋比例都最好,如果是雙北,悠遊卡還提供 NT$1,280 的月票,建議想要高加值回饋的雙北通勤族還是以有悠遊卡功能的信用卡為主。 Icash 聯名卡除了自動加值回饋外,自動加值還可用來繳費、指定通路消費高回饋等,用途較為多元。 北捷表示,配合多卡通系統9月1日啟用,捷運各車站詢問處也將提供一卡通票卡販售、加值、異常處理等服務,旅客也可透過車站票卡查詢機,查詢票卡使用紀錄。

一卡通捷運: 輕軌少女隊line貼圖上架中

隨著新學期的到來,一卡通公司特別呼籲學生們不要錯過購買月票方案的好時機。 這不僅能節省通勤上學的交通費,還能在生活圈內自由地享受各種公共運輸工具的便捷服務。 近日負責電子支付監管的金融監督管理委員會表示,為了加強台灣人民使用行動支付的意願,未來「電子支付」與「電子票證」,兩種不同的法規與業務,將整併且合而為一,欲把目前十足混亂的行動支付市場,來個徹底的「大整合」。 此外,未來 LINE Pay一卡通與街口支付等服務間,將得以進行互相轉帳,就連國外小額匯兌功能也可望開放。 由於法規面的合而為一,所以悠遊卡、iCash等電子票證,未來也將能夠啟用電子轉帳功能,方便消費者掌握金流。

雖然台鐵使用電子票證可直接通過電子閘門,但要注意此類方式由於無法於購買時劃位,僅能購得站票,雖然比較方便但較不適合大行李或長程使用。 信用卡社提供各式的信用卡整理資訊,我們會不定期的將相關綜合性整理資訊(如季度現金回饋信用卡推薦、旅遊相關優惠信用卡推薦)並寄送到你的信箱。 自動加值有回饋的信用卡好處在回饋很好計算,例如自動加值 10%、單月回饋最高 NT$100,那就只要記住觸發兩次自動加值 NT$500 就可以拿滿回饋了;反過來說,由於觸發回饋的是「自動加值」行為,如果花不到 NT$500 以上那就無法觸發第二次自動加值,對於小額消費相當不利。

一卡通捷運: 新增烏日區農會、木柵區農會、士林區農會加入 LINE Pay Money 帳戶連結服務

另外,申辦者必須準備一張 LINE Pay一卡通所公告合作銀行的信用卡,或者有效的國內銀行帳戶,才得以進行後續的金融認證,注意簽帳卡無法用於此步驟。 外國用戶也可以申辦 LINE Pay一卡通,只不過身分驗證要改填居留證號碼,金融認證的銀行也有較多限制。 最後,七歲以上未滿二十歲的使用者,則另外要求上傳身分證背面資訊,以及父母必須先申辦過 LINE Pay一卡通,在註冊階段填入父母的10碼帳戶編號,雙方都收到通知且按下同意鍵後,完成後續金融認證步驟才算是開通成功。 一卡通董事長施勝耀表示,北捷全閘門開通是一卡通公司發展 2 年多來最重要的里程碑,開通後一卡通實體通路的服務將更加完備。

一卡通捷運

此外,無論是購買「 南高屏 」或「 中彰投苗 」或「 北北宜 」地區月票的 iPASS MONEY 用戶,活動期間連結指定銀行帳戶最高還可加碼享 500 元回饋,以購買「 中彰投苗 」或「 北北宜 」地區的回饋來說,達成指定條件最高有機會可領到 750 元的超高回饋。 另指定區域月票單月累計搭乘滿 40 次起,還可獲得 LINE TV 14 天體驗序號一組。 即將上路的宜蘭縣通勤月票,750 元月票方案使用期間可無限次搭乘縣內市區公車;1800 元月票方案可無限次搭乘縣內市區公車、國道五號客運。 由於目前台鐵相關設備尚未上路,購買宜縣通勤月票的民眾,搭乘台鐵尚無法享月票優惠,實際上線時間以宜蘭縣政府及台鐵公告日期為準,預計為 10 月。

一卡通捷運: 行動裝置

代收項目使用iPASS MONEY支付,不適用 LINE POINTS 點數折抵及回饋活動。 不適用付款項目:代收代付服務(開立收據)、購物袋、水電瓦斯費、電信費、有線電視、稅款罰款、學雜費、愛心捐款、店到店物流費、網購取貨等交易;停車費限使用一卡通支付。 於 7-ELEVEN 消費使用 LINE POINTS 點數折抵時,僅開立折抵後實際卡片支付金額之發票,如全額折抵,將僅開立交易明細。 A: 悠遊付是悠遊卡公司推出的電子支付錢包,不需額外下載其他APP,只要將行動裝置的 Easy Wallet APP 更新至最新版本,即可直接註冊開通悠遊付;在功能頁面綁定帳戶,就能當成支付工具。 ※一卡通服務中心、臺北捷運售票加值機、高雄捷運售票加值機、7-ELEVEN、萊爾富便利商店、全家便利商店、OK 超商儲值不限金額,1 元起即可儲值。 ※票卡可重複加值使用,票卡內儲值金額以新台幣 10,000 元為上限。

  • 民眾自行完成一卡通記名且收到審核通過後,自6月15日起即可到四大超商靠卡領取交通部公路總局補貼購卡之一卡通儲值金 100 元,每人限補貼一次。
  • IPASS MONEY可於各車站閘門使用乘車碼搭乘、或於車站「桃園捷運各車站旅客詢問處」或「桃捷 TICKETS APP」付款購票。
  • 本計畫無法以多張票卡合併計算,需使用同一張一卡通儲值卡才能集中累積票價金額得到回饋金。
  • 2021年11月20日,LINE台灣出清所有一卡通持股,同時退出董監事名單,LINE公司表示,退出股份與合作關係是兩件事;一卡通也強調雙方合作不變,不影響用戶服務及權益。
  • A:沒錯,LINE Pay一卡通與 LINE Pay 所獲得的消費回饋,通通都是 LINE Points,既不是現金也不是代幣,而且兩個消費方式所獲得的 LINE Points 會合併計算。
  • 屬於電子支付服務的 LINE Pay一卡通,消費者可以透過綁定銀行帳戶,為 LINE Pay一卡通帳戶進行儲值,並用其內含的餘額在消費時進行付款。
  • 在彰美路一帶住宅、工廠密集,車流量多,若能透過輕軌捷運,可以減少車流,對改善交通事故幫助很大。

優惠期限至持卡人國小 6 年級畢業當年度 10月底止,(臺北市兒童優惠卡優惠期限至持卡人滿 12 歲當年度 12 月底止),逾期後搭乘捷運以單程票價全額扣款。 ※社福卡(敬老卡、愛心卡)、臺北市發行之國小數位學生證或兒童優惠卡、新北兒童卡,搭乘捷運已享優惠票價,不適用本方案。 另愛心陪伴卡單獨使用時,視同普通卡,該次搭乘適用本方案;愛心陪伴卡若緊接在原愛心卡使用時,同愛心卡享優惠票價,僅累計搭乘次數,優惠票價不納入累計。 非常感謝您對 LINE Pay Money 的支持與愛護, 即日起 LINE Pay Money 帳戶連結服務新增全國農業金庫,您可選擇其 LINE Pay Money 帳戶連結全國農業金庫指定帳戶進行儲值作業,歡迎多加利用。 請攜帶身分證明文件及iPASS一卡通、數位學生證或一卡通聯名卡至本館任一分館辦理借閱證並與一卡通做結合,即可使用一卡通取代借閱證借閱本館及捷運圖書館圖書,惟持數位學生證者及於總館辦證者,不另發本館借閱證,即以iPASS一卡通作為本館借閱證。

一卡通捷運: 卡片種類

相較於街口支付、台灣Pay等電子支付服務,消費者普遍對於 LINE Pay一卡通都抱持著許多問題。 去年的PC home雜誌中,我們已經稍微解釋過一些關鍵部分,但顯然仍有許多人對 LINE Pay一卡通服務,抱持著滿腹疑惑。 在經過一年的使用後,無論是經由「實證」或來自官方的澄清,一些過去解釋不清楚的模糊地帶,現在筆者用Q&A的方式,為消費者帶來確切的解答。 讀者免持實體借閱證,攜帶手機,即可以行動借閱證到服務櫃台借書,享受便利的借書服務。 須先下載「高雄閱讀隨身Go」APP安裝完畢,登入帳號密碼即可使用。

一卡通捷運

希望未來能夠看到更多關於TPASS通勤月票服務的優惠以及推廣活動的報導。 而差異主要在於部分商店門市的使用與加值地點等,還有與各家信用卡公司綁定的優惠方案,跟悠遊卡公司推出的 1280 月票方案,一卡通與悠遊卡本身電子票證的功能性沒有太大的差別。 ※NFC一卡通為獨立電子票證,不與實體iPASS一卡通內餘額互通。 ※考量安全問題,加油站等特殊營業場所不提供Android裝置(NFC感應)交易;部分插槽式感應設備(如:公共電話)亦不支援NFC一卡通。 ※NFC一卡通申辦資格及詳情,依各電信商的規格及限制有所不同。

一卡通捷運: 公共自行車

彰化捷運建設命運坎坷,縣議員楊子賢更是一刀見血指出,王惠美不該寄望於成立一個專責單位,就能夠解決交通各式各樣的問題。 交通處成立後很多的交通建設包括捷運都是紙上作業,交通人事組織和功能未調整到位,導致建設一拖再拖,應先檢討組織再來談捷運,這次議會臨時會,他將要求縣府提出檢討報告。 〔記者張聰秋/彰化報導〕彰化縣蓋捷運是縣長王惠美第一任的選舉政見,規劃南、北彰共四條捷運路線,五年了仍無實質的進展,有縣議員抨擊,縣府廢法制處新設交通處,功能調整卻未到位,很多交通建設都停滯,沒有明顯的進度,彰化縣想要有捷運,應該先檢討交通處功能不彰的問題,再來談捷運才務實。 原北北基 NT$1,280 月票可按照剩餘可使用日期按照比例退款,假設 02/10 第一次使用定期票、最後一次使用為 02/17,民眾可拿回退款 NT$939。 歷經一年來的發展,相信消費者只要經常使用「LINE Pay」與「LINE Pay一卡通」,應該都能感受到兩者間的不同之處,但筆者還是要再度釐清,它們之間在許多層面上的各種差異。 此外,也有使用者會將「一卡通」與「LINE 一卡通捷運 Pay一卡通」搞混,所以筆者也特地把一卡通列進來討論,無論你是否本來理解得很清楚,看完之後應該會減少許多疑惑。

一卡通捷運

經過日數係指TPASS行政院通勤月票/基北北桃都會通啟用當日起算至退票當日止之日數,如不敷扣除者將不予退費。 過去還有「北悠遊、南一卡」的說法,但現在隨著與電子錢包、支付的結合,通路、功能與應用範圍也逐漸變大,兩者皆可用於全台的市區公車,甚至一樣能享「常客優惠」,走在台灣,悠遊卡可以用的地方,也幾乎都能使用一卡通。 而近年大眾喜愛的公共自行車上面,一卡通可使用的地區最多,其次是悠遊卡。 數個月前,可望改變台灣金融體制的「純網銀」開辦審查結果終於公布,「將來銀行」、「樂天國際商業銀行」與「LINE BANK」三家申辦單位,出乎意料的通通上榜,可見一場與眾不同的金融業大戰即將開打。 純網銀對LINE旗下的支付手段來說,將會有極大的加乘作用,但實際上會如何搭配、互動,則得等服務正式上線後才能知曉。 當前 LINE 旗下有兩個行動支付服務,一個較早以前推出的 LINE Pay,另一個則是功能也較豐富的 LINE Pay一卡通。

一卡通捷運: 新增全國農業金庫加入 LINE Pay Money 帳戶連結服務

台灣 2015 年電子支付僅占台灣個人消費支出的 26%,相較他國還有很大的成長空間,未來一卡通將加強與其他金融工具之合作串接,提供民眾更全方位虛實整合的支付服務,便利民眾生活。 現在持卡除了可以在台北捷運、高雄捷運、高雄輕軌、全台公車客運、公共腳踏車、渡輪站、停車場使用之外,台鐵也已全線開通,持一卡通暢遊花東也沒問題。 加上四大超商(7-ELEVEN、全家便利商店、OK 超商、萊爾富便利商店)、全聯福利中心、台灣中油、台亞加油站、百貨商場、美食餐飲、電影院、主題樂園、商圈、市場、觀光景點等有近 2 萬點通路,亦可使用一卡通進行小額消費支付並享各式折扣優惠,真正做到一卡在手,全台走透透。 台鐵由於支付方式眾多,可選用自動加值有回饋的卡片如悠遊聯名卡賺取最高 10% 現金回饋,或是選用指定通路含台高鐵的信用卡、以及網購有回饋的網購信用卡等。

一卡通捷運

另外,和悠遊卡一樣,持一卡通的旅客也享有刷卡票價8折及公車捷運轉乘優惠。 IPASS一卡通前身是高雄捷運所發行的「一卡通」,起初為高雄捷運公司所營運,隨著一卡通逐步普及至鐵路、公車客運等交通運輸工具和商家小額付款後,為了提升一卡通票證業務服務的應用與擴展,於是成立一卡通票證公司來發行、管理票證業務。 一卡通詳細使用範圍及優惠請上網站 www.i-pass.com.tw 或下載一卡通最新版 APP 查詢。



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