第一航空戰隊西2023詳盡懶人包!(持續更新)

Posted by Eric on September 17, 2020

第一航空戰隊西

前大日本帝國軍事家、政治家,於中途島海戰中戰死,追晉海軍中將。 以第二次上海事变为开端,“一航战”同时也参加了日中战争。 太平洋战争发端之际,第一航空战队由“赤城”号、“加贺”号以及第7驱逐队的3艘驱逐舰组成。

由於戰局無望,日本此役第一次有組織地發動神風特攻隊自殺攻擊[3][4],1944年10月21日澳洲皇家海軍所屬巡洋艦澳大利亞號被重創,似乎顯示特攻取得了一些效果。 然而無法阻止美軍,美軍於1944年10月20日登陸雷伊泰島,麥克亞瑟將軍10月25日在該島設立了司令部。 雖然總計16艘的護航航空母艦所攜帶的艦載機共有超過500架的可觀兵力,但其主要任務是反潛及對地支援,因此這些艦載機缺乏對艦用的穿甲炸彈及魚雷。 美軍這些航速較慢且裝甲薄弱的護航航空母艦與小型的驅逐艦,在栗田的戰艦面前十分脆弱;而金凱德的艦隊主力此時位於南面,來不及北上迎擊栗田的艦隊。 由於在缺乏護衛戰鬥機的情況下,急於發動進攻,導致轟炸機機組人員大量傷亡,他獲得「殺人多聞丸」之稱呼(其名字「多聞」是來自日本南北朝的楠木正成的小名「多聞丸」),直到較長續航力的零式戰鬥機參加實戰,才確保了制空權。 馬里亞納海戰也被稱為菲律賓海海戰(Battle of the Philippine Sea),是發生在第二次世界大戰中太平洋戰場日本帝國海軍與美國海軍之間在馬里亞納群島附近的一次海戰。

第一航空戰隊西: 第二次攻擊

太平洋戰爭發端之際,第一航空戰隊由「赤城」號、「加賀」號以及第7驅逐隊的3艘驅逐艦組成。 彼時「一航戰」的指揮官正是第一航空艦隊的司令長官南雲忠一中將。 空襲珍珠港、臘包爾戰役、空襲達爾文港、印度洋空襲、中途島海戰均有「一航戰」參與。 巡洋艦以上重型軍艦13艘被擊沉,日本在菲律賓一帶海上、陸基等航空力量被消滅殆盡,嚴重打擊了日本全局的實力,從此日本海軍在太平洋戰爭中,不再具備戰略力量,此戰役也為後來美軍成功攻下菲律賓群島、沖繩島等地打下基礎。

第一航空戰隊西

彼时“一航战”的指挥官正是第一航空舰队的司令长官南云忠一中将。 空袭珍珠港、腊包尔战役、空袭达尔文港、印度洋空袭、中途岛海战均有“一航战”参与。 1944年(昭和19年)3月,「大鳳」號航空母艦建造完成後,編入第一航空戰隊。 1942年(昭和17年)6月的中途島海戰中,「一航戰」雖因「赤城」、「加賀」的沉沒而解散,但在同年7月又以「翔鶴」號、「瑞鶴」號、「瑞鳳」號三艘航母為中心得到重建。 最後壓軸的U18男生組冠軍大戰,沒想到也是鬥得最激烈的一戰,第一局中華A隊還一度以落後,第二局才反以29:24領先5分,第三局逐漸拉開差距,最後才以47:31拿下勝利,成功為地主完成包辦六組冠軍大滿貫的完美戰績。

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日軍認為自己打中了富蘭克林號航空母艦1發魚雷、坎培拉號重巡洋艦 (CA-70)2發魚雷,但沒構成這兩艘船致命傷,[11]且這波夜襲因照明彈被雲霧極惡劣氣候干擾導致攻擊效果不好,日軍T攻擊部隊承認在美軍夜間戰鬥機及防空火網壓制下有54架沒有返航。 當天下午,在擊沉了幾艘日軍航空母艦後,空襲集中在兩艘日軍航空戰艦上,但兩艦密集的防空火力有效地抵擋了空襲,用高射砲和噴進砲(防空火箭)擊落了多架美軍艦載機[7]。 空襲一直到傍晚,小澤艦隊作為誘餌的全部航空母艦,還包括一艘巡洋艦、兩艘驅逐艦被擊沉。 這也是海戰史上最後的航空母艦對決(即使在福克蘭戰爭中,英軍與阿根廷海軍的航空母艦也未發生交戰)。 但通訊混亂也同樣發生在日軍方面,小澤發出誘敵成功的電報,栗田卻沒有收到。

山口為舊日本海軍中堅定的航母派,比起中途島之戰的指揮官南雲忠一,其在於航母運用及戰術的執行上較後者更為成熟。 據傳,山本五十六在中途島一役原先傾向由山口擔任機動部隊的總指揮官,惟因日本海軍不成文的傳統(南雲資歷較山口長之下),才派遣南雲出任指揮官,結果確實落敗。 由於深知航母的優缺點,曾向南雲建議優先進行大規模的偵查,以防附近有美軍的航母艦隊,同時也建議留下一隊飛機防止突襲,但皆為南雲否決。

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但這兩艘航空戰艦都沒有攜帶飛機,小澤一共只有108架飛機[6]。 基幹艦隊有第1戰隊「赤城」「加賀」、第2戰隊「飛龍」「蒼龍」等之航空母艦,太平洋戰爭開戰之前再編入第5航空戰隊「翔鶴」「瑞鶴」。 以第二次上海事變為開端,「一航戰」同時也參加了日中戰爭。

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第一次世界大戰後1921年派駐美國,同時入普林斯頓大學深造。 1924年12月1日晉升海軍少佐,入海軍大學校甲種班進修,1926年11月25日海大甲種班首席畢業,就任第一水雷戰隊參謀。 1934年6月至1936年10月任日本駐美國大使館武官,多方面接觸到許多不同的海軍戰術及戰略觀念,對於海軍航空戰力與戰法有新的體認與瞭解。 故「一航戰」並未參加雷伊泰灣海戰,而是處於本土待機狀態。 1944年8月,憑藉建造完成的「雲龍」、「天城」兩艘航母,「一航戰」再度編成。

第一航空戰隊西: 日本聯合艦隊方面

西村祥治中將最後決定利用其所擅長的夜戰來突破美軍防線,並預估栗田艦隊也能夠及時前來支援。 西村艦隊在該日晚上20:13分朝栗田艦隊發出電文,表明將在隔日(10月25日)凌晨4點突入雷伊泰灣,不過息栗田艦隊與聯合艦隊司令部並未收到此訊息,所以大和號上只紀錄「第二遊擊艦隊預定在0300時以26節速度突入蘇里高海峽」,對西村艦隊後續行動的信息毫無所知。 南路的西村艦隊在1944年10月22日出航,由戰艦扶桑、山城以及重巡洋艦最上和四艘驅逐艦組成,朝蘇祿海蘇里高海峽航行。 10月24日,該艦隊的行蹤遭美軍38特遣艦隊第4索敵群察知;該日9點30分遭企業號與富蘭克林號航艦所屬約20架艦載機攻擊,但只受到微不足道的損傷。 第一航空戰隊西 日本在馬里亞納海戰戰役失利後,已喪失塞班島、馬里亞納群島等防線,雖居劣勢,但若是再失去菲律賓或台灣,其帝國「南線」資源輸送將斷絕,東南亞與本土的聯繫將被切斷。 第一航空戰隊西2023 因此日軍決定孤注一擲,企圖擊退盟軍在雷伊泰島的登陸部隊,並打敗其進攻的海上力量,守住要道。

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實戰時,軍隊區分是以第1艦隊加上臨時配屬的第2艦隊護衛艦艇以進行作戰行動。 1941年(昭和16年)4月10日以海軍中將南雲忠一為司令長官編製成軍。 基幹艦隊有第1航空戰隊「赤城」「加賀」、第2航空戰隊(日語:第二航空戦隊)「飛龍」「蒼龍」等之航空母艦,太平洋戰爭開戰之前再編入第5航空戰隊「翔鶴」「瑞鶴」。 小澤的艦隊由4艘航空母艦:瑞鶴號航空母艦、瑞鳳號航空母艦、千歲號航空母艦、千代田號航空母艦、2艘由戰艦改裝的航空戰艦伊勢號、日向號、3艘巡洋艦多摩、五十鈴、大淀和9艘驅逐艦組成,其任務是將盟軍的主力航空艦隊引走。

第一航空戰隊西: 台灣空戰

但是美軍地面轟炸成果不佳,當日派出的地獄俯衝者與復仇者式等攻擊機群雖然對台灣防空設施進行轟炸,但並沒有摧毀臺灣空防系統。 1945年(昭和20年)1月之后,“一航战”的训练仍在持续。 2月,“大和”号战列舰虽编入“一航战”,但受困于航船燃料的短缺,“龙凤”、“天城”、“葛城”均被解除任务,停泊在吴军港周边。 舰载六〇一航空队也被改变作基地航空队,终结了其作为空母部队的使命。

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1944年10月23日子夜後,栗田的艦隊經過巴拉望島水域,他的艦隊被美軍潛艇鏢鱸號(英語:USS Darter (SS-227))和鰷魚號發現。 第一航空戰隊西 雖然兩艘美軍潛艇回報他們發現這支日軍艦隊的電訊已被大和號上的電報員截獲,但日軍艦隊卻沒有採取反潛行動。 結果美軍先發制人,鏢鱸號發射魚雷擊沉了栗田的旗艦愛宕號重巡洋艦,摩耶號重巡洋艦則被鰷魚號擊沉。 高雄號重巡洋艦被魚雷擊中,在兩艘驅逐艦的保護下返回汶萊;美軍潛艇尾隨著它,不過在10月24日由於鏢鱸號擱淺而被迫放棄追擊。

第一航空戰隊西: 戰役背景

随着“大和”号于同年4月7日沉没,“一航战”最终宣告解散。 1942年(昭和17年)6月的中途岛海战中,“一航战”虽因“赤城”、“加贺”的沉没而解散,但在同年7月又以“翔鹤”号、“瑞鹤”号、“瑞凤”号三艘航母为中心得到重建。 為進行本土防衛作戰,最早在関東展開防線,硫磺島失守後則以南九州為中心展開,負責對硫磺島以及沖沖繩的積極迎撃、對艦船和機動部隊的攻撃、特攻以及本土防空。 10月25日上午,小澤下令75架飛機起飛攻擊美軍,但這些飛機沒有造成多少損失,大多數飛機被美軍戰鬥機擊落,少數飛往呂宋島。 第一航空戰隊西 由於10月11日的偵察已將美軍艦隊定位,指揮官們都知道明日美軍將直撲臺灣,臺灣所有軍事基地都在當晚進入戰鬥準備狀態,地面高砲人員進入陣地警戒,戰鬥機則準備在日出之後隨時可升空攔截。

1943年(昭和18年)7月1日再編成基地航空部隊,由大本營直轄。 開始對陷落的基里巴斯群島、馬紹爾群島及丘克群環礁進行空襲,1944年(昭和19年)2月轉到聯合艦隊。 司令長官由角田覺治海軍中將親補,不過在1944年(昭和19年)7月的天寧島戰役中角田司令長官拔手榴彈自盡戰死。

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2月,「大和」號戰列艦雖編入「一航戰」,但受困於航船燃料的短缺,「龍鳳」、「天城」、「葛城」均被解除任務,停泊在吳軍港周邊。 隨着「大和」號於同年4月7日沉沒,「一航戰」最終宣告解散。 栗田艦隊在戰鬥結束後,殘存的的長門號、金剛號和榛名號遭受重創,其中金剛號在向日本返航途中,於台灣基隆北方的海域被美軍潛艦擊沉,不過由於該艦隊已駛離戰場,所以金剛號的損失通常不被列入雷伊泰灣海戰的美軍戰果。 栗田率領五艘戰艦進入戰場,當他回到日本時,僅剩大和號還具備作戰能力。 按照原計畫,南路(西村艦隊)及中路(栗田艦隊)應在進入海峽前就抵達預定地點同時夾擊,讓美軍疲於應付四面八方而來的突擊,然而栗田艦隊在航行途中遭到耽擱,加上無線電管制,因此西村艦隊抵達時,栗田艦隊還在錫布延海,距離雷伊泰島的海岸還有好幾個小時的航程。

  • 第二航空戰隊隸屬第一航空艦隊(司令長官南雲忠一中將),準備參加襲擊珍珠港作戰。
  • 同一天,日軍一支部隊從雷伊泰島東南部進入陣地,以及被美軍的第七艦隊的潛水艇發現日軍第一攻擊部隊。
  • 當年司令部撤退到台灣新竹機場,再行穿越菲律賓海峽和支援硫磺島強行出撃。
  • 由於在缺乏護衛戰鬥機的情況下,急於發動進攻,導致轟炸機機組人員大量傷亡,他獲得「殺人多聞丸」之稱呼(其名字「多聞」是來自日本南北朝的楠木正成的小名「多聞丸」),直到較長續航力的零式戰鬥機參加實戰,才確保了制空權。

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第一航空戰隊西: 山口多聞

而盟軍在經過許多的考慮下,放棄原先攻打台灣的計畫,而改從菲律賓登陸,並決心以優勢軍力一舉擊潰前來支持的日本帝國海軍。 1942年(昭和17年)4月艦隊編制改訂,隷下部隊編有新設的第10戰隊(輕巡洋艦「長良」與驅逐艦12艘),且領有直屬的護衛艦艇。 同月發生座礁事故,除「加賀」號之外5艘航空母艦開始進出印度洋,戰果有撃沈英國皇家海軍「競技神號航空母艦」,轟撃斯里蘭卡東部省的亭可馬裡港(詳細參閱 錫蘭海戰)。 1892年8月17日生於舊東京市小石川區,舊松江藩士山口宗義的三子。 中學畢業後,1909年9月考入江田島海軍兵學校第40期,成績是150人中排名第21號,同期生中知名者有大西瀧治郎、宇垣纏、多田武雄(日語:多田武雄)、福留繁等。 1915年12月晉升中尉,入海軍炮術學校(日語:海軍砲術学校)及水雷學校普通科受訓。

台灣代表總教練陳峰岳表示,此次組隊參賽投手戰力比較吃緊,包括陽益政、陳世展、李育朋等投手,負擔的投球場次和局數都滿多的,今天本來設定陽益政是最後一戰先發投手,但4強後半段有狀況,在投手戰力不足的狀況下,算是讓陽益政提前上班。 今日活動以動態播放救災影片、靜態展示空中「救災、救難、救護、觀測偵巡與運輸」等5大任務介紹機關特色,並於現場展示飛機與裝備,讓民眾近距離參觀黑鷹直升機,多名登山受傷民眾,親自向救援人員道謝,開心合影,場面溫馨。 1944年(昭和19年)3月,“大凤”号航空母舰建造完成后,编入第一航空战队。 戰後大本營發表:「包含擊沉空母11艘、擊破空母8艘、擊沉戰艦4艘在內,共擊沉45艘」的「大戰果」[12]。 貝比魯斯青棒賽台灣此次以台東體中為主體參賽,預賽戰績3勝1敗、以分組第2名直接晉級8強,8強首戰擊敗美國印地安納州代表,今天4強與美國阿拉巴馬州代表交手,比賽前半段領先,6局下被追平,7局下後援投手陽益政投出再見保送,台灣以2比3吞敗。 1944年8月,凭借建造完成的“云龙”、“天城”两艘航母,“一航战”再度编成。

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「瑞鶴」號被編入「三航戰」,並成為誘敵部隊(囮部队)的旗艦,參加了萊特灣海戰。 栗田最強大的「中心艦隊」由大和、武藏、長門、金剛和榛名五艘戰艦組成,加上12艘巡洋艦和13艘驅逐艦。 栗田的艦隊企圖突破聖貝納迪諾海峽,攻擊雷伊泰灣內的登陸艦隊。

1945年(昭和20年)5月10日最後的司令長官由志摩清英中將就任。 當年司令部撤退到台灣新竹機場,再行穿越菲律賓海峽和支援硫磺島強行出擊。 因同年6月5日中途島海戰中敗北損失4艘航空母艦,故而解散第1航空艦隊。 殘存之航空母艦、護衛戰艦等建制為空母機動部隊,再編成第3艦隊。 「瑞鶴」號被編入「三航戰」,並成為誘敵部隊(囮部队)的旗艦,參加了雷伊泰灣海戰。

第一航空戰隊西: 日軍

此后则由未参加输送任务的“天城”、“葛城”二舰,协同整编复训的六〇一航空队,继续在濑户内海执行训练任务。 但是,当年10月开始的台湾海战中,六〇一航空队经受了机体、资材、人员的抽出与消耗,加之母舰训练尚未完成。 同年6月的马里亚纳海战中,“翔鹤”、“大凤”受到潜艇攻击沉没后,“一航战”再度解散。 “瑞鹤”号被编入“三航战”,并成为诱敌部队(囮部队)的旗舰,参加了莱特湾海战。

這導致栗田後來面對美軍支援部隊時判斷失誤以為是主力部隊,再次使栗田的艦隊草草撤退,錯失了襲擊美國登陸部隊的機會。 1942年6月4日,山口多聞指揮第二航空戰隊參加中途島海戰。 在發現美軍航空母艦的報告後,通過驅逐艦「野分」轉發信號向南雲提出馬上起飛攻擊部隊去攻擊美國航母,而南雲則決定優先收回攻擊中途島的飛機,再對美軍航母發動進攻。 隨後美軍航母的俯衝轟炸機對「赤城」「加賀」「蒼龍」三艘航母發起致命打擊,當「飛龍」駛過受創的「蒼龍」時,山口發出信號「請奮力搶救航艦」。

1944年10月20日,美軍一支兩棲部隊進攻菲律賓群島中部的雷伊泰島,此乃雷伊泰灣戰役的開始。 同一天,日軍一支部隊從雷伊泰島東南部進入陣地,以及被美軍的第七艦隊的潛水艇發現日軍第一攻擊部隊。 戰役當時的聯合艦隊司令長官豐田副武大將制定了四個方案: 捷1號作戰方案是針對菲律賓的重大海軍作戰方案, 捷2號作戰方案是針對台灣的作戰方案, 捷3號和捷4號作戰方案分別是針對琉球群島和千島群島的作戰計畫。

在第一次世界大戰期間,服役於第三潛水艦隊,1918年5月調任第二特務艦隊派駐歐洲戰場,在地中海為盟國運輸艦船護航,並對於魚雷及潛艇戰術有多方面研究。 第一航空戰隊西2023 同月發生座礁事故,除「加賀」號之外5艘航空母艦開始進出印度洋,戰果有擊沈英國皇家海軍「競技神號航空母艦」,轟擊斯里蘭卡東部省的亭可馬裡港(錫蘭海戰)。 同年6月的馬里亞納海戰中,「翔鶴」、「大鳳」受到潛艇攻擊沉沒後,「一航戰」再度解散。

第一航空戰隊西: 第一航空戰隊

計劃搭載的六〇一海軍航空隊經歷了馬里亞納海戰之後,正在處在重整再編的階段,同時母艦自身亦處於訓練狀態之中,所以投入實戰的日期被定在了1944年末。 這場海戰徹底消滅了日本海軍最後的力量,為1945年琉球群島的戰役奠下了基礎。 日本此後唯一比較大的海軍行動是1945年4月的天號作戰(菊水特攻)和1945年4月7日的坊之岬海戰。 雷伊泰灣海戰後,盟軍確保了美國第六軍團的登陸點,將日本的資源輸送本土命脈完全阻斷。 在此後更艱苦的雷伊泰島戰役中美軍一直到1944年12月末才完全控制了該島。 1936年與1937年前後出任輕巡洋艦「五十鈴」與戰列艦「伊勢」的艦長。



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