熱愛露營，個性外向，因為喜愛賓士的造車哲學而投身其中，有任何需求，閔教官都竭誠為 您服務。 在 4 月車系銷售排行榜中，冠軍為 Gogoro Viva Mix 車系，其銷量達 965 輛，未能突破 1 千大關，第 2 名則為 Gogoro Delight 車系，銷量為 753 輛，而 Kymco i-One 車系則稍微下滑來到第 3 名、銷量為 681 輛。 值得注意的是，在去年表現名列前茅的 Gogoro SuperSport / S2 Series 車系，在近期銷量排名反而後退一些，Gogoro SuperSport / S2 Series 於 3 月銷量達 740 輛、4 月銷量為 517 輛，近 2 月皆為第 6 名。 車款亮點：採用輸出功率 6.0 kW 的 G2.2L 鋁合金水冷永磁同步馬達、FLO DRIVE™ 皮帶。
第 2 名的 Kymco 光陽 5 月領牌數為 17,719 輛，相較 4 月份有著 27.4%成長，而跟去年同期相比則是 40.4%的進步；在車款表現部分，以 GP125 車系和名流 125 的 2,281 輛、2,101 輛最為亮眼，至於在 3 月中旬品牌發表會亮相的 KRV Nero，5 月也有 607 輛的領牌。 相對於 SYM 近期不斷有新車的消息，Kymco 則安靜許多，而在品牌發表會結束後，最主要的議題也在於 Kymco 成為基隆青年電動機車計畫合作夥伴，這也勢必成為接下來電動機車市場的關鍵因子。 Aeonmotor 在 2021 年 12 月正式推出首款採用單顆電池的綠牌輕型電動機車 Ai-4 Ever，車體線條簡單不失圓潤感，由設計師謝榮雅操刀設計，以「形隨機能」的簡約概念出發，配備雙置杯架、省力中柱、多功能前掛勾整合 USB 插孔等貼心設計，並且以 730mm 座高主打女性族群。 前後 12 吋輪胎是泛用尺寸，傳動方式採用 Gates 高張力碳纖維複合皮帶、模組化靜音齒輪組，騎乘可以更安靜。 動力是 G2 水冷馬達，輸出功率 7.0kw，單次續航力約 170km，實用性十足。 再加上Gogoro iQ System® 智慧系統、雨天智慧模式、省力中柱、一鍵倒車。
電動機車品牌: 全新 Gogoro Delight
2020年TOP10熱銷系列車款，主流暢銷車仍是以平價125及女性機種為大宗。 國道3號13日上午發生火燒車，在快官路段(北向199.4公里)有一輛自小客車因不明原因起火燃燒，幸好駕駛與乘客及時跳車，逃過一劫，但車子也因此回堵2公里，目前仍在疏散車流。 KRV讓騎士們在日常通勤之餘，還能享受寬敞公路上迎風馳騁的愜意，同時也能沉醉於山間道路裡精準過彎的快感。
藉由Gogoro 1車系打出知名度後，Gogoro 2系列的誕生也引發關注，這回不僅提供皮帶系統，同時也帶來鏈條傳動系統選擇，主打更貼近日常使用需求。 而在配備方面也有顯著提升，包含有倒車系統，讓女性騎士在都會區移車時可以更加省力。 本次專題共推薦了四款來自不同廠牌的PBGN換電式綠牌機車，除了共同的輕盈、小巧特性外，每款車亦各具特色。 主要使用抽取式電池的充電方式，少數地區有換電站，特色：超靜音、弦波變頻締造極速、控制平順、變頻超省電、安全不爆衝、爬波力、32 位元程式編碼加減速靈敏控制。 」的諧音，準備在歐洲推出的這款電動機車，名為 MCR S，在 2019 年米蘭車展時曾經展出，MCR 的意思為 電動機車品牌 Mini City Racer。
電動機車品牌: iQ System® 6.8 智慧系統
此外，23.9L車廂空間、730mm加長座墊等設計，也大幅提升了使用機能性。 GOGORO更推出VIVA MIX Superfast版本，不僅動力、制動等方面皆升級，亦搭載了賽道計時系統，玩樂性格大增。 產品表現部分，依舊以國民熱銷車款迪爵車系的 6,846 輛最為暢銷，其次則是 Jet 車系的 4,913 輛，值得注意的是，SYM 在 5 月正式發表小改款 Jet SL TCS 車型，在新車上市後立即也繳出 2,631 輛的成績，而隨著即將進入暑期購車潮，對於鎖定年輕族群的 Jet 車系可望再推高銷量數字。
- 產業人士認為，IMG由於團隊執行力強，且產品在性價比上具競爭力，產品短時間已實現銷售，具先發優勢，並實施在地化生產，將享有政策紅利。
- 目前在台灣桃園設有直營門市，及台北、新竹、台中縣市3縣市設有經銷據點，提供販售與售後保固維修。
- 包含把手角度、740mm低座高至舒適不滑動的平坦座墊外等，加上整車含電池僅80kg的重量，讓女性車主也可輕鬆牽車、移車與駐車。
- Ai-4 Ever以宏佳騰自主研發車架，強調比同級車提升8.8%車體結構剛性，搭配116cm短軸距，讓車體重心更穩定。
- 位於西爪哇省（West Java）芝卡朗（Cikarang）的工廠去年第四季營運，年產能達10萬台。
- 概念車採用60kWh電池，雖然原廠並未詳細說明電池技術技術，但推測應是來自比亞迪電池科技，概念車續航力來到550km，實際量產市售約落在450km左右，作為通勤、代步使用相當稱職，未來量產將在印度、日本、歐洲等地上市。
我國電動機車廠商積極佈設能源補充設施-以睿能為例為強化消費者市場佔有率及站點佈設率(截至2020年12月底，全台充電站覆蓋率已達84%，詳見圖4)，2020年12月底睿能發佈2021年能源網路佈局策略，除全台換電站數突破2,000站，更強化Super GoStation及一般GoStation等電池交換站佈設數(詳見表1)以進一步滿足消費者需求。 這也是中華車eMOVING在EZ-1發表兩年後，首度有全新機種上市，隨著eMOVING產品線更趨完整，陳昭文指出，新車上市後預料將掀一波買氣，搭配目前既有的輕型電動機車、微型電動二輪等車款，今年二輪銷量目標力拚衝高至1萬輛。 消費者在購買小米米家電動滑板車時，時常誤會經銷商是由小米台灣發行販售，由於國內法令的限制，小米的車款無法直接進口，大都是經有水貨商進口，售後服務較無法保障。 品牌介紹：樂行天下是我國知名的電動車品牌，始創於2012年，公司總部設立在廣東省的深圳市。
電動機車品牌: 台灣電動機車品牌: 電動機車推薦｜除了 Gogoro 還有這些選擇！
品牌介紹：耐佳特是我國知名的車品研發商，始創於2010年，公司總部設立在浙江省的衢州市，多年來專注於電動車、腳踏車的設計與開發，並採取以人為本、品質第一的經營理念，將環保貫徹到底，致力於現代化的方式來給予消費者一個便捷的出行工具。 品牌介紹：台鈴是我國知名的電動車品牌，始創於2004年，公司總部設立在廣東省的深圳市，多年來專注於現代出行工具的研發，涵蓋了機車、電動車、腳踏車、三輪車等多個系列，並以卓越的產品質量在業內一直保持著非常好的口碑，還被冠以“深圳知名品牌”的稱號。 品牌介紹：小刀是我國知名的電動車品牌，始創於2003年，公司總部設立在天津市，多年來專注於綠色出行工具的經營，採取了自主研發的模式，將電動車的設計、開發、製造以及銷售等多個環節集於一體化，利用完善的制度來保證產品品質的最大化。 記得小編剛滿 18 歲牽新車的時候，就有分 CUXI 派跟 Many 派，女生幾乎都是騎這兩款車，而這款 KYMCO Many 110 EV 就是根據 Many 110 進行研發改款的電動機車，所以價格相對來說親民許多，零組件更換上也擁有極大優勢，而 Many 110 EV 著眼於不在乎性能的消費者，因馬力不大，較適合短程為主，不適合騎崎嶇山路。 Many 110 EV 採用光陽研發的 IONEX 電聯網系統，主打可換電、充電、家用充電，帶來更多的便利性。 電動機車大廠牌 Gogoro 從電動機車還未普及時就率先踏入電動機車市場，現在儼然成為電動機車市場的龍頭，許多電動機車的開發和充電都與 Gogoro 合作進行，它所推出的 goshare 共享機車服務，也讓電動機車的方便性深植人心。
Gogoro 1車系採用G1永磁同步馬達，最高可以輸出9.65匹馬力以及27牛頓米的最大扭力輸出，可以提供暢快的加速體驗。 Gogoro可說是在台灣掀起電動車熱潮的先鋒，品牌旗下Gogoro Network目前已經在台灣佈建置超過2,134座電池交換站，換電站之間的距離也已經縮短不到700公尺，密度可說是相當高。 而在台北、新北、台中、高雄等城市的換電站數量也都超過當地加油站總數，帶給騎士相當便利的使用體驗。 先前提到PBGN成員可以利用Gogoro的技術，打造屬於自己的電動機車產品，目前消費者可以購得的PBGN產品也相當多元，這次我們將替各位搜集這些PBGN車款各自的優點與產品特色。
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Gogoro 台灣電動機車品牌 Viva Mix推出後，吸引到許多電動機車首購族，由於具備更親民的價格，以及強調都會實用性，因此擊中務實派買家的喜好。 整體車重為112公斤相較於先前所推出的其他車型也有著更靈活的優勢，G2.2馬達所提供的8.05匹動力輸出雖然稱不上猛爆，但是以都會通勤來說絕對足夠使用。 目前包含Yamaha、宏佳騰、PGO、台鈴eReady等品牌均以加入PBGN聯盟，而中華eMoving也於2020年底宣布加入，預計2021年第四季就會推出首款採用PBGN系統的電動車款。 眼看國內佈局日趨成熟，Gogoro也放眼海外市場，於5/18宣布與中國車輛製造商大長江集團與雅迪科技集團建立合作關係，計畫在中國佈局電池換電技術，而這兩個中國機車品牌將成為PBGN聯盟的最新成員。
而光陽也來勢洶洶，光陽於2022年8月的Ionex換電站建設媒體分享會 上表現了強勁的雄心，像是強調透過大數據分析，打破市場對於換電站「越多越好」、「越大越好」的迷思；也提到品牌重視的是滿電服務率以及換電滿意度，並且將換電站集中於消費者經常性光臨購物的場域。 據了解，Yamaha 未來新車推出的時程可能會落在下半年，甚至是接近年尾的時間。 鴻海去年1月與印尼投資部、印尼電池公司、Indika能源公司及Gogoro簽署合作備忘錄（MOU），共同聚焦電池及電動車相關產業鏈。
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▲許多公用停車場設置有充電優先車位，同樣設有充電座，不僅可以利用上班時間充電，通常也比較容易有停車位。 ▲ eMOVING iE125 採用 CVT 皮帶傳動，直線加速 0 到 50 公里只要 3.9 秒，極速可達 100 公里，與傳統油車不相上下。 在計算電力費用時，大家可以先計算出自己每天的移動里程數，再計算每一個方案平均一公里的價格，來挑選出最划算的方案；如果每天騎車的里程數很高，像是業務或是外送工作者，則建議可以購買吃到飽方案。
電動機車大部分都是碟煞，而卡鉗的功用就是用來抓住剎車碟盤，會有各式種類標示，像是「雙向雙活塞卡鉗」等，不同卡鉗有不同的特點，以剎車性能來說，通常雙向比單向好；多活塞比單活塞好，不過這樣的方式僅供概念性參考，實際狀況會隨著電動機車其他的配置而有效能上的差距。 全力以赴、滿足客戶的需求是我一貫的風格，讓我在9年累計獲得超過700位車主的認同，期待能有為您服務的機會。 相較於一般電動車的簡易電路配置，E-Woo搭載的「CanBus」，就像大腦中的智慧神經元，更快速的傳達行車資訊，協調各部元件，精準判定動能輸出，能兼顧綠能及效能，提高系統可靠度，讓您的移動生活，精彩不斷電！。
電動機車品牌: 台灣MG 「ZS入門休旅」現身了！全景天窗、ADAS輔助駕駛有望入列
2019 年發布了改良 e-woo，並宣布 2023 年才會再發布電動機車，希望做出不同於市面上的電動機車。 有著與燃油汽車近乎同等級的動力水準，iE125還承襲了中華汽車多年來製造汽車產業的同級配備，集多項優點於一身。 藉由先前報導的《2023年台灣最新機車省油榜》，我們整理出5款平均油耗達到50km/L以上的機車。
採科技簡約風格設計，外表小巧精緻實際上卻大有內涵，以PGO的原創車架設計為核心，施以輕量化、高強度等特性，並提升騎乘舒適性。 PGO以簡約的曲線打造出Ur2 Plus車身外型，再加上蛋殼意象包覆整體車架，呈現圓潤輕巧的風格。 除了全車均搭載LED燈具以外，PGO Ur2 Plus更配備Class-C LED直射式魚眼頭燈，提供夜間騎乘充足的照明。 PGO Ur1的整體曲線飽滿內斂，偏向歐系的速克達設計，並使用電鍍件與車殼上的內凹鏤空銘版襯托質感。 Ur1與GOGORO 2車系相同，搭載轉向感應方向燈，且全車皆為LED燈具。
電動機車品牌: 科技配備
就算是下班時間才發現忘記充電， eMOVING 也已經在許多賣場鋪設「超級充電站」，在回家路上快速採買的過程，只要 10 分鐘就能充到 50% 的電力，相當快速方便。 除中華車eMOVING推出EZ-R為近年最重磅新車，Gogoro在7月底推出MUJI無印良品聯名車款後，接下來也將在年底前推出暌違已久的全新車款，據了解新車已送能源局測試，且將跟進目前汽車最盛行的「跨界」風潮。 特色配備：QC3.0 USB快充座、智慧感應式鑰匙卡、前後碟煞、CBS同步煞車、全車LED燈具、Class-C LED直射式魚眼頭燈、後座飛旋踏板、防刮材質車殼、鋁合金輪框、原創車架設計。 特色配備：全車LED燈具、前後碟煞、iQ System®智慧鑰匙卡（Keyless）、輕量化幾何車頭、膠囊造形頭燈、極簡合身腳踏、21.6L車廂空間、SBS同步煞車、PP防刮材質車殼、輕量化車體。 YAMALUBE 橫跨半個世紀以上的信賴性，「液體的零件—YAMALUBE」。 即便在2019年推出了售價、速度都較為親民的Lightning Strike車款，但對於追求速度的車友們來說， LS-218仍舊是電動車款中無可取代的速度指標。
- 光陽 3 月時在 Racing S 125 及 GP 125 ( 七期鼓煞版 ) 都有汰舊換新的促銷活動，使 2 月只有 7 輛掛牌的 Racing S 125，在 3 月份交出了 113 輛；而 GP 125 ( 七期鼓煞版 ) 的領牌數跟 2 月份比也增加了 2,462 輛。
- 都會車型 i-one回歸菱格狀的設計，將續航以及最高速度做了升級，提供騎乘者更方便、更快速的騎乘體驗。
- 電動機車已成市場的新顯學，「換電」與「充電」各有優缺點，也各有適合的族群，如果自家與公司都有充電設施，eMOVING 也已經建立好完整的「充電生活圈」，在超市、百貨的停車場鋪設電動機車充電設備。
- Gogoro獨家研發「SSmartcore智駕電控核心」，具備高速運算與可擴充的開放架構，讓新一代智慧電動機車與時俱進，透過雲端隨時更新和擴增TCS循跡防滑系統、定速巡航模式等創新功能，越騎越聰明。
配備鍍鉻後扶手、車廂香氛組、抗菌手把、抗菌車廂、可收合杯架、車廂 U 型照明燈。 Aifian 是資產管理平台，讓你一站式掌握資產價值，經營你的人生裝備表，還可以天天互動賺回饋。 Aifian Blog 彙整科技新知、財經資訊和旅遊美食情報，提供各種好用又好玩的生活新知，和你一起打造美好人生。
電動機車品牌: 發表迴響取消回覆
一般來說，會建議選購配有剎車輔助系統的電動機車，包括 ABS（防鎖死剎車系統）或CBS（前後連動剎車系統），可以降低剎車時打滑的風險，維持車身穩定，並有效縮短剎車距離。 簡單來說，就是這台機車的最大工作效率，臺灣目前的電動機車馬力大約落在4hp至10hp，差距甚大，可多加比較。 您好，我是 賓泓賓士的新車銷售副理 閔仲祥，大家都叫我『閔教官』，因為 我真的曾經是個教官。 在兩年半前，我是最專業的空軍戰鬥機飛行教官，而現在，我是 您最專業的賓士車銷售顧問。
PGO重視創新與研發，擁有兩百多件專利技術，讓PGO可以在競爭激烈的機車市場脫穎而出。 3 月份總市場機車掛牌數達到 71,086 輛，相較於 2 月份的 4,4603 輛成長了 59.3%。 內容不僅要教大家如何有效率的掌握選購技巧，還會分析多款人氣商品的優劣，相當具有參考價值。 根據現行的道路交通管理處罰條例，無論騎乘電動自行車或電動機車都必須配戴安全帽，且僅限檢驗合格的機車安全帽，若是戴一般的自行車頭盔仍會處以300元罰鍰。 有別於前方單輪、後方雙輪的傳統款式，本品採倒三輪設計，不僅擁有良好的轉向性能，在行駛急轉彎或濕滑路面時也能輕鬆操控；車身方面則是使用耐用度高的航空鋁合金材質，具備抗氧化、抗腐蝕及不易生鏽等特點，且最大載重可達200kg，即使兩個成年人一同乘坐也游刃有餘。
電動機車品牌: 電動機車怎麼選？精選宏佳騰、PGO 等 5 台必買車款，學生、上班族通通都適用！
在 5 月品牌銷售排行中，睿能 Gogoro 仍以 4,833 輛成績穩坐冠軍，比起 4 月份小幅成長 23%，Gogoro 在 5 月電動機車市場佔比仍守住 71%，相較於 2023 年 1 月至 4 月份，其電動機車市占率皆未過 70%，不過 Gogoro 在 3 月祭出大規模降價策略後，可見其銷售表現逐漸回穩。 而亞軍光陽 Kymco 於 5 月銷售量達 1,070 輛，比起 4 月份小幅成長 22%，光陽在 5 月電動機車市佔比為 15%。 而接下來僅位居第 3 名的宏佳騰 Aeonmotor，銷量表現突破 3 百輛關卡，其第 4 名三陽 SYM 至第 7 名摩特動力 PGO 的銷量表現，其實皆差距不大。 不過，Gogoro 在今年初已大動作針對通路服務、電網展開布局，首先 Gogoro 於 3 月推出社區店扎根巷口，宣布目標今年內 Gogoro 社區店達成設立 150 間，讓通路翻倍成長，先前 Gogoro 已定出目標，要在短期國內機車市場市佔提升到 16%，後續表現還有待持續觀察。
產業人士指出，印尼為全球第三大機車市場，每年銷售約600萬台機車，但現階段電動機車滲透率低、預估僅約0.2％，在印尼政府積極推動政策帶動下，目標2030年達1300萬台電動機車、220萬台電動車上路，市場發展潛力龐大。 近期 Gogoro 頻頻布局海外市場，Gogoro 再次聯手韓國 Bikebank，將換電網路拓展至首爾之外的 7 大城市，並預計於今年第 3 季在韓國市場銷售 Gogoro 旗下智慧電動機車。 除此之外，在 3 月時宣布攜手印度外送平臺 Zomato，致力加速當地電動機車普及化。
電動機車品牌: Gogoro 智慧電動機車
Premium 車型升級了許多部分，包含面板顯示、7000W 水冷馬達、轉向感應方向燈、皮帶傳動等系統，希望讓每一個購買的客人都能享受到加量加質不加價的性能提升。 Gogoro 推出的 Viva Mix belt 車款擁有超多種顏色供挑選，每個人都可以選擇自己喜愛的顏色不怕撞色。 如果對於馬力想要有更高要求的話，同系列的 superfast 將會是不錯的選擇。 每一種廠牌、每一款機車的性能與優勢都不同，總是讓人看得眼花撩亂，如果你在看完選購原則後，還是覺得難以決定的話，不妨看看小編的排行榜名單吧！
特色配備：740mm低座高、智慧車聯網APP、Smart key智慧鑰匙卡、e-mu智慧儀表、前置USB充電座、全車LED燈具、前後碟煞、200mm前碟盤、21.6L車廂空間、80kg輕量化車體。 在推出eReady Run後，台鈴緊接著發表共用設計語彙的eReady Run mini。 EReady Run mini以一具G2鋁合金水冷永磁同步馬達作為動力心臟。
電動機車品牌: 視頻, 台灣展示新款軍用無人機 謀求「不對稱戰力」, 節目全長 2,07
也因此看到許多國內外廠商紛紛推出自家的電動滑板車，讓消費者在選購電動滑板車時眼花撩亂。 本篇整理了Carscam、Swagtron、Jasion、Kettler、inokim、Qiewa、小米各家主力電動滑板車的資訊，比較價格、時速、車重、續航力等四個面向，提供消費者完整的選購參考。 Gogoro獨家研發「SSmartcore智駕電控核心」，具備高速運算與可擴充的開放架構，讓新一代智慧電動機車與時俱進，透過雲端隨時更新和擴增TCS循跡防滑系統、定速巡航模式等創新功能，越騎越聰明。 特色：前後碟煞、單雙載皆宜、國產製作鋰電池 48V/20AH、最高時數可達 電動機車品牌 50km，爬坡力可高達 電動機車品牌 18 度。 裕隆日產於2019年9月在台灣發表2代Leaf，也是目前唯一行銷全球並邁入2代的純電車款。 雖然當今電動車銷售冠軍非Tesla Model 3莫屬，然而在此之前，Leaf扮演部分歐洲國家轉型電動車時代的重要角色。
KRV承襲超級跑旅AK 550的基因，是一台能帶給騎士恣意奔馳享受與極致操駕快感的運動休旅重機。 「MCR-Mid」具有8.6公升車廂容積，與「MCR-Hub」不同處在於改採單搖臂設計，導入Brembo煞車系統，甚至為了滿足近似油車的「打檔感受」，將煞車動能回充模式分成4階段，透過踩踏方式進行切換。 具有能放置3/4罩安全帽的26.5L大置物空間，以及為了手搖杯而設計的圓柱形前置空間，進一步加強置物空間水準。 除此之外，GOGORO 3也在GOGORO 2的同等動力之下，進一步減輕重量，擁有更為優異的靈活度。 特色配備： 電子倒車鍵、省力中柱、前置USB充電座、NFC鑰匙卡、輕量化鋁合金輪框、eReady智慧APP、26.5L大車廂、CBS連動式煞車、五段可調後避震、內嵌式雙前置物空間。 PPT 討論度最高就是這款 eMoving，因為和多數使用換電站換電的車款不同，eMoving 標榜可以自家充電，在家就可以慢慢充電，或是戶外充電站，但換電和充電這兩種方式各有優缺點，可以多比較看看哪種較適合你！
BBC記者傅東飛（Rupert Wingfield-Hayes）在台北試騎了Gogoro的電動機車，體驗這套系統是如何運作。 ▲附上規格配備表對照，「超質款」以強勁動力、貼心配備、低使用成本等特點，被視為精打細算的上班族通勤首選。 EMOVING iE125 也為了「超質款」，推出全新車色「珊瑚粉」與「勁電藍」，提供機車族群更多元選擇。 值得一提的是，由於 eMOVING iE125 全車系僅有 750mm 座高，加上「電動倒車」、「省力牽車」的貼心設計，讓嬌小的女性也能輕鬆操控，全新的「珊瑚粉」車色，相信更能擄獲女性車友的芳心。 陳昭文指出，國內電動機車市場愈來愈成熟，此次推出全新EZ-R以全新動力系統搭載雙電池，能源效率達每度23.8公里，主要鎖定競爭激烈的高階性能電動機車市場，將搶攻30～50歲族群。 而 DC 直流快充目前僅有 1 處 101 大樓樓下的 50kW 充電座，但相信未來 iX 休旅車、i4 電動轎車導入後總代理會加速相關布建。
