長榮今年股東會將改選9席董事（含3席獨立董事），市場人士預期，在大哥、弟弟派走向海空分治下，今日股東會改選，應該沒有太大意外事件爆發。 開會通知書寫著「股東持股不限股數，均予發放紀念品」，就表示零股股東能依循上述第一項的方式領取；至於上面若寫著「持股未滿1000股的股東，除了親自出席股東會或以電子方式行使表決權得領取外，本公司將不予發放紀念品」，則表示你一定得親自出席股東會，或是完成電子投票後，才能領取。 打開TDCC臺灣集中保管結算所股東會電子投票平台，登入股票E票通，系統會呈現你可以投票的股票，進行投票即可。 因大股東紛爭，長榮海運今年股東會格外受到外界關注，會議進行到報告事項即有股東提問，而後包括長榮國際、小股東與專業股東在針對大股東紛爭對公司形象、減資、股東會年報、議事手冊等等都提出意見，到中午12時33分完成所有議案表決，並在12時55分完成今年度股東會。
上檔判斷長榮轉強的價格，則是以六月底至七月初，日K棒開、收重覆觸及最多的價位213元，為股價所併合出上檔潛藏最大賣壓的關鍵價格，此價格同時也是長榮這檔貨櫃海運指標股，在本週股東會召開之後，股價是否因此真實轉強續漲的關鍵價位。 因為法說會或股東會結束後，股價要續攻你得要先知道，出現什麼訊號才是真正有機會往上漲。 長榮海運2021年合併營收為4894.07億元，年增136.34%，毛利率達61.69%；稅後盈餘2390.15億元，年增880.98%；每股盈餘45.57元，每股淨值躍升至61.76元，各項財務指標皆創下歷年新高。
長榮股東會: 航空股客運營收創新高 長榮航、華航帶量走紅
長榮集團經營權之爭持續延燒，弟弟派在今年2月拿下集團控股公司長榮國際後，近期戰火也延燒至集團旗下其他公司。 長榮去年財報尚未出爐，前三季每股獲利為68.88元，而在減資下，第四季每股獲利將大幅增加，多家法人估長榮去年每股獲利介於 元。 而長榮2021年每股獲利45.57元，配發現金每股18元，另外，現金減資每股6元。 公司在股東會召開前的 1 個月左右，會寄出「開會通知書」，通知書上面會記載紀念品的內容和領取方式，你可以選擇親自出席股東會領取紀念品；或是提供委託書，授權他人代領；也可以到該公司指定的股務代理機構，由股務代理機構協助，也能找找自己家裡附近有沒有代換處可以領取紀念品。 投資人必須在「最後過戶日」前買進股票，才能領取紀念品，最後過戶日為股東會召開前 60 日，再加上台股有 T+2 的交割規定，也就是說在股東會前的62天買進，即可領取股東會紀念品。
眼看相關事件再起波瀾，一名市場人士觀察：「隨著長榮海運即將召開股東會，估計弟弟派屆時應該會主張所屬陣營已取得EIS主導權，禁止大哥行使EIS投票權。」可以預見，兩派人馬屆時對於EIS主導權認定，恐怕還會有一番角力。 長榮股東會 但事後長榮海運回應，目前依法無據，因此無法協助辦理變更法人代表；同時，公司也秀出EIS於巴拿馬公共登記處的截圖，強調EIS的常任董事長仍為張國華。 本刊調查，張家大房次子張國明、三子張國政等弟弟派，曾在5月10日召開EIS股東臨時會，選出新任董事長，之後張國明便以EIS代表人名義，對長榮海運發出存證信函，要求公司辦理變更法人代表，並嚴正指出，只有他本人或其指定的代表人可以行使股東權益，要求長榮海運不能讓其他人冒用、行使EIS股東權益。 長榮海運5月30日召開股東常會全面改選董事，長榮海運的董事名單分別為，繪公司代表人為張衍義及戴錦銓，張國華為自然人身分，御公司的的代表人為柯麗卿及謝惠全，長榮鋼鐵（2211）（2211）代表人吳光輝；獨立董事名單分別為游芳來、黎昌州及張家琦。
長榮股東會: 永久補單股代資料
另一方面，國際海事組織(IMO)的減碳法規今年開始生效，要求船舶降低航速以減少碳排，航商必須在航線投入更多船舶，維持原本航運服務水平，無法符合法規的老舊船舶將被迫拆解退場。 長榮海運（2603）（2603）今天股東會，長榮小股東可以拿到市價約650元的「康寧陶瓷不鏽鋼真空保溫雙飲隨行杯」小股東踴躍出席領紀念品，從B1排到一樓，現場排隊動線規劃良好，股東也很快領到紀念品。 本網站所有資料僅供參考，如使用者依本資料交易發生交易損失需自行負責，股豐資訊有限公司 對資料內容錯誤、更新延誤或傳輸中斷不負任何責任。 長榮此次股東會紀念品發放「康寧陶瓷不鏽鋼真空保溫雙飲隨行杯」，外觀是綠色，並印有長榮「EVERGREEN」字樣，具紀念價值。 根據復華台灣科技優息（00929）公布第2次月配息金額，每受益權單位預估配發0.11元，若以淨值16.3元換算，年化殖利率約達8%。 而該檔ETF首次月配息僅花了9個交易日便順利填息，亮眼的配息表現，吸引大量存股族積極買進，近期不少人也開始好奇，究竟該定期定額存多久，每月才能達到「有感」的被動收入？
長榮國際主張，應讓股東有權決定自己的股票應該如何處理，而不是透過史無前例的現金減資 6 成、每股返還 6 元現金給股東的做法，表面上看起來是給股東錢，但其實股東領回原本屬於自己權益的錢。 但也有小股東支持減資，強調減資並不影響股東權益，多家上市公司包括晶華 (2707-TW)、國巨 (2327-TW)、潤泰全 (2915-TW) 和潤泰新 長榮股東會2023 (9945-TW) 等均在現金減資後股價衝高，並因此繳出更優異的每股獲利。 至於持股長榮4.96％的長榮國際則派出吳祝春律師特別針對減資六成的議案進行發言，他認為如果認為現階段的資本充足，長榮要回收股票，應該實施庫藏股。 長榮今（30）日股東會討論減資六成的議案，贊成及不贊成的股東發言相當踴躍，截至11點40分，第三議案減資六成仍僅進行到股東發言，尚未進入投票階段。
長榮股東會: 長榮海運申讓長榮航 要賣37.5萬張持股
聯電近幾年推出的股東會紀念品都是人氣IP相關產品，包含「SNOOPY環保兩用袋」、「角落生物陶瓷杯」、「卡娜赫拉的小動物馬克杯」等，挾著高人氣創造許多話題，特別是「卡娜赫拉的小動物馬克杯」，造型可愛療癒，許多網友都認為相當實用，表示「第一次想為了股東紀念品去買股票」、「現在的股東紀念品都好用心」。 長榮航（2618）今年獲利將刷新記錄，長榮航的兩大股東長榮國際及長榮（2603）卻前仆後繼申報轉讓，雖與長榮集團四兄弟和平分家有關，但大股東賣不停，多少影響投資人信心。 長榮海運（2603）歷年時間最長股東會結束，30日股東會現場，儘管疫情之下，仍以實體股東會舉行，其中，以現金減資6成一案最受到關注，「自家人」的大股東長榮國際，更指派出席股東會的代表人吳祝春提出呼籲股東們投下反對票。 長榮2021年合併營收4894.07億元，年增136.34%，歸屬母公司稅後盈餘2390.15億元，年增率880.98%，每股盈餘（EPS）達45.57元，每股淨值也躍升至61.76元。 長榮航空申報，董事長榮海運將採用鉅額的方式賣出長榮航空37.54萬張，預計長榮海運股股比率減少6.99%，長榮海運仍持有7.49%。
長榮集團經營權大戰首場的長榮鋼鐵（2211）將在今年6月10日召開股東常會，長榮鋼委託書大戰開打，弟弟派控大哥股東會紀念品「鍋寶超真空燜燒罐840ml」，要8000個只給960個。 長榮海運認為，今年海運市場將面臨全球經貿下滑、運價走跌與船舶艙位增加等3大挑戰，近期市場走勢須持續關注中國大陸疫後復工情形與俄烏戰爭情勢而定。 長榮海運今天公告，將在5月30日召開實體股東會，會中將改選9席董事（含3席獨立董事）；股利配發依規定於股東常會前40日另行公告，即4月20日前公布。 系統觀測上萬個網站頻道，包括各大新聞頻道、社群平台、討論區及部落格等，針對討論『股東會紀念品』相關文本進行分析，並根據網友就該議題之討論，作為本分析依據。 正隆及其集團子公司山隆，多年來都是贈送旗下品牌的「抽取式衛生紙」或「面紙」當作股東會紀念品，養成死忠的「衛生紙客群」，購買正隆或山隆股票的網友認為「衛生紙最實在」、「每年領衛生紙」，尤其2018年2月全台發生「衛生紙之亂」，主打衛生紙當股東會紀念品的正隆及山隆意外獲得許多股東青睞。
長榮股東會: 〈長榮股東會〉兄弟雙方各有擁護人馬 現金減資案激烈攻防
據 Alphaliner 5 月最新資訊顯示，今年市場新增運力 67.1 萬 TEU，年增加 2.9%，但貨量預估減少 8.8%，閒置運能近 265 萬 TEU，占全球總運能 11.3%，而 2021 年市場預計新增運能 2.8%，貨量增長 6.8%，市場供需差距逐步縮小中。 長榮航股東人數達27.85萬人，持股1～5張的股東人數為大宗，高達17.1萬人，占比為6.86％，其中持股不到一張，低於1,000股的股東高達5.46萬人。 謝惠全還說，長榮已簽約新船訂單仍有57艘待交，運能約55萬TEU，時程規劃分別為今年底前預計交付9艘新船，新增運能約10.8萬TEU。
長榮（2603）今（30）日舉行股東會，由董事長張衍義、總經理謝惠全主持，會中通過每股配發70元現金股利、順利改選9席董事，分別為張衍義、張國華、柯麗卿、謝惠全、戴錦銓、吳光輝共6席一般董事，及游芳來、黎昌州、張家琦共3席獨立董事，任期自即日起至2026年5月29日。 長榮國際主張，一旦減資 60%，估將有 13 萬以上的小股東將變成持股不足 1 張，對小股東在市場的交易、行使股東權利都非常不利。 攤開股價的日線圖，先以對比大盤在6月23日的起漲交易日，抓出市場刻意摜壓貨櫃三雄股價當天的開盤價，此價格即為大盤上攻18000點的過程，市場大戶資金拉抬貨櫃三雄股價、間接推升大盤的成本，以此做為近期的重要頸線，長榮的關鍵價在148元，後續不論股價在股東會後如何變化，只要維持在頸線價格之上，即非市場大戶棄守股價。 長榮股東會 今日長榮海運召開股東會，現場聚焦減資案，會前弟弟派透過長榮國際發表聲明，籲請長榮海運股東對現金減資退還股款案投下反對票。
長榮股東會: 長榮今開股東會 「配息18元」2件事成重點
長榮國際公司本次股東會出席率為48.13%，持股高達28.86%之第一大法人股東財團法人張榮發基金會竟未派任何代表出席，完全漠視全體股東權益，主席鄭深池董事長於股東常會中予以公開譴責。 由於出席率未過半，會中議案一、二、三、五以假決議通過，依公司法第175條規定，長榮國際公司將於一個月內再行召集第二次股東常會決議之。 貨櫃航商長榮 (2603-TW) 今 (30) 日召開股東常會，由弟弟派主導的長榮國際 (持股長榮海運 4.96%) 指派代表人吳祝春律師出席，表態反對長榮進行現金減資退還股款案，強調若認為現階段資本充足，要回收股票也應該實施庫藏股。 長榮海運（2603）（2603）暨長榮國際儲運（2607）（2607）也宣布 4月14日受邀參加法人說明會，市場聚焦長榮海運對於市場展望及今年營收、獲利表現看法。 最近最熱門的議題就是長榮海運的股東可以拿到市價約650元的「康寧陶瓷不鏽鋼真空保溫雙飲隨行杯」。
尤其，在長榮海開股東會前夕，竟有老臣現身挺弟弟派，認為遺囑執行人指定張國華接掌EIS，相關作為根本是「背叛張榮發遺囑」，這也為相關事件再添變數。 長榮股東會 長榮股東會2023 法人分也析，市場對於貨櫃三雄今年的獲利表現還是很感興趣，尤其，長榮海運去年第4季獲利表現優於市場預期，逆勢寫下好成績；對於長榮海運14日即將要舉行的法人說明會相當重視，高股息殖利率後，今年的獲利表現展望，成為法人是否長期布局的焦點。 長榮海運一舉一動一直是市場高度關心的焦點，市場除了好奇要不要參與長榮海運除息外，也很注意有沒有股東會紀念品，長榮海運股東會贈品成為春假期間熱門議題，長榮海運獲利創新高外，今年也對股東特別好，本次股東常會紀念品為「康寧陶瓷不鏽鋼真空保溫雙飲隨行杯」。 至於長榮集團其他家成員，包括長榮航空（2618）（2618）、長榮鋼鐵及榮運，目前還未公布股東會紀念品。 另外，長榮海運與同集團榮運也宣布4月14日受邀參加法人說明會，市場聚焦長榮海運對於市場展望，以及今年營收、獲利表現看法。 另外，長榮今日董事會也決議停止指派長榮海運董事長謝惠全，作為巴拿馬商長榮國際有限公司的法人代表，且不再指派他人續任。
長榮股東會: 20 軟銀傳洽談買下 VF1 所持安謀25%股份 股東盼到可觀回報
中信金近年來曾發放「八合一多功能螺絲起子手電筒」、「USB隨心燈」、「日式碟筷架組」等股東會紀念品，其中網友討論度最高的就是日式碟筷架組，許多網友認為比起其他幾款紀念品，日式碟筷架組是實用度最高的紀念品，畢竟每天都需要用到餐具，還有網友敲碗希望多個碗配成一整套，「如再加個碗就更完美了」。 此外，結合去年因防疫而話題度大增的「抗菌杯」，加上中鋼去年為分流股東會紀念品領取人潮而首創的「超商領取」方式，使得中鋼的「鯨彩都繪抗菌鋼杯」引起超高討論度。 2020年中鋼發放的股東會紀念品「鯨彩都繪抗菌鋼杯」再度引起網友關注討論，「鯨魚」圖案象徵高雄海洋之都及台灣海島國家的活力，中鋼藉此表達該公司對節能減碳及環境保護的重視。 最令市場震撼的是，長榮今（11）日申報轉讓長榮航（2618）375,402張，採鉅額交易方式進行，期間為8月14日至9月13日，轉讓後仍有長榮航401,139張。 值得注意的是，由於長榮第2季認列未分配盈餘稅76.26億元，雖然整體稅額侵蝕獲利，但第2季稅後純益仍較首季增加0.49億元，季增0.98%。 若從第3季的第一個月，即7月的表現觀察，單月營收234.2億元，較6月營收增加12.9億元，增幅5.8%。
許多人在買進股票時，不只會考量獲利率，還會藉由「股東會紀念品」來決定要買哪家股票，因為有些公司的紀念品不僅品質優良、實用性佳，上網賣出還能讓投資的股東小賺一筆，甚至有些公司也會透過推出超值的股東紀念品，吸引股民購買股票。 長榮航空今天股價下跌1.05元，以35.55元作收，若以今天收盤價計算，初估長榮海運下週起處分預定長榮航持股後，將有133.45億元交易金額入袋。 長榮方面也由律師表達，接受長榮國際發表反對減資立場，但反駁坑害小股東、圖利大股東等說詞言過其實。 並解釋減資是公平的，所有股東減資比例均一致，而減資是否是因經營權而有所算計，長榮不予評論。 他認為，一旦減資6成，最保守估計可能有13萬以上的小股東將變成持股不足1張的情況，對小股東在市場的交易、行使股東權利都非常不利。 按基金會應登記之事項有變更者，於取得主管機關(衛福部)許可檔，並經向所在地法院聲請登記登記完成後，對外即得依財團法人法第43條規定代表基金會。
長榮股東會: 運輸需求下滑 長榮海運第1季獲利年減逾95%、EPS 2.38元
為滿足營運需求，王品集團擴大招募500名正職同仁，中餐品牌也宣布招募起薪最高調升至35,800元，調幅約為8%。 船隊規劃方面，目前營運船隊共計213艘，運能166.4萬TEU，尚有46艘已簽約新船待交，運能約42萬TEU，隨著新船投入營運，將持續升級各航線船型，陸續汰舊老舊船舶，目前船齡10年以下船舶佔營運船隊比率高達8成，大幅優於整體貨櫃航運市場約3成，在新環保法規改變市場競爭規則後，可望展現高度營運競爭力。 長榮總經理謝惠全日前曾解釋，用 1 塊錢就可以做的生意，就不用花 2 塊錢去做，減資後的股本，是最適合長榮海運的股本。 台經院昨天發布最新經濟預測，由於上半年經濟成長不如預期，經濟不確定因素仍多，因此預測今年國內經濟成長率為百分之一點六六，... 長榮首席副總吳光輝強調，同時減資六成也參考世界上主要航商的普通股占股東權益的水準，例如馬士基約8％，CMA及赫伯羅特約2％，長榮減資六成後，普通股占股東權益約達7-8％。 據長榮規畫，至 2022 年底共有 63 艘新船 (含自有及租入) 待交付，預計運能將增加 52.9 萬 TEU，長榮說明，隨著這些新船陸續投入，將同步歸還租約到期的長租船，並處分屆齡除役的自有船，進行船隊汰舊升級。
長榮集團經營權之爭持續延燒，長榮海運今（30）日召開股東會，本次會議聚焦減資案，兄弟對此各有攻防，會前弟弟派也透過長榮國際發表聲明，籲請長榮海運股東對現金減資退還股款案投下反對票。 另提撥員工酬勞部分，依公司章程所定本次提撥約1.31億元，若以2300名員工計算，平均每人約可拿到56.65萬元。 長榮海運（2603）今日召開股東會，董事長張衍義親自主持，針對貨櫃海運後市，總經理謝惠全給了28字箴言，並表示，淡季運價低點已過，正慢慢回升，預期美國新約5月生效與新船交付，加上第三季傳統旺季與美國碼頭工人可能罷工導致塞港，運價有機會往上走，營收將回升。 5、6月為股東會旺季，依《公司法》規定，上市櫃公司每隔3年依法必須改選董事，為徵求委託書順利，許多公司會趁改選那一個年度推出吸引人的股東會紀念品，而今年改選重點大戲，長榮鋼（2211）和金寶（2312），前者日前還因股東會紀念品引發兄弟兩派相互攻防對峙。 長榮海運5月30日召開股東常會全面改選董事，長榮海運的董事名單分別為，繪公司代表人為張衍義及戴錦銓，張國華為自然人身分，御公司的的代表人為柯麗卿及謝惠全，長榮鋼鐵（2211）代表人吳光輝；獨立董事名單分別為游芳來、黎昌州及張家琦。
長榮股東會: 長榮7月營收月增5% 需求好轉
長榮表示，今年配發現金股利及減資後，考量今年營運仍維持高檔，預料將仍有相當充裕的資金來進行後續的投資與發展，減資後股本為211.64億元，相較海運同業將更顯輕盈合理。 長榮去年EPS為45.57元，30日股東會也順利通過股利政策，每股現金股利18元，加上返還每股6元的現金減資，股東今年合計每股將入帳24元。 長榮（2603）今（30）日舉行股東會，受到市場矚目的減資六成議案以高達79.63％股東贊成正式通過，此議案為長榮創立以來首度減資，減資六成後，每股將返還6元現金，減資後實收資本額將調整至約211.64億元，預計將於第三季完成減資。 法人指出，壽險等大型法人投資機構基本上都會參加航商除息，因為配發的現金股利可以先認列獲利，假設填息情況不如預期，價差可於年底認列退稅，一舉兩得。
- 元大金近幾年發放的股東會紀念品有「太陽能充電圓燈」、「寬口雙肩背包」、「康寧餐盤」等，特別的是，理財講師陳重銘不時會在臉書粉專提到元大金2015年的股東會紀念品「單面穿夾克」，大讚「穿起來不會熱，口袋有拉鍊」，引起網友熱議，表示「透氣又輕又好穿」、「這件外套很讚」。
- 長榮海運今天公告，將在5月30日召開實體股東會，會中將改選9席董事（含3席獨立董事）；股利配發依規定於股東常會前40日另行公告，即4月20日前公布。
- 長榮航（2618）今年獲利將刷新記錄，長榮航的兩大股東長榮國際及長榮（2603）卻前仆後繼申報轉讓，雖與長榮集團四兄弟和平分家有關，但大股東賣不停，多少影響投資人信心。
- 謝惠全還說，長榮已簽約新船訂單仍有57艘待交，運能約55萬TEU，時程規劃分別為今年底前預計交付9艘新船，新增運能約10.8萬TEU。
- 據統計，截至 3 月底，長榮股東數共有 38 萬 7165 人，其中，不足 1 張股票的零股散戶就達 22 萬 9799 人。
長榮國際公司表示，前任董事會針對110年度盈餘分配所提出的兩種版本，不論是3月22日董事會會前提案原擬每股配發現金股利10元，或是當天會議臨時提出修改案為每股配發27.5元現金股利，不僅違背常理、更是居心叵測，完全漠視全體股東與員工權益。 比較特別的，今年2月「變天」的長榮國際代表表達，股東不論大小，才是一家公司的真正所有權人，公司有賺錢，就應該發股利感謝股東支持。 代表長榮「弟弟派」的法人股東長榮國際今天派出律師吳祝春出席股東會，他在審議減資案時發言表示，經觀察「集保戶股權分散表」資料，目前持有長榮海運股票1張至5張的小股東人數約26萬人，合計約持有51.6萬張股票，平均每名小股東持有約1.98張股票。 長榮集團搶經營權大戰落幕後進入分家階段，長榮海運（2603）11日公告採用鉅額交易的方式出售手中持有長榮航空（2618）股票，預計將賣掉37.5萬張，以今天收盤格計算需要斥資133億元。 市場專家指出，因為是採用鉅額的方式，推估是談好特定對象，市場揣測是張家老三張國政開始出手增加長榮航空的持股。
長榮股東會: 長榮
查吳景明先生既業經張榮發慈善基金會董事會推選並當選董事長，並經上述程序取得衛福部許可及完成法院登記，對外即得依法代表基金會行使權利，則有心人士謂吳景明先生依法代表張榮發慈善基金會對外所為之法律行為有適法性之疑慮，實屬無稽。 長榮海運總經理謝惠全表示，今年海運市場回歸正常化過程中，由於俄烏戰爭持續延宕、地緣政治關係緊張、各國持續升息及高通膨等因素，造成市場對貨櫃航運業的前景看法保守。 由於長榮規定，持股未滿1000股的股東，必須親自出席股東會才可領取，因此有不少股東一早就來等待，排隊人龍從地下一蔓延至地上一樓，可見此次紀念品收服不少股東的心。 擁有逾40萬名股東的長榮（2603）今（30）日舉行股東會，不少股東為了領取股東會紀念品親赴現場排隊，有股東透露，為了順利領到特製隨行杯，9點股東會召開前2小時就來排隊等待，現場秩序良好，大約有6、700名股東領取，領到的股東都很開心，大讚紀念品不只外觀好看，也很實用。 目前還是有一些股代是不能寄永久股單，只能打電話或寄個別補單而已，但這只是少數，也可以買前先看一下該家股代是否能寄永久補單，可以選擇避開不買。 針對今年展望，長榮總經理謝惠全表示，海運市場回歸正常化過程中，俄烏戰爭、地緣政治關係緊張、各國升息及高通膨等因素，造成市場對貨櫃航運業前景看法保守。
長榮海運今天透過重大訊息說明，將在5月30日召開實體股東會，停止過戶期間為4月1日至5月30日。 長榮的現任董事-巴拿馬商長榮國際公告停止指派法人代表謝惠全，謝惠全為長榮現任總經理，因5月30日長榮即將全面改選董事，因此不影響謝惠全目前的總經理職務。 長榮國際6月到7月共計申報轉讓長榮航18萬張股票，由於這18萬張，是從集中市場賣出，導致長榮航股價直直落，從最新的董事持股資料也顯示，申報轉讓的18萬張長榮航股票確實已經賣掉。 長榮海運（2603）（2603）第2季財報因未分配盈餘稅近77億元，影響每股純益（EPS）約3.64元，扣除稅費後第2季的EPS仍有2.41元。 法人指出，雖今年5月前仍有去年長約價貢獻，但下半年運費調漲，將推升單季獲利數字。 陳錦旋表示，對於減資有「圖利大股東之嫌」的說法，她認為是「言過其實」，而且也沒有依據，因為股東們可以從現金減資拿到依持股比例的現金，而且只有公司非常賺錢，或有很多現金時才有這個狀況。
