本服務條款之目的，是為了保護本公司及您的權益，當您同意使用本服務時，即表示您已閱讀、了解並同意接受本服務條款之所有內容，並完全接受本服務現有與未來衍生的服務項目及內容。 到了2020年10月舉行的首次「鴻海科技日」，雙方正式宣布共同進軍電動車市場，創下國內科技大廠全面跨足電動車領域的首例。 當時鴻海發表了MIH電動車軟硬體開放平台，平台上的所有規格、參數及軟體等開發成果將開放給合作夥伴運用，讓各家車廠在MIH的基礎上，以最低代價及最短時間，開發出需要的車型，帶動台灣進軍電動車產業。 J.D.Power從這次調查中還發現幾個現象，包括提供「快速保養服務」有助於提高滿意度；透過數位平台（如車廠官網或APP）預約汽車保修服務的非豪華品牌車主滿意度達818分，高於透過電話接洽經銷商車主的791分。
裕隆汽車旗下號稱「台灣之光」的納智捷，其中一款豪華休旅車(LUXGEN7 MPV)，遭民眾踢爆，根本不是客車，而是一部客貨兩用車，裕隆並在最近緊急召回加裝安全橫桿，據了解，同樣受害的車主都是購買2009年8月到2011年12月間所出產的豪華休旅車，同樣在這一波召回的車輛有10603部。 漂亮的預購數字，讓裕隆不僅想搶台灣國產新能源車市占率過5成的龍頭地位，還要聯手鴻海的新能源車發展藍圖，包括自製晶片、發射低軌衛星確保通訊品質等，一起出海搶全球新能源車商機，企圖突破小市場養不活車廠的定律。 「最近有一件大事，在9月1日至2日，以納智捷n7為品牌名稱的鴻海Model C（電動休旅車），預購量超過15000輛，這是前所未有的狀況！」 鴻海S事業群（半導體）總經理陳偉銘昨（14）日在SEMICON Taiwan 2022國際半導體展一場論壇演講中，意外揭露了本月初納智捷n7電動休旅車的驚人預購數量。 陳偉銘認為，這個成績顯示，鴻海兩年前就鎖定電動車發展方向的策略正確，並意味電動車確實將為台灣科技業帶來巨大機會。 裕隆今年乘勝追擊，找來周杰倫為Luxgen Sedan車款代言，拉高在大陸的品牌知名度，預計3月小改款的Sedan將在大陸上市，新車、品牌知名度提昇將進一步鼓勵經銷商擴點，預計今年全年大陸銷售將可達到6.5萬輛，兩岸銷售將近8.2萬輛。
納智捷汽車公司: Step 2.利用即時保母APP視訊報案
為了感謝您對納智捷的支持與愛護，LUXGEN 推出回饋車主贈點活動，讓您感受到 LUXGEN 對車主的感恩與寵愛。 您在意的日子及問題，我們也同樣重視，LUXGEN 舉辦各式車主活動，如 LUXGEN Lady’s Day (三八婦女節、母親節活動)、女性車主教室等。 啟動ACC功能時，駕駛者可依照個人需求設定與前車之間不同的時間差距（非固定車距，會因時速而有所不同），且依據前車速度的變化自動進行時速調整，讓開車上路可以更加輕鬆。 透過車前雷達偵測，不僅能設定與前車之間的距離，更能自動調節車速，降低駕駛在中/高速路況下，長時間固定動作的疲憊感，以增加行車安全，並透過ARD投影顯示ACC擴增實境，明確示意與前車距離（可設定速度區間為0－150km/h）。 當眾從NVIDIA（輝達）創辦人黃仁勳手中接下招牌黑色皮衣試穿，知名度因此進一步水漲船高的雲達總經理楊麒令接受外媒專訪預言，明年相關產品營收將翻一番。
1981年3月20日，嚴慶齡因病辭世，由其夫人吳舜文接任董事長，吳舜文承繼嚴慶齡的「技術生根」理念，決定自主造車，那一年裕隆選定桃園龜山工業區成立工程中心，並專門負責汽車設計開發。 LUXGEN 規劃專業雙人保修服務，從車輛進廠問診估價、施工到交車，快速精準的服務流程，大大減少您等候的時間，交車品管嚴求每一項檢查，確保車輛安全與舒適性。 若有服務不周之處，將會持續改進，全方位全程服務，讓您感受即時保母的貼心與用心。 該調研針對擁車期 2 到 6 個月之間的車主，旨在衡量消費者在新車購買過程中的滿意程度。 調研指數基於客戶的感受經歷，其權重因數，旨在反映什麼對購買者最為重要。
納智捷汽車公司: 望安售地弊案獲利6億 開發公司董座聲請釋憲不受理
在這個夢想起飛的時刻，象徵嶄新的汽車世代即將來臨，相信這是裕隆集團的重大里程碑，也是所有國人的驕傲。 今年台灣CSI調查邁入第21年，其中非豪華品牌由納智捷以814分（滿分1,000分）拿下第一，同屬裕隆集團代理的日產汽車，以些微之差、屈居第二；納智捷與日產是唯二拿下消費者五星評級的品牌。 蔡文榮說，納智捷將持續加強內部人員的團隊意識，進行動力營、MOT（關鍵時刻）的教育訓練，讓每位服務人員充滿熱情接待車主，提供更高的顧客滿意。 車業權威調查機構J.D.Power所做2018年台灣顧客滿意度調查（CSI）結果昨（25）日公布，國人自創品牌納智捷（Luxgen）汽車在眾多國際品牌競爭中，第三度拿下非豪華品牌冠軍；至於今年CSI豪華品牌冠軍，再度由冠軍常客凌志（Lexus）汽車奪標。 大陸市場部分，裕隆表示，2023年前7月汽車市場總銷量為1562.6萬輛，年增7.9%；其中乘用車銷量1336.8萬輛，年增6.7%，因逢傳統汽車市場淡季，生產及銷售趨緩。 展望2023年，雖然目前中國大陸整體經濟復甦力道緩慢，但中國持續推廣提振汽車消費的政策，全年銷量維持2760萬輛目標。
- 今年台灣CSI調查邁入第21年，其中非豪華品牌由納智捷以814分（滿分1,000分）拿下第一，同屬裕隆集團代理的日產汽車，以些微之差、屈居第二；納智捷與日產是唯二拿下消費者五星評級的品牌。
- 而裕隆轉投資的大陸東風裕隆汽車，今年也已取得大陸核可，將與杭州市合作，以杭州做為納智捷電動車示範運行城市。
- 而自尊爵型車型以上，HID氣體放電式頭燈、光感應頭燈啟閉功能等皆列為標配。
- 到了2020年10月舉行的首次「鴻海科技日」，雙方正式宣布共同進軍電動車市場，創下國內科技大廠全面跨足電動車領域的首例。
- 管理階層和業內人士以「少主中興」的美譽評價，2007年7月13日接手裕隆集團董事長一職，2011投資杭州蕭山廠。
- 有趣的是，今年CSI非豪華品牌平均分數799分，還略高於豪華品牌的798分；豪華品牌CSI第二名以後的分數，比非豪華品牌的平均值還低，凸顯豪華品牌車主的要求更高、更難取悅的殘酷現實。
兩輛神車崛起的背後，揭示全球新能源車戰局的典範轉移，它有兩個關鍵意義：一是宣告全球車市進入人人有機會的新戰國時代。 然而，「車子還不夠神，最神的是價格。」第一線賣車、不願具名的國產車經銷商私下說。 根據商周調查，納智捷、中國ＭＧ售價雖都以120萬以下價格優勢賣出好成績，但幾乎不賺錢。 它們，一輛是裕隆旗下汽車品牌納智捷，一輛是有英國血統的中國新能源休旅車MG。 裕隆集團2023年5月24日召開線上法說會，旗下各公司分別傳出好消息，其中裕隆透露了納智捷LUXGEN n7確定年底會量產，年產能規劃可達5.5萬輛，足以對應接單。 靠MG熱賣翻身的中華車，則加速拉升產能，月產能將達1,500台，年銷量將挑戰1.2萬台。
納智捷汽車公司: 個人資料蒐集之類別
納智捷（Luxgen）（杭州）汽車有限公司，是中國台灣最大的汽車企業裕隆集團與大陸合資成立子公司。 (3) 您因使用本服務而與本公司間所生之權利義務關係，應依中華民國法令解釋適用之。 因您違反相關法令或違背本服務條款之任一條款，致本公司、本服務或裕隆集團關係企業、受僱人、受託人、代理人及其他相關履行輔助人因此而受有損害或支出費用（包括但不限於因進行民事、刑事及行政程序所支出之律師費用、訴訟費用等）時，您應負完全賠償責任。 (2) 納智捷汽車公司 您同意本公司得基於維護交易安全或其他任何理由，包含但不限於缺乏使用或違反本服務條款的明文規定及精神，中止提供您本服務（或其任何部分）之使用。 此外，您同意若本服務（或其任何部分）之使用被中止，本公司對您或任何第三人均不任何賠償責任。
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納智捷汽車公司: 產品開發工程師
这款科技是由华创车电研发调校，运用提升引擎燃烧效率、降低引擎运转阻力，与降低无谓的动力消耗等方式，搭配新款6速变速箱、并采用低滚动阻力轮胎等方式，达到提升车辆马力扭力，及降低油耗的效果。 裕隆汽车在2009年发表自有品牌“LUXGEN 纳智捷”，也是目前台湾自主研发的汽车品牌，LUXGEN是将Luxury与Genius这两个英文融合在一起，Luxury意指“豪华”， Genius意指“智慧”，纳智捷将“豪华”、“智慧”融入到它的设计理念中，体现纳智捷品牌“预先设想、超越期待”精神。 2022年因应电动车转型，LUXGEN更改品牌识别，将L的logo改为LUXGEN英文字母，也把品牌标语改为“纯粹亮点，无限可能”。
- LUXGEN會依照您過往的用車履歷，進行數據資料分析，並推估您里程數即將到達保養時，服務廠會與您聯絡，主動提醒預約回廠。
- 就在2009年農曆新年之前，裕隆集團的自主品牌Luxgen納智捷，選擇集團總部所在的新店園區圓頂劇場正式宣布成立，這件大事改變過去五十多年來，台灣汽車工業仰人鼻息的局面。
- 裕隆集團表示，蔡文榮與姚振祥皆在裕隆集團服務超過35年，具備車輛產業豐富的經營與管理經驗，兩位總經理也同樣身為集團決策委員，未來接任可更好的發揮策略綜效，強化品牌戰略與體質，創造品牌績效。
- LUXGEN為提升在地汽車產業發展，持續關懷並投資培育汽車人才，以實作訓練、業師計劃、建教合作多管齊下建立良好根基教育，精進學子們對汽車產業的深入了解及專業技藝，推動台灣未來永續發展。
- 在公司數或者品牌數非常多的高度競爭領域，排名在前10%的幾個公司或型號也可以獲得5星評級，這表示消費者在調查中將它們評為「 非常好 」。
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納智捷汽車公司: 台灣顧客滿意度調查，納智捷第三度稱冠
接手裕隆後，首先導入了霹靂馬車系，雖然該車系受到年輕人的歡迎，但偏向運動化的設定使裕隆在中型房車市場上節節敗退，因此不論資歷和能力均遭受業內外質疑。 為滿足三明治族的需求，保誠人壽今年推出全新品牌活動「保誠MeWe 一起好幸福」，鼓勵三明治族「先照顧好自己（Me） 才能... 納智捷汽車公司2023 納智捷汽車公司2023 李建輝指出，納智捷將以更具彈性策略對應台灣新車市場；至於NISSAN X-TRAIL輕油電量產車預計9月上市。 李建輝表示，新店裕隆城將在9月28日開幕，主體建物樓層為地下3樓至地上8樓，合計約為4.3萬坪，商場目前持續進行室內店鋪裝修工程。 Luxgen5 Sedan是納智捷第一款四門房車，它有兩顆直列四缸VVT渦輪增壓汽油引擎，排氣量各為1.8升和2.0升，2.0升最大馬力170匹，最大扭力26.1公斤米，變速箱為六速手自排，而1.8升動力最大馬力150匹，最大扭力為23.5公斤米，搭載五速手自排變速箱。 它的配備也走高規格，配備各車系皆有的Think+、Eagle View和夜視系統等，高階車型能與智慧型手機連接、可透過3.5G訊號無線上網。
未來納智捷汽車預計推出更多不同種類之汽車產品，透過全新的模組化平台與技術，加上既有產品的累積與發展，以及全新的策略夥伴資源所帶來的綜效，期許能繼續帶給消費者「預先設想，超越期待」的多元智行生活。 裕隆集團旗下的「裕電能源」，負責提供保時捷、現代汽車等多家車廠，在台灣的電動車充電設備，李建輝表示，未來納智捷電動車推出後，也會由裕電能源負責所有的充電配套規劃。 裕隆副總李建輝在發說會上表示，第一款電動車產品是休旅車Model C，會在台灣生產製造，明年（2022）整個計畫會正式啟動，預計在2023年，產品就會正式推出。 鴻海跟裕隆的合作，正緊鑼密鼓的進行著，裕隆在今（16）日的法說會上透露，最快在2023年，第一款電動休旅車產品就會問世，並搭配集團旗下的裕能電源建置充電設備，朝向電力、智慧化轉型，已經不是喊喊口號，而是現在進行式。 裕隆集團表示，蔡文榮與姚振祥皆在裕隆集團服務超過35年，具備車輛產業豐富的經營與管理經驗，兩位總經理也同樣身為集團決策委員，未來接任可更好的發揮策略綜效，強化品牌戰略與體質，創造品牌績效。 (3) 您同意使用本服務係基於個人自由意願，並同意自負任何風險，包括但不限於因自本服務下載資料或圖片等，造成您的電腦或手機等設備發生系統故障、毀損或任何資料流失等情事，本公司對於您因使用本服務所造成之損害，不負賠償責任。
納智捷汽車公司: 汽車體驗會館導覽
裕隆表示，這次對納智捷進行增資，主要是為改善財務結構並提升營運績效，且因納智捷未來將是裕隆集團和鴻海集團合資公司的主要客戶，因此增資有利合資公司為未來新產品銷售做準備。 納智捷汽車因為是未上市，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，想要買賣都歡迎與未上市投資人陳先生聯繫，可以先雙方討論價格，之後都是銀貨兩訖，可靠安全。 由於近半數受訪者表示未來會在數位平台預約保修，J.D.Power建議汽車經銷商，應致力於提升數位能力，以提供優質的維修服務體驗。 納智捷汽車總經理蔡文榮認為，納智捷CSI的進步，來自於品牌傾聽顧客的聲音，並積極解決問題的態度，如導入雙人定保以解決維修時間過久的問題，服務專員全面使用iPad以快速開立工單進行保修等。 納智捷單靠SUV一台車，2011年已累計銷量超過四萬輛，並帶動大陸智慧車流行風潮，而且原本鎖定的是二線城市，但2013年第一季以來，一線城市如上海等，銷售狀況更優於二線城市。 顯然納智捷在大陸的智慧車差異化策略奏效，誠如裕隆集團執行長嚴凱泰在納智捷首輛車於大陸上市時所說，大陸是個到處充滿機會的市場，就看你如何去爭取，而我們將採取的是差異化路線，以高端的智慧車為出發，不和大陸品牌廝殺。
因為納智捷汽車股票還未上市，所以只能透過私人間的轉讓，可以直接找想要交易的對象，進行交易，因為法規的關係，所以無法用委託方式進行，如果有納智捷汽車想要交易的，歡迎直接與版主連繫。 不過，嚴凱泰強調，發展電動車還需要考慮配套、供電是否足夠等問題，這是政府應思考的主要方向。 納智捷汽車公司 裕隆集團昨天舉辦開工典禮，嚴凱泰針對兩岸車市發展提出看法；他預期台灣市場穩定持平，大陸車市規模約3,000萬輛，也許成長會緩，但不會停，一年近3,000萬輛比美國還多，因此全世界發展重點放在大陸市場。
納智捷汽車公司: 品牌在中国大陆年销量
今年裕隆自主品牌納智捷在對岸熱銷，單月達到損益兩平，看好明年兩岸納智捷銷售將達8萬輛，裕隆大陸轉投資可望轉虧為盈，兩岸自有品牌都開始挹注獲利。 此外，V7 TURBO ECO HYPER也配備原有M7休旅車款所具備的先進安全輔助科技。 針對台灣車市，李建輝表示，2023年前7月總銷量27.1萬輛，新車市場交車量持續熱絡且銷量穩定成長，年增15.85%；但因台灣受通膨及主要國家升息所帶來的影響尚未完全減緩，終端需求仍疲軟，綜合考量各項因素後，預估全年台灣汽車銷量維持42.5萬輛。 李建輝表示，下半年2大品牌將有新車推出，納智捷開始交車後可獲得改善，裕日車的輕油電車也在準備中，相較上半年會有較好的展望，預估裕隆日產今年銷售目標3萬輛，納智捷則維持去年水準。
「電動車反而給台灣一個機會，造車簡化了，這次鴻海進來，我很看好（台灣自主造車），」國內射出成型機龍頭富強鑫執行長王俊賢說。 「民族情感是重要因素，大家支持台灣人自己做的電動車。」身兼裕隆集團與鴻華先進副董事長、納智捷董事長左自生興奮的說。 陳偉銘昨天以「鴻海的汽車創新」為題，在SEMICON Taiwan 2022國際半導體展的全球汽車晶片論壇，做了20多分鐘演講。 裕隆昨（22）日公告，裕隆子公司納智捷公司先減資14億元，再獲裕隆對納智捷增資20億元。
納智捷汽車公司: 品牌在中國大陸年銷量
本公司將依一般合理之技術及方式，維持系統及服務之正常運作，但因網站電子通信設備進行必要之保養及施工、發生突發性之電子通信設備故障、天災等不可抗力之因素、電信服務中斷或遲延、或其他不可歸責於本公司事由，致使本公司無法提供服務時，本公司有權可以停止、中斷提供本服務，且不負賠償責任。 (5) 除本服務條款外，您於使用享受本服務及相關福利時，亦應遵守裕隆集團關係企業、合作店家和其他第三方服務提供商(包括但不限於金流、物流服務等)之服務規定。 (4) 前述(一)資訊公告方式，包括但不限於本公司或裕隆集團關係企業之網站公告、簡訊、社群媒體平台貼文或通知訊息等。
